Je moje autobaterie vybitá, když auto nejde nastartovat?

Problémy se startováním auta se stávají v tu nejméně vhodnou dobu. Zde je jeden, který se běžně vyskytuje, když jsou lidé připraveni vyrazit ze dveří:Auto nejde nastartovat.

Tento běžný problém s autem může být matoucí, zvláště pokud vaše auto nastartovalo den předtím. Co je příčinou tohoto problému? Je baterie vašeho auta vybitá? Je to špatný alternátor? Nebo brání nastartování auta nějaký jiný problém?

Nejčastěji, když auto nenastartuje, je hlavním podezřelým špatná baterie. Baterie hraje zásadní roli při startování motoru. Pohání příslušenství vozidla, ale co je důležitější, pohání startér nebo startovací motor. Startér je to, co přetočí váš motor, a k tomu odebírá hodně energie z baterie. Proto, když máte špatnou autobaterii, startér nemá dostatečnou schopnost přetočit motor.

Myslíte si, že máte špatnou autobaterii? Nebo možná vaše vozidlo nestartuje?

Abychom vám pomohli diagnostikovat problém, nastínili jsme některé příznaky špatné autobaterie a také další problémy, které mohou způsobit, že auto nenastartuje.

Je baterie vašeho auta vybitá?

Autobaterie mohou zemřít z mnoha důvodů. Často jde o to, že je baterie stará. Většina má životnost například 2-5 let. Další častou příčinou je ponechání rozsvícených světel. Přes noc může kupolové světlo vybít baterii a způsobit, že auto nenastartuje. Příčinou může být také extrémní počasí, protože nadměrné teplo nebo chlad mohou vybíjet baterii.

Myslíte si, že je vaše baterie vybitá nebo nedostatečně nabitá? Zde je několik nejběžnějších příznaků vybité baterie:

• Světla se nezapínají / ztlumují světla – Pokud je vaše baterie vybitá nebo nedostatečná, světla se nerozsvítí nebo budou velmi slabá. Jedna červená vlajka:Vaše kupolová světla se nezapnou, když otevřete dveře. Pokud máte podezření, že se vám vybíjí baterie, otestujte své světlomety; budou velmi slabé, blikají nebo se nezapnou, pokud je třeba baterii nabít.
• Žádné rádio / zvonkohra – Pokud vložíte klíč do zapalování a neslyšíte obvyklé zvonění, je to pravděpodobně problém s baterií. Podobně, pokud se rádio nezapne, baterie je pravděpodobně vybitá.
• Žádné příslušenství – Pokud je vaše auto vybaveno digitálními měřidly, LCD displejem nebo obrazovkou GPS, nebude mít toto příslušenství dostatek energie k zapnutí, pokud je baterie vybitá.
• Žádný klik – Když otočíte klíčkem, vaše auto by se mělo protočit, protože se snaží převrátit. Pokud toto klikání neslyšíte, motor spouštěče pravděpodobně nemá dostatečný výkon.
• Start se spouští slabě – Další známka nedostatečně nabité baterie:Slyšíte startování, ale startér zhasne nebo se protáčí velmi slabě. Tento příznak může být známkou špatné baterie, ale také problémů se startérem nebo alternátorem.

Může to být stále vybitá baterie, když se rozsvítí světla? I když se zapnou světla, rádio nebo příslušenství, baterie může být stále vybitá nebo nedostatečně nabitá. Tyto komponenty vyžadují mnohem méně energie než startér. Vaše baterie proto může mít dostatečnou schopnost zapnout rádio/světla, ale ne dost pro zapnutí startéru.

Testování nabití autobaterie

Pokud vaše auto nejde nastartovat a máte podezření na špatnou baterii, existují testy a nástroje, které můžete použít k měření výkonu baterie. Některé z nejzákladnějších, můžete udělat doma. Ostatní testy by bylo nejlepší provést v autoservisu.

Vizuálně zkontrolujte baterii. Baterie by měla být čistá, spoje by měly být bez koroze, neměly by docházet k žádným výrazným únikům kapalin a pouzdro baterie by nemělo být otřesené nebo prasklé.

Zkuste napětí multimetrem. Multimetr je primární automobilový nástroj, který má mnoho použití. K měření napětí baterie můžete použít multimetr. Plně nabitá baterie by měla registrovat minimálně 12,6 V. Když motor běží, napětí by mělo být 13,7-14,7 voltů.

Otestujte náboj pomocí hustoměru. Opravny automobilů používají k měření výkonu baterie pokročilé hustoměry. Tento nástroj měří úroveň nabití baterie a pomáhá pochopit, zda je nedostatečně nabitá nebo zda selhaly články.

Proveďte test zátěže baterie. Zátěžové testy určují stav baterie. Tento test ukáže, zda lze baterii nabít, zda je třeba ji vyměnit nebo zda je nutný servis.

Tyto testy vám nakonec pomohou určit, zda je nutné baterii vyměnit, zda ji lze nabít nebo zda je problém jinde. Často, pokud je baterie stále v dobrém stavu, stačí 30minutové nabíjení nebo skok, abyste se mohli vrátit na cestu.

Náklady na výměnu autobaterie

Výměna autobaterie je cenově výhodná oprava automobilu. Standardní olověné baterie se pohybují v ceně od 50 do 135 USD v závislosti na typu. Některé prémiové autobaterie však mohou stát až 200 $.

Dodatečné náklady zahrnují práci, obvykle asi 30 minut až 1 hodinu, včetně testování a instalace. Může být také účtován malý poplatek za likvidaci baterie.

Pokud jde o testování nebo zpoplatnění, mnoho z těchto testů se provádí zdarma nebo za nízkou cenu.

Další problémy, které způsobují problémy se startováním auta

Zjistili jste, že problém není vybitá baterie? Ačkoli je to nejčastější příčina toho, že auto nejde nastartovat, existuje celá řada problémů, které mohou být problémem.

Jeden způsob, jak zjistit, zda to není baterie:Vložte klíč do zapalování. Pokud se zdá, že systémy vašeho vozu – světla, rádio, příslušenství – fungují správně na plný výkon, ale startér se neotáčí, problém nemusí souviset s baterií.

Některé další potenciální problémy zahrnují:

• Špatný startér – Pokud motor spouštěče zní namáhavě nebo při otáčení klíčku slyšíte cvaknutí, problém může být ve vadném startéru. Uvolněné spoje nebo vadný solenoid spouštěče jsou další problémy spouštěče, které způsobují, že vůz nenastartuje.
• Špatný spínač zapalování – Když otočíte klíčem v zapalování, vyšle elektrický signál do baterie, aby se nastartoval motor. Vadný spínač zprávu nikdy neodešle. Pokud se světla na palubní desce a zvonění nerozsvítí, když otočíte klíčkem, nebo se motor zastaví těsně po nastartování, může být problém ve špatném spínači zapalování.
• Vadný alternátor – Alternátor dobíjí baterii, když motor běží. Vaše vybitá baterie proto může být způsobena vadným alternátorem. Mezi několik běžných příznaků patří pískání, zhasínání nebo kontrolka motoru.
• Špatné palivové čerpadlo – Pokud vaše auto nenastartuje, může to být vadné palivové čerpadlo. Často si všimnete známek špatného palivového čerpadla dříve, než auto nenastartuje. Patří mezi ně škubání motoru při vysokých rychlostech, zvedání motoru, rostoucí teploty a klesající tlak paliva.
• No Spark – K zapálení paliva ve vašem motoru je potřeba jiskra a zapalovací svíčka tuto jiskru vytvoří. Když zapalovací svíčky selžou, palivo nelze zapálit. Některé příznaky mohou zahrnovat hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, rázy nebo sníženou spotřebu paliva.
• Pojistky – Spálená pojistka může zabránit tomu, aby se napájení dostalo k elektromagnetu spouštěče. Elektrický problém může způsobit selhání jedné nebo více pojistek. Pokud selhávají doplňkové systémy – jako je váš přístroj – může se jednat o elektrický problém.