Všichni používáme hydrauliku mnohem častěji, než si myslíme. Hydraulika je neuvěřitelně užitečná a je samozřejmostí v našich vozidlech a při práci. Hydraulická síla se používá k přemísťování těžkých nákladů v mnoha situacích, a to spolehlivě a levně. Věděli jste, že posilovač řízení ve vašem autě je hydraulický systém? Nemá hydraulické ovládání jako traktor nebo čelní nakladač (díky bohu!), ale je to systém, který využívá hydraulický tlak z čerpadla (čerpadlo posilovače řízení) k pohybu hydraulických pístů (vaše hřeben řízení), aby vám pomohl zatočit vaše pneumatiky, když vaše auto stojí. Pokud máte problémy se systémem napájení, přečtěte si náš článek o řešení problémů s posilovačem řízení.
Většina systémů má relativně jednoduché hydraulické ovládání, jehož ovládání nevyžaduje mnoho zkušeností. Například hydraulický výtah je jednoduchý, stačí stisknout tlačítko pro požadované patro a výtah se postará o zbytek pomocí senzorů nastavených pro pohyb vozu. Pokud má vaše zařízení hydraulické ovládací prvky, jako je toto, pak tlačítka, která používáte k ovládání zařízení, ve skutečnosti ovládají počítač nebo řídicí modul, který na dálku otevírá a zavírá hydraulické ventily a spouští a zastavuje hydraulické čerpadlo. Máte-li problémy s hydraulickým systémem s elektronickým ovládáním, je důležité nejprve zkontrolovat elektronické součásti, než se pustíte do výměny hydraulických součástí. Mnohé z těchto řídicích systémů jsou buď velmi pokročilé, nebo velmi specializované, takže je důležité kontaktovat výrobce s žádostí o diagnostiku.
Jiné hydraulické systémy používají, které mohou být složitější na provoz, ale jsou jednodušší, a proto spolehlivější. Systémy, které mají páky nebo pedály, se kterými ručně manipulujete a které ve skutečnosti řídí průtok hydraulické kapaliny, mají o jeden bod selhání méně a jsou často spolehlivější, ale vyžadují určitou praxi pro operátora, aby se věci pohybovaly hladce. Pokud máte ručně ovládaný hydraulický systém, existují dva způsoby, jak může hydraulický ovládací systém selhat. Za prvé, mohlo by dojít k vnitřní poruše v hydraulických ovládacích prvcích umožňujících kapalině obtékat provozní ventil. To by umožnilo strojnímu zařízení pracovat bez zásahu obsluhy a je to extrémně nebezpečné. Další poruchou je vnější netěsnost v regulačním ventilu. Vnější únik je plýtvání kapalinou a způsobí nepořádek, ale není zdaleka tak nebezpečný, takže výměna hydraulických ovladačů nemusí být nutná hned.
Než vyměníte řídicí ventily, zkuste v hydraulické kapalině použít BlueDevil Hydraulic Stop Leak, abyste obnovili těsnění v ovládacích prvcích a zastavili únik. BlueDevil Hydraulic Stop Leak žádným způsobem neucpe ani nepoškodí zbytek vašeho hydraulického systému a může vám ušetřit spoustu peněz za opravy!
Hydraulic Stop Leak můžete najít v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
hydraulic_controls.jpg – Od K-Paul – Licencováno Getty Images – Original Link
