Jak lisovat kulový kloub:Snadný průvodce pro začátečníky
Kulový kloub je kulové ložisko, jehož hlavním účelem je vytvořit spojení mezi čepem řízení a příčným ramenem nápravy. Otáčí se mezi kolem a systémem řízení. Je to tvrzená ocelová kulička, která se nachází v kovovém pouzdře. Časem může být náchylný k opotřebení a může ovlivnit stabilitu vozu, ať už jedete nízkou nebo vysokou rychlostí.
Pokud již nastal čas na výměnu kulového čepu, jste na správném místě. Ve zbytku tohoto návodu se dozvíte, jak lisovat kulový kloub, což je důležité pro odstranění starého a výměnu za nový. Budete rádi, když víte, že jde o jeden úkol, který po vás nebude vyžadovat profesionální služby vyškoleného mechanika.
Jak lisovat kulový kloub:Snadný průvodce pro začátečníkyCo budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem Podrobný návod, jak lisovat kulový kloub Tipy pro profesionály Známky vadného kulového kloubuTypy kulových kloubůPéče a údržba Kulové klouby Závěr
Co budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem
Nejprve si budete muset připravit nástroje potřebné pro daný úkol:
Nový kulový kloub
C-svorka
Kleště na pojistné kroužky
Čištění brzd
Drátěný kartáč
Stlačený vzduch
Pronikající tekutina
Podrobný průvodce, jak lisovat kulový kloub
Níže uvedené video vám ukáže správný způsob lisování kulového kloubu, po kterém následuje podrobnější diskuse o krocích, které jsou součástí splnění úkolu:
Začněte zaparkováním vozidla na rovném povrchu a otevřeném prostoru, kde můžete pohodlně pracovat. Ke zvednutí auta použijte zvedák. Pokud máte nájezd do auta, je lepší, když máte snadný přístup ke kulovému kloubu.
Proveďte rychlou kontrolu kulového kloubu. Chtěli byste si být jisti, že se skutečně jedná o problém a že již vyžaduje náhradu.
Připravte C-svorku. Toto je hlavní nástroj, který budete potřebovat a který bude zodpovědný za lisování kulového kloubu. Svorka má ve spodní části otvor, což je část, která vám umožní zatlačit a vytáhnout kulový kloub, aniž byste se dotkli čepu.
V případě většiny kulových kloubů bude pojistný kroužek, který můžete vidět na horní straně obklopující starý. Nejprve odstraňte tuto část pomocí kleští na pojistné kroužky.
Jakmile se vypne, můžete stisknout kulový kloub. Ale předtím, než to uděláte, použijte k čištění kulového kloubu čištění brzd, drátěný kartáč a stlačený vzduch. Aplikujte také penetrační tekutinu, která usnadní vyjmutí kulového kloubu, když je čas stisknout.
Uspořádejte C-svorku. Zatímco horní část se již bude dotýkat kulového čepu, v případě spodní části budete potřebovat nástavec, který může tlačit na ovládací rameno. Najdete ji ve vaší C-svorce. Vyberte, který z nich je vhodný pro aktuálně nainstalovaný kulový kloub.
Nyní jste připraveni. Umístěte nástavec pod kulový kloub a ujistěte se, že se nedotýká kulového kloubu, ale pouze ovládacího ramene. Umístěte C-svorku a umístěte ji doprostřed horní části kulového kloubu. Pomocí přerušovací tyče otáčejte svorkou, dokud se kulový kloub neuvolní.
Očistěte ovládací rameno a zkontrolujte, zda není poškozeno.
Připravte si nový kulový kloub a nechte jej zalisovat. Zpět v sadě si vyberte nástavec, který se bude dotýkat konce kulového kloubu, ale bude nedotýkat se vnitřku. Poloha svorky bude obrácena oproti dřívějšímu nastavení. Otáčejte svorkou, dokud nebude nový kulový kloub na svém místě. Nasaďte dělený kroužek, zatlačte na obě strany a máte hotovo!
Tipy pro profesionály
Níže naleznete několik tipů ohledně kulových kloubů, včetně příznaků, které je třeba brát jako znamení, že kulový kloub selhává a že již žádá o výměnu.