Léto je pravděpodobně největším obdobím roku pro opravy automobilů. Horké podmínky mohou způsobit selhání některých součástí dříve, než se očekávalo. Chcete-li problémy zachytit včas, ujistěte se, že si své vozidlo prohlédnete, než se věci skutečně začnou zahřívat. Poslední věc, kterou chcete, je rozbít se v 90stupňovém dni. Pojďme se podívat na nejčastější letní problémy s autem.
Přestože klimatizace vašeho vozidla není holou nutností, motoristům v Raleighu rozhodně zpříjemňuje život v létě. To platí zejména, když je podle předpovědi vlna veder. Selhání AC může definitivně zničit vaše dojíždění. Předčasné prověření systému vám může ušetřit spoustu stresu.
Pokud vaše klimatizace přestane fungovat, je určitě potřeba opravit auto. Naštěstí kořenem problému většinou není nic zásadního. Většina lidí prostě potřebuje standardní dobíjení střídavým proudem, což zahrnuje doplnění hladiny chladiva pomocí speciálního stroje. Na druhou stranu se také můžete potýkat se špatným kompresorem nebo ucpaným kondenzátorem.
Není žádným překvapením, že přehřívání patří mezi nejčastější letní problémy auta. Jakmile si všimnete, že váš teploměr stoupá nebo že se pod kapotou objevuje pára, okamžitě zatáhněte. Pokus o další jízdu může vést k vážnému poškození motoru.
Než se léto naplno rozběhne, odborníci na opravy automobilů vám doporučují nechat zkontrolovat chladicí systém vašeho vozu. Servisní technici zkontrolují stav hadic chladicí kapaliny a zkontrolují případné netěsnosti. V určitém okamžiku bude vaše vozidlo také potřebovat propláchnutí chladicího systému. To pomáhá zbavit se veškerého nahromaděného sedimentu.
Mnoho lidí má tendenci spojovat slabou baterii s chladným počasím. I když nastartování vozidla v zimě vyžaduje více šťávy, léto může také způsobit zmatek odpařováním životně důležitých tekutin z baterie. Nejlepším řešením je vyměnit stárnoucí baterii před příchodem léta.
Pamatujte, že je stejně důležité udržovat terminály čisté. Koroze způsobí špatné spojení, takže startování vašeho vozidla bude obtížnější. Vaše kabely také musí zůstat vždy pevně uchyceny.
Mnoho lidí je překvapeno, když zjistí, že prasklý hnací řemen je častým letním problémem auta. Tento řemen je zodpovědný za přenos energie na důležité součásti, včetně alternátoru a vodní pumpy. Pokud dojde k prasknutí hnacího řemene, jediným řešením je přivézt vozidlo do servisu na opravu. Vaše vozidlo nebude pojízdné, takže bude nutný odtah.
Mechanik bude muset vyměnit řemen, který může vydržet více než 100 000 mil. Abyste se vyhnuli úzkosti z náhlého prasknutí vašeho opasku, když jste na silnici, nechte jej zkontrolovat každých 10 000 mil. Praskliny a řezy naznačují, že opasek je ve vypůjčené době.
I když k prasknutí pneumatiky může dojít kdykoli během roku, pravděpodobněji k tomu dojde během léta. Spálená vozovka může způsobit oddělení běhounu, což představuje vážné bezpečnostní riziko. Mohli byste na okamžik ztratit kontrolu nad vozidlem. To znamená, že je větší šance, že se stanete účastníky nehody nebo převrácení.
Dejte si záležet na tom, aby vaše pneumatiky pravidelně kontroloval profesionální autoservis. Zkoumáním hloubky dezénu mohou určit, kolik kilometrů zbývá vašim pneumatikám. Je také důležité udržovat pneumatiky nahuštěné na doporučené psi. Mějte na paměti, že nízký tlak dále zvyšuje pravděpodobnost výbuchu. Věnujte několik minut kontrole tlaku jednou za měsíc, abyste předešli velkým bolestem hlavy.
