Koupě ojetého vozu je vždy trochu o nervy. Co když vám něco zásadního unikne a skončíte s citronem? V záplavě nedávných hurikánů se můžete vsadit, že někteří bezohlední prodejci se pokusí vydrhnout tituly nebo udělají cokoli jiného, aby prodali vozidla, která způsobila škody způsobené vodou, často mnoho tisíc mil daleko od místa, kde k tomu došlo. Pokud jsou prodejci důkladní, mohou být příznaky poškození auta povodněmi těžko rozpoznatelné. Zde je několik dárků, které můžete vy nebo důvěryhodný mechanik vyhledat, abyste měli klid.
Existují způsoby, jak nahlásit povodňové škody, ale vždy je dobré začít. Existuje řada společností, které nabízejí zprávy o historii vozu, a vždy byste měli využít informací, které nabízejí. Dokonce i renomovaní prodejci mohou nevědomky míjet vozidla poškozená povodněmi.
Plísně a plísně je notoricky obtížné odstranit. Zápach bude přetrvávat zejména na čalounění a tmavých místech, jako jsou ventilační otvory klimatizace. Tak tam vlez, zapni klimatizaci a pořádně všechno přičichni. Jsou pachy maskovány silným osvěžovačem vzduchu? To není skvělé znamení.
Podobně obtížné je po povodni odstranit jemnou vrstvu bahna, která vše pokrývá. Rozhlédněte se po mezerách a rozích v motorovém prostoru a těžko čistitelných místech v interiéru. Přejíždějte prstem po římsách a hledejte písčité, zrnité nánosy – nezaměňujte s běžným prachem.
Zkontrolujte přihrádku na rezervní pneumatiku, zda nevykazuje známky vlhkosti, uvnitř světlometů, zda neobsahují stojatou vodu nebo mlhu, a pod vozem, zda nebyly nedávno odstraněny pryžové vypouštěcí zátky. Otevřete kapotu a vyhledejte vodoznaky na motoru, firewallu a vzduchovém filtru.
Kromě zadržování pachů může mít čalounění také vodoznaky. Stejně jako používání osvěžovačů vzduchu k maskování pachů se někdo možná pokusil skrýt poškození přečalouněním celé věci, takže hledejte něco neobvyklého, jako jsou zbrusu nová sedadla nebo koberce.
Rez je jednou z největších dárků, ale při posuzování mějte na paměti stáří vozidla. Vozidla novějších modelů by neměla mít rez na dveřích nebo na podvozku a nenatřené kovové povrchy v interiéru by nikdy neměly být skutečně rezavé.
Zkontrolujte barvu a konzistenci oleje v motoru, převodovce, posilovači řízení a v zadní části. Zjištění, že je hustý, zakalený nebo mléčný, je známkou toho, že se olej smísil s vodou. Tento druh kontaminace může rychle poškodit vnitřní součásti.
Jak funguje rádio? Blinkry? Zkontrolujte elektroniku, zda funguje, ale také se dostaňte pod kapotu a podívejte se, zda nejeví známky zhoršení kvality spojů nebo koroze podél mnoha vodičů. Dávejte si pozor na modré nebo zelené usazeniny podobné plísni v pojistkové skříni nebo kolem elektrických spojů, ale vězte, že tato usazenina je standardní na svorkách baterie.
Nalezení jednoho z těchto příznaků nemusí znamenat, že je vůz poškozen povodněmi. Pokud však pár najdete, měli byste vážně uvažovat o hledání jinde. Vždy si promluvte s prodejcem a udělejte si zkušební jízdu a nikdy není na škodu vzít si na palubu profesionálního mechanika, aby vám řekl svůj názor.
