Za prvé, někteří výrobci automobilů zahrnují prvních několik let plánované údržby do nákladů na vůz. Pokud máte to štěstí (nebo chytří), že jste mohli takovou nabídku využít, gratulujeme! Nemusíte platit za službu 30 000 mil.
A pro všechny ostatní s vozem, který se plíží na hranici 30 000 mil nebo 36 měsíců, se otázka trochu mění:Je servis 30 000 mil nutný? Krátká odpověď je ano. Existují však výhrady.
První plánovaná servisní schůzka nového auta je obvykle na 15 000 mílích, která většinou spočívá ve zkoumání hladiny kapalin a jejich dolévání, mrknutí na brzdy, výměně vzduchového filtru a pravděpodobně je tam také výměna oleje. Po dalším roce nebo tak na silnici však vaše auto pravděpodobně potřebuje trochu více pozornosti. Servis 30 000 mil je obvykle druhým takovým požadavkem běžné údržby automobilu, i když se může u různých výrobců poněkud lišit. Než se pustíte do této služby, věnujte několik minut čtení manuálu k vašemu vozu, kde by měl být popsán servis po ujetí 30 000 mil.
Neřiďte se brožury nebo jinými materiály, které prodejce poskytuje, protože nemusí být upřímné. Buďte připraveni na to, že se vás servisní manažer v dealerství pokusí přesvědčit, že vaše auto potřebuje věci, které ve skutečnosti nepotřebuje, což vás může snadno stát o stovky dolarů více, než by vaše služba ve skutečnosti měla být. To je důvod, proč je užitečné mít možnost poukázat na skutečný plán údržby doporučený výrobcem pro vůz. Pokud žijete v blízkosti několika různých servisních středisek, může být užitečné získat podrobnou cenovou nabídku na vaši službu online nebo po telefonu, než si vyberete místo a domluvíte si schůzku. Tímto způsobem můžete porovnávat nákupy a můžete zmínit svou kotovanou cenu, pokud začnete cítit, že se blíží taktika prodeje pod vysokým tlakem.
A než to zabalíme, pojďme si chvíli probrat související mýtus. Podle Federal Trade Commission, vládní agentury, která pomáhá chránit spotřebitele, je nezákonné, aby obchodní zastoupení nebo výrobce vašeho vozu zrušili vaši záruku jen proto, že jste se rozhodli nechat si službu udělat někde jinde. Pokud můžete prokázat, že vaše údržba poškozené části je aktuální, prodejce musí dodržet vaši záruku. Pokud prodejce tvrdí, že škodu skutečně způsobila špatná údržba, musí to být schopen prokázat. (A pokud jste zruční s nástroji, můžete dokonce provádět běžnou údržbu sami. Jen si veďte dobré záznamy, abyste se ochránili.) Nenechte se tedy touto zastrašující taktikou tlačit, abyste příště platili za věci, které ve skutečnosti nepotřebujete. jste u servisní přepážky.
