Pokud jste si koupili čtyřkolku, je pravděpodobné, že si ji zamilujete. Ale z jakéhokoli důvodu má mnoho lidí tendenci přehlížet běžnou údržbu svých nových hraček, přestože jde o značnou investici. Nenechte se mýlit:Tyto stroje jsou vozidla, která vyžadují stejnou péči jako vaše běžné auto – možná i více. Když si představíte všechna ta nepřátelská prostředí a drsné jízdy, kterým jsou vystaveni, není těžké pochopit proč.
Největší chybou při údržbě čtyřkolek je, že to prostě neděláte. Popadněte tedy nástroje, zvedák ATV a vyhněte se následkům těchto pěti chyb při údržbě ATV.
Údržba čtyřkolek vždy vypadá jako velká práce, ale ve skutečnosti se většinou díváte na spoustu maličkostí, z nichž žádná netrvá příliš dlouho a všechny stojí za to. Před každou jízdou zkontrolujte hladinu kapalin a podle potřeby je vyměňte. Postupem času se v oleji ošklivě nahromadí malé částice kovu a nečistoty. Váš olejový filtr je určen k tomu, aby se s tím vypořádal, ale bez pravidelných výměn oleje bude filtr rychle překonán a částice začnou prokluzovat. To způsobí zmatek na vnitřních součástech motoru. Pravidelně tedy měňte jak olej, tak filtr a ujistěte se, že nejprve vyčistíte oblast kolem hrdla a měrky, jinak riskujete, že si je sami znečistíte.
Stejně tak často čistěte vzduchový filtr. Jízda přes pole a bahno to rychle zanese. Není špatný nápad to zkontrolovat po každé jízdě, abyste se ujistili, že váš motor nevyhladovíte nebo nenasáváte nečistoty.
Čtyřkolky dají pořádně zabrat a všechny ty vibrace mohou uvolnit šrouby. Zkontrolujte všechny součásti – zejména řízení a odpružení – po každé jízdě a dotáhněte je podle specifikace. Nezapomeňte také zkontrolovat tlak v pneumatikách, abyste zabránili defektům a zajistili si optimální přilnavost běhounu.
Nezapomeňte, že chladič hraje klíčovou roli při ochraně vašeho motoru před explozí. Mnoho lidí zanedbává péči o radiátor. Dbejte na to, aby byl čistý a bez úlomků a bláta, zkontrolujte, zda nedochází k únikům způsobeným bludnými kameny, a sem tam ho dobře propláchněte.
Obrovskou chybou čtyřkolek je jejich neschopnost vyčistit je po dni plném dobrodružství. Válet se se zaschlým bahnem zapečeným v každé štěrbině není odznakem cti a neproděláváte tím sobě ani svému stroji žádnou laskavost.
Za prvé, čím více nečistot je kolem, tím je pravděpodobnější, že tyto nečistoty kontaminují vaše tekutiny nebo se nasají do vašeho přívodu vzduchu. Za druhé, zabrání vám to, abyste si všimli dalších problémů, jako jsou uvolněné šrouby. Za třetí, bude pomalu, ale jistě degradovat komponenty zavěšení a přispívat k rezivění. Všechny tyto věci výrazně sníží životnost vaší ATV.
Benzín časem degraduje. Pokud je ponecháte ve vašich liniích po dlouhou dobu, sežere je zevnitř ven. Při skladování čtyřkolky na více než dva týdny buď vypusťte nádrž, nebo přidejte stabilizátor paliva, aby se nerozbila. Pokud zvolíte druhou možnost, ujistěte se, že stále dostáváte palivo z potrubí a zcela zpět do nádrže.
Opravdu největší chybou je zanedbávat nebo odkládat údržbu čtyřkolky. Základem je, pokud chcete, aby se vaše investice co nejvíce vrátila, dobře se o to starejte.
