CARS.COM — Odpověď na otázku, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, závisí na několika proměnných, včetně toho, kolik kilometrů má vozidlo najeto, po jakých typech silnic a zda jede jemně nebo s bezohledným opuštěním.
Související: Jak víte, kdy vyměnit tlumiče?
Tyto proměnné prakticky znemožňují přiřadit počet let nebo mil jako široký zdvih, i když bychom očekávali, že tlumiče (nebo vzpěry u vozidel s odpružením typu vzpěry, které začleňují tlumiče do sestavy s pružinami a jinými díly odpružení) trvat nejméně čtyři nebo pět let, pokud vozidlo nebylo vystaveno extrémnímu používání. Není také neobvyklé, že tlumiče a vzpěry vydrží 10 let, než je třeba vyměnit na vozidle, které žilo většinu svého života na hladké vozovce.
Na druhou stranu, nerovné silnice označené výmoly, velkými trhlinami a ostrými hřebeny, které se táhnou po chodníku (typický test městského mučení) a odrážejí vůz, způsobí rychlejší opotřebení rázů (také známé jako tlumiče, protože tlumí odskoky) . Časté přenášení těžkých nákladů nebo jízda po nezpevněných cestách s hlubokými drny nebo zapuštěnými velkými kameny může způsobit nadměrné opotřebení. A pokud jste typ, který překonává nerovnosti po rozbombardovaných silnicích stejnou rychlostí jako čerstvý asfalt, pak si tento šetrný přístup ke stavu vozovky a hrbolům časem vyžádá škodu na tlumičích. Zimní počasí a posypová sůl mohou také zkrátit životnost tlumičů a vzpěr vozu tím, že přispívají ke korozi.
Místo toho, abyste se rozhodovali o výměně tlumičů a vzpěr za čas nebo najeté kilometry, použijte je jako vodítko pro to, kdy nechat zkontrolovat celé zavěšení na opotřebení, poškození a netěsnosti (tlumiče obsahují kapalinu). Někteří výrobci tlumičů tvrdí, že byste je měli vyměnit po 50 000 mílích, ale to je spíše pro jejich prospěch než pro vás. Lepší nápad je nechat si zkontrolovat tlumiče a díly zavěšení po 40 000 nebo 50 000 mílích a poté každý rok. Důkladná kontrola by měla odhalit, které části, pokud vůbec nějaké, skutečně potřebují výměnu.
Pružiny v zavěšení vašeho vozidla dělají většinu tlumení nárazů. Tlumiče a vzpěry zlepšují jízdu a omezují poskakování způsobené stlačováním a uvolňováním pružin, takže se po silnici nebudete motat. Pokud si všimnete, že vaše auto více poskakuje nebo se houpe než obvykle, „porposing“ se pohybuje po zvlněném povrchu, najíždí na koleje nebo má více nakloněnou karoserii v zatáčkách, mohou být tlumiče v opotřebovaném stavu nebo prosakují kapaliny a bude nutné je vyměnit. .
Delší brzdná dráha nebo prudké reakce volantu jsou změny, které mohou být také způsobeny opotřebovanými tlumiči, i když vaše první náklonnost může za tyto problémy vinit něco jiného. Totéž platí pro nerovnoměrné opotřebení pneumatik:Pokud nemáte žádný z těchto problémů, mohou tlumiče stále vyžadovat pozornost. Pouzdra – pryžové a kovové „polštáře“ v montážních bodech a spojích – mohou být opotřebené a umožňují abnormální pohyb odpružení nebo vibrace, které mohou způsobit rychlejší opotřebení pneumatiky nebo větší namáhání jiných součástí odpružení.
Mezi díly a komponenty systému odpružení je však spousta dalších potenciálních viníků, kteří by mohli způsobit problémy s jízdou nebo ovládáním nebo neobvyklé zvuky, jako jsou kulové čepy, spojovací tyče a řídicí ramena ve špatném stavu. Neukazujte automaticky prstem na tlumiče a nekupujte novou sadu náhradních tlumičů, protože nové tlumiče jsou v prodeji v opravně. Nechte kompletní kontrolu celého odpružení kvalifikovaným mechanikem a opravte jej s výměnami podle potřeby pro hladší a bezpečnější jízdu.
Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.
