Rozvodový řemen je jednou z nejdůležitějších součástí motoru. Pokud se vám poškodí rozvodový řemen, riskujete drahé opravy v řádu tisíců dolarů. Naštěstí lze rizika minimalizovat.
Pokud se váš rozvodový řemen pokazí, můžete zaznamenat některé příznaky, včetně:
Tyto příznaky se liší podle toho, jak závažné jsou. Ať už si však všimnete jakéhokoli příznaku, měli byste co nejdříve vyměnit rozvodový řemen, abyste ochránili svůj motor před dalším poškozením.
Začněme teď se základy!
Než se blíže podíváme na příznaky a náklady na výměnu rozvodového řemene, podívejme se, co je rozvodový řemen.
Ne každé auto se spalovacím motorem má rozvodový řemen; některé mají místo toho rozvodové řetězy. Nejvýraznější rozdíl je v materiálech, protože rozvodový řemen je vyroben z odolné pryže, zatímco rozvodový řetěz je vyroben z kovu.
Oba slouží stejnému účelu a fungují na stejném principu. Připojují se ke klikovému a vačkovému hřídeli, což jim umožňuje synchronní chod a zajišťuje hladký chod motoru.
Stručně řečeno, rozvodový řemen zajišťuje otevření sacích a výfukových ventilů, když jsou písty ve válci ve své spodní poloze, a naopak.
Díky tomu může motor vyrábět výkon efektivně a také zajistit, aby se ventily a písty nesrazily a nezpůsobily kritické poškození motoru.
Další podrobnosti o celém procesu, díky kterému se vaše auto pohybuje, najdete v našem článku, který vysvětluje, jak funguje motor automobilu.
Rozvodový řemen je také připojen k vodní pumpě, což znamená, že nebude mít vliv pouze na písty a ventily, ale také na chlazení motoru.
Jak již bylo zmíněno, může se objevit mnoho příznaků, když se rozvodový řemen pokazí. Měli byste však mít na paměti, že rozvodové řemeny a řetězy by měly být vyměňovány v pravidelných intervalech stanovených výrobcem automobilu.
To je důležité, protože je možné, že se rozvodový řemen náhle přetrhne a způsobí poškození, které může vést k velmi drahému účtu za opravu.
Obecně platí, že moderní vozidla mají rozvodové řemeny, které vydrží až 100 000 mil. Doporučuje se také vyměnit vodní čerpadlo vedle rozvodového řemene, protože přístup do komory může být velmi časově náročný.
Pokud jste nenarazili na práh pro výměnu rozvodového řemene, ale zaznamenáte některý z následujících příznaků, měli byste jej co nejdříve zkontrolovat.
Tikání z motoru může být známkou toho, že se rozvodový řemen zhoršuje a je třeba jej vyměnit.
Tikání může být také způsobeno nízkým tlakem oleje nebo nedostatečným množstvím oleje v mazacím systému.
Pokud tedy zaznamenáte zvuk tikání z motoru, zajistěte, aby byly všechny kapaliny v autě naplněny a nedocházelo k úniku oleje.
Protože rozvodový řemen hraje klíčovou roli při synchronizaci procesu výroby energie v motoru, je logické, že špatný rozvodový řemen může vést k desynchronizaci, která způsobí vynechání zapalování.
Tento příznak může být také způsoben mnoha dalšími problémy. I tak je důležité diagnostikovat problém co nejdříve, abyste předešli zbytečnému poškození motoru.
Během zimy je normální vidět páru vycházející z výfuku. Pokud si však všimnete abnormálního množství kouře vycházejícího z výfuku, může to být známkou špatného rozvodového řemene.
To se může stát, když se výfukové ventily otevírají a zavírají neuspořádaným způsobem, což vede k abnormálním výfukovým plynům.
Pokud se pokusíte nastartovat auto, ale uslyšíte pouze cvaknutí, je možné, že máte rozbitý rozvodový řemen. Cvaknutí vydává startér, ale protože rozvodový řemen nefunguje, motor se nemůže přetočit.
Mohou existovat i jiné důvody, proč vaše auto nenastartuje, pokud počítadlo kilometrů ukazuje počet ujetých kilometrů, který je pod pravidelným servisním intervalem rozvodového řemene, je pravděpodobně viníkem něco jiného.
Mimořádně závažným vedlejším účinkem je poškození pístů nebo ventilů. Pokud k tomu dojde, je příliš pozdě na to, abyste mohli dělat něco jiného, než opravovat součásti, což je bohužel drahé.
Pokud je rozvodový řemen vadný, píst může narazit plnou silou na uzavřené ventily a poškodit ventily i písty.
K tomu může dojít při řízení, což může být velmi děsivá a nebezpečná situace. Je proto nesmírně důležité dodržovat servisní intervaly a vyměnit rozvodový řemen, když je to nutné.
Oprava tohoto problému bude stát několik tisíc dolarů, s výjimkou výměny rozvodového řemene. Je také velmi pravděpodobné, že celý motor bude muset být sešrotován.
V ideálním případě proběhne výměna dříve, než se objeví jakékoli příznaky. Interval pro výměnu rozvodového řemene je stanoven výrobcem vašeho vozu a měl by být přísně dodržován.
Pokud jde o náklady na výměnu rozvodového řemene, největší náklady představují mzdové náklady, protože pro přístup k rozvodovému řemenu je nutné rozebrat mnoho dílů.
To je také důvod, proč se při výměně rozvodového řemene doporučuje vyměnit vodní pumpu, napínáky a kladky. Bylo by zbytečné platit podobné mzdové náklady za vodní čerpadlo o dva měsíce později.
Pokud jde o díly, průměrně vás rozvodový řemen bude stát mezi 30 $ a 50 USD. Stejně jako u všech autodílů záleží na konkrétním modelu, který řídíte.
Jak již bylo řečeno, je rozumné vyměnit také vodní čerpadlo, napínák a další součásti, což zvýší náklady na opravu, ale z dlouhodobého hlediska je to mnohem levnější.
Existují sady rozvodových řemenů, které si můžete zakoupit a které zahrnují řemenice, napínače, vodní čerpadlo a všechny další součásti, které je doporučeno vyměnit za výměnu rozvodového řemene.
Tyto sady se liší cenou, ale obvykle jsou levnější než kupovat každou část zvlášť. Očekávejte, že zaplatíte kdekoli od 150 $ na 500 $ pro sadu rozvodového řemene.
Práce je velmi pracná, a pokud nejste s auty extrémně spokojeni a nemáte k dispozici nástroje, neměli byste to dělat sami.
Vzhledem k rozsáhlé práci jsou mzdové náklady v průměru 300 USD na 500 $ . To je také důvod, proč byste měli vyměnit jiné komponenty ve stejné oblasti a ušetřit peníze na potenciálních mzdových nákladech.
Abychom to shrnuli, náklady na výměnu rozvodového řemene vás přijdou zpět na 500 $ na 1 000 $ ale může to být méně (nebo více) v závislosti na modelu vašeho auta a na tom, zda se rozhodnete vyměnit jiné součásti (což byste měli).
Rozvodový řemen by měl být vždy vyměněn dříve, než se objeví příznaky, dodržením servisního intervalu stanoveného výrobcem vašeho automobilu.
Rozvodový řemen může selhat před očekávaným intervalem. Pokud k tomu dojde, je důležité rozpoznat příznaky a problém co nejdříve vyřešit.
Příznaky, které se mohou objevit, když se rozvodový řemen pokazí, zahrnují vynechávání zapalování motoru, tikavý zvuk z motorového prostoru a nadměrný kouř z výfuku.
Některá auta mají namísto rozvodových řemenů rozvodové řetězy, které fungují na stejném principu, ale obvykle vydrží déle.
Rozbitý rozvodový řemen může mít extrémně vážné následky, které mohou vést k účtu za opravu ve výši několika tisíc dolarů. Je velmi důležité měnit rozvodový řemen podle plánu.
Rozvodový řemen sám o sobě není příliš drahý, ale jeho výměna je komplikovaná, takže náklady na práci jsou velmi vysoké. Vyměněny by měly být i další komponenty, což přináší celkem 500 $ na 1 000 $ .
