Včera v našem centru v sektoru 54, Gurgaon. Máme Toyotu Fortuner s prasklým předním sklem. Majitel se zeptá na cenu čelního skla a pak začne obvolávat své přátele. Po dlouhých diskuzích jsme uhodli cenu, ptá se na pojištění výměny čelního skla. Vypadá trochu zmateně, ale nakonec se po diskusi s vedoucím našeho střediska rozhodl pro bezhotovostní pojištění pojistných událostí.
Byl zmatený, protože nevěděl, kolik výměna čelního skla stojí bez pojištění. Auto koupil před 4 lety a za poslední 4 roky neuplatnil žádnou škodu. a nemohl se rozhodnout, zda by měl použít své pojištění na pokrytí nákladů na výměnu čelního skla?
Důvod, proč o tomto incidentu mluvím, je ten, že je to opravdu dobrá otázka a odpověď na jeho otázku je záludná. V této otázce je mnoho proměnných. Byl zmatený, protože jeden z jeho přátel navrhl použít pojištění na náklady na výměnu čelního skla . Zatímco ostatní mu řekli, že by měl jít pro hotovost, protože to nakonec zvyšuje jeho prémii při příštím obnovení.
Jako odborník na výměnu čelního skla automobilu a jako někdo, kdo provádí výměnu čelního skla automobilu v rámci pojistných událostí posledních 6 let, jsme mu navrhli, aby se nerozhodl pro pojistnou událost. Je to však po náležité péči a poskytnutí jasné představy o nákladech na výměnu čelního skla bez pojištění.
Za hotovostní práci musí její opravdu jednoduché celkové náklady zaplatit zákazník, a proto musí zaplatit 14 800 ₹ za výměnu originálního čelního skla Toyota Fortune.
Abyste získali jasnou představu o pojistné události, měli byste zvážit několik dalších věcí, jako je
Pokusme se odpovědět na jeho otázky.
I když si můžete nárokovat jakýkoli druh poškození čelního skla, měli byste si udělat nějaké rychlé výpočty, než se rozhodnete podat pojistnou událost. Měli byste zkontrolovat náklady na výměnu čelního skla bez pojištění, své spoluúčasti (povinná klauzule a náklady na odpisy) a svůj bonus bez nároku (NCB).
Odborníci radí nepoužívat pojistné plnění na drobné škody, pokud z vašich výpočtů vyplývá, že budete muset zaplatit více v hotovosti, než byste měli jít na pojistnou událost.
Pojďme se podívat, kolik to bude stát, pokud by se rozhodl pokrýt poškození čelního skla prostřednictvím pojistné události.
Celkové náklady (pokud jsou požadovány prostřednictvím pojištění) =povinná klauzule (2000 ₹) + spoluúčast (742 ₹) + ztráta NCB 35 % (16787 ₹) =19529 ₹
Celkový rozdíl v hotovosti a pojistné události =₹ (14 800 – 19 529) =– 4 729 ₹
Z výše uvedeného výpočtu vyplývá, že pokud by použil pojistné plnění na poškození čelního skla, byl by ve ztrátě. Vzhledem k tomu, že jeho aktuální bonus bez nároku je vyšší než náklady na výměnu čelního skla.
Mezi spoluúčasti ve vaší politice reklamace motorových vozidel patří povinná doložka, amortizace a dobrovolná doložka.
Povinná klauzule pro auta do 1500 ccm motoru je 1000 ₹ a pro 1500 ccm je to 2000 ₹. Možná jste si všimli ve výše uvedených výpočtech, že jsme odečetli 2000 ₹. Toyota Fortuner má motor o objemu 2500 ccm.
Odpisy zahrnují 50 % nákladů na všechny pryžové díly a PU tmel použitý jako lepidlo. U malých vozů je to 371 ₹ a u vozů s velkým čelním sklem 742 ₹.
Dobrovolná doložka je částka, kterou jste sjednali ve své pojistce pro jakýkoli nárok, slouží především ke snížení pojistného a je personalizována pojistitelem podle požadavků pojištění.
Povinná doložka a dobrovolná doložka se společnost nezříká. Naopak, tato klauzule je ve vaší pojistce, aby odradila pojištěného od podání žádosti o malé ztráty. Povinná doložka je v souladu s výší škody, kterou od vás vaše pojišťovna očekává.
Ale odpisy lze prominout, pokud máte komplexní krytí. Většina pojišťoven nabízí komplexní pojistné krytí na první 2 roky nového vozu.
Zkontrolujte, proč byla vaše spoluúčast na pojištění prominuta.
Pojistná událost může ovlivnit výši pojistného dvěma způsoby. Za prvé, jakmile uplatníte nárok na ztrátu bez ohledu na pojišťovnu nebo výši škody, váš bonus bez nároku bude nulový a při příštím obnovení pojistky budete muset zaplatit vyšší pojistné.
Stejně jako ve výše uvedeném případě má Fortuner 35% NCB, což činí 16787 ₹. Pokud se zákazník rozhodl uplatnit reklamaci, při příštím obnovení se jeho sleva vůči NCB stane nulovou.
Za druhé, vaše pojišťovna může zvýšit vaše pojistné, pokud zjistí, že podáváte opakované nároky. I když v případě reklamace třetí strany, kde jste nezavinili vy, pojišťovna obecně případ ignoruje, jakmile si bude jistá, že kvůli vaší jízdě nebo jakékoli jiné chybě podáváte opakované nároky, může vám navýšit částku pojistného. V extrémních případech může pojistitel také odmítnout obnovení vaší pojistky.
Diskutovali jsme o tom, abychom vám mohli pomoci rozhodnout se v případě, že máte rozbité čelní sklo. Před konečným hovorem můžete také požádat svou dílnu o odbornou radu ohledně použití pojištění pro výměnu čelního skla.
Podívejte se na seznam pojišťovacích partnerů a dokumenty, které potřebujete pro pojistné události.
