Zima je pro nabíjecí systém vašeho auta notoricky drsným obdobím. Možná jste si všimli varovných signálů, že něco není v pořádku:stmívání světlometů, těžký start nebo „cvak, cvak, cvak“ bez jakéhokoli startu. Baterie obecně získávají největší pozornost ze součástí zapojených do nabíjení, ale co méně diskutované části systému? Na jaké problémy s alternátorem v chladném počasí byste si měli dát tuto zimu pozor?
Nastartování vašeho vozu vyžaduje energii baterie, ale jakmile se rozjedete, motor pohání alternátor přes systém řemene a řemenice. Alternátor zase udržuje nabití baterie tím, že jí dodává regulovaný proud. Alternátory jsou v podstatě mini generátory, které vysílají střídavý proud, který musí být převeden na stejnosměrný usměrňovač – jinak by mohl poškodit palubní elektrické komponenty a samotnou baterii. Bez alternátoru se daleko nedostanete, takže je důležité věnovat pozornost varovným signálům poruchy:stmívání světel (zejména při provozu jiných komponent), varování na palubní desce nebo slabá či vybitá baterie.
Chladné počasí způsobuje problémy vaší baterii, protože musí poskytnout více šťávy, aby překonala vnitřní odpor studeného hustého oleje. V běžném dni potřebuje alternátor asi 20 minut jízdy k úplnému dobití baterie, ale v chladném dni může potřebovat více času na vyrovnání počátečního velkého odběru energie. Jedna důležitá věc, kterou je třeba si pamatovat, je, že když zahříváte auto, dejte mu trochu otáček, protože některé alternátory potřebují tento extra náraz k zahájení procesu nabíjení.
Dalším problémem zimního alternátoru, kterého si můžete všimnout, je pískání vycházející zpod kapoty. Nejčastěji tento hluk znamená prokluzující pás. Můžete si všimnout, že hluk po chvíli zmizí, a to proto, že když je zima, gumový řemen, který pohání alternátor, je tužší. Když se zahřeje, je schopen lépe „uchopit“ kladku. Pokud uslyšíte pískání z řemenu alternátoru, pravděpodobně nedosáhnete plného nabíjecího výkonu, a to znamená, že je o to důležitější nechat auto běžet o něco déle, abyste udrželi nabití baterie.
Jak poznáte, že máte problém s baterií nebo alternátorem? Jediným spolehlivým způsobem je vzít jej do obchodu, aby jej zkontroloval technik NAPA AutoCare, protože při vlastním odpojování vodičů existuje velká chybovost. Pokud je porucha alternátoru způsobena prokluzujícím řemenem, je snadné jej utáhnout, ale pokud váš problém nesouvisí se zimou, vezměte své auto do dílny – nebo riskujte, že budete muset zaplatit za jeho odtažení později.
