Určitě je to špatné, když váš brzdový pedál sejde až na podlahu, ale je to opravdu tak hrozné? Jedním slovem ano. Jak moc špatná je věc k diskusi – diskusi, kterou opravdu potřebujete mít s uznávaným mechanikem. I když vaše auto stále zastavuje v pořádku, je třeba tento problém co nejdříve vyřešit.
Jednou z častějších příčin sešlápnutí brzdového pedálu k podlaze je ztráta brzdové kapaliny. Když vám dojde brzdová kapalina, vaše brzdy prostě nebudou fungovat. To je docela snadné diagnostikovat:Měli byste být schopni vidět brzdovou kapalinu pod autem, pokud je v systému netěsnost. Na rozdíl od motorového oleje nebo nemrznoucí směsi je bezbarvý a má konzistenci rostlinného oleje.
Další možnou příčinou je špatný hlavní brzdový válec. Hlavní válec je místo, kde se stlačuje brzdová kapalina. Tlak na brzdovou kapalinu způsobuje, že brzdy působí na kola. Pokud váš hlavní válec nefunguje správně nebo funguje jen občas, ztratíte brzdný výkon. Bez tohoto tlaku neucítíte obvyklý odpor při sešlápnutí brzdového pedálu a mohl by klesnout až na podlahu.
Na vině může být také špatný posilovač brzd. Posilovač je mechanismus, který využívá podtlak k zachycení síly působící na brzdový pedál a její zesílení. Pokud je posilovač špatný, pak tam nebude celé množství síly potřebné k aktivaci hlavního válce a natlakování brzdové kapaliny. Opět, bez tohoto tlaku nebude pedál schopen aktivovat brzdy a zastavit auto.
Je tu ještě jedna věc, která může způsobit, že brzdový pedál sejde až na podlahu:vy, řidič. Čím více se brzdy používají, tím se brzdová kapalina zahřívá. Čím je brzdová kapalina teplejší, tím je tekutější a méně viskózní. Zní to hloupě, ale je to něco jako to, co se stane s Jell-O za horkého dne:Z husté tekutiny přejde do řidší tekutiny. Když se brzdová kapalina zahřeje a zřídne, potřebuje větší sílu, aby byla dostatečně natlakována, aby brzdy fungovaly. Váš brzdový systém nemusí být schopen vyvinout potřebnou sílu. Pokud vám tedy brzdový pedál často šustí a je neúčinný a nemůžete najít mechanickou příčinu, zkontrolujte svůj styl jízdy. Nebrzděte a než vyrazíte, vždy se ujistěte, že jste sundali parkovací brzdu.
To je zajímavéDnes jsou všechna auta vybavena protiblokovacími brzdami, ale než byly v roce 1958 v Británii vynalezeny, museli řidiči několikrát pumpovat brzdy, aby se nezablokovaly.
Původně zveřejněno:18. října 2010
