Základy autooprav – Pokud řídíte auto, měli byste se naučit základní opravy

Základy autooprav – pokud řídíte auto, Měli byste se naučit základní opravy

Provádět vlastní opravy vozidla může být obtížné, zvláště pokud neznáte základy oprav automobilů.

Takže první věc, kterou byste měli udělat, je dostat do rukou dobrý návod k základním opravám automobilů.

Také získání návodu k opravě, který je specifický pro váš model vozidla, vám může poskytnout skvělý přehled. Protože vám ukáže, kde jsou součásti umístěny, spolu se speciálními funkcemi nebo technikami, které musíte použít.

Kromě toho většina příruček pro opravy základních oprav automobilů obsahuje podrobné pokyny, jak věci opravit. Pamatujte, že zatímco mnoho vozidel je v podstatě stejných; různé značky a modely mají jemné rozdíly.

Automatické opravy Základy – Pokud řídíte auto, měli byste se naučit základní opravy

Nezapomeňte si také přečíst uživatelskou příručku, protože je specifická pro vaše vozidlo. Ale pamatujte, jeden z největších kroků k jakémukoli DIY projektu; je vědět, kdy to nemáte dělat sami.

Především se ujistěte, že znáte úroveň svých zkušeností. A nezkoušejte DIY projekt, který je příliš velký, aby se dal zvládnout.

Jakmile se naučíte opravovat drobné problémy s vozidlem a provádět pravidelnou údržbu; pravděpodobně budete chtít vyzkoušet složitější opravy. S výjimkou velkých prací na motoru; mnohé opravy můžete provést z pohodlí vlastní garáže nebo ulice. Diagnostika problému je nejtěžší částí složitějších oprav.

Základy automatických oprav

Mechanici tedy vyžadují nástroje a je zde několik základních věcí; že budete muset provést většinu oprav vozidla. V důsledku toho může sada nástrojů pro začátečníky zahrnovat; šroubováky, pár klíčů, kleště a dobrý pár zámků kanálů. Přidejte zvedák, penetrační olej a malé bezpečnostní vybavení a můžete vyrazit.

Diagnostika běžných problémů:

  • Co uniká pod mým vozidlem?
  • Je barva mého výfuku v pořádku?
  • Měl by můj motor znít takto?

Takže, všichni jsme si položili tyto otázky; takže můžete získat docela dobrý nápad; toho, co způsobuje mnoho problémů, aniž byste museli jít k mechanikovi.

Diagnostika úniků

Pokud jde o úniky tekutin, většinou je poznáte podle barvy. Popadněte papírový ručník a vetřete ho do netěsnosti. Pokud je zelená nebo růžová, pravděpodobně se díváte na chladicí kapalinu. Kapalina posilovače řízení je nažloutlá a kapalina převodovky má červenější barvu. Každá tekutina má odlišnou barvu, takže je to docela snadné diagnostikovat.

Bílý, modrý nebo černý kouř vycházející z vašeho výfuku vás každý nasměruje jiným směrem. Může to být problém s motorem, ventily nebo těsněním hlavy. Proto je nejlepší neotálet, když tyto problémy uvidíte, protože se mohou zhoršit.

Kromě toho byste měli poslouchat neobvyklé zvuky a z které části vozidla vycházejí. Existují také běžné známky toho, že máte málo kapaliny posilovače řízení. A když může být něco špatně s vašimi brzdami. Mezi další běžné problémy vozidla patří; přehřívání a ten nesnesitelný okamžik, kdy se vám motor prostě nepřetočí.

Dobrou zprávou je, že všechno v automechanicích má svůj důvod. Jde jen o to zúžit to na skutečný problém. To je důvod, proč mechanici - profesionálové i amatéři - používají; palubní diagnostika (OBD), která jim pomůže tyto problémy rychle najít.

Preventivní údržba

V důsledku toho je mnoho dílů na vašem vozidle vzájemně propojeno. Ignorování údržby tedy může vést k potížím:určité části – nebo celý systém – mohou selhat. Zanedbání i jednoduché běžné údržby, jako je výměna oleje nebo kontrola chladicí kapaliny; může vést ke špatné spotřebě paliva, nespolehlivosti nebo nákladným poruchám.

Naučte se detekovat mnoho běžných problémů s vozidlem pomocí svých smyslů:

Čím více budete vědět o svém vozidle, tím pravděpodobněji budete schopni předejít problémům s opravou.

Zjistit mnoho Běžné problémy s vozidlem pomocí vašich smyslů

Mnohé běžné problémy s vozidlem můžete zjistit pomocí svých smyslů:

  • Sledování oblasti kolem vozidla
  • Poslouchání podivných zvuků
  • Cítíte rozdíl ve způsobu ovládání vašeho vozidla
  • Zaznamenávání neobvyklých pachů

Vypadá to jako potíže

Malé skvrny nebo příležitostná kapka kapaliny pod vozidlem nemusí znamenat mnoho. Ale mokrá místa si zaslouží pozornost, okamžitě zkontrolujte kaluže.

Tekutiny poznáte podle jejich barvy a konzistence:

  • Žlutavě zelená, pastelově modrá nebo fluorescenčně oranžová barva signalizují přehřátý motor. Nebo dokonce únik nemrznoucí směsi způsobený špatnou hadicí, vodní pumpou nebo netěsným chladičem.
  • Tmavě hnědá nebo černá olejová kapalina znamená, že z motoru uniká olej. Špatné těsnění nebo těsnění může způsobit únik.
  • Červená zaolejovaná skvrna označuje únik kapaliny z převodovky nebo posilovače řízení.
  • Také louže čisté vody obvykle není problém. Může se jednat o běžnou kondenzaci z klimatizace vašeho vozidla.

Smells Like Trouble

Můžete rozpoznat je podle jejich pachu

Některé problémy máte pod nosem. Poznáte je podle zápachu:

  • Pach spáleného toastu – lehký, ostrý zápach – často signalizuje; elektrický zkrat a hořící izolace. Chcete-li být v bezpečí, zkuste vozidlo neřídit, dokud nebude problém diagnostikován.
  • Vůně zkažených vajec. Nepřetržitý hořící zápach síry. Obvykle indikuje problém v katalyzátoru nebo jiných zařízeních pro regulaci emisí. Neodkládejte diagnostiku a opravu.
  • Hustý štiplavý zápach obvykle znamená hořící olej. Hledejte známky úniku.
  • Zápach benzinových výparů po neúspěšném startu může znamenat, že jste zahltili motor. Počkejte několik minut, než to zkusíte znovu.

Pokud zápach přetrvává, je pravděpodobné, že došlo k netěsnosti v palivovém systému. V důsledku toho potenciálně nebezpečný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost:

  • Hořící pryskyřice nebo štiplavý chemický zápach mohou signalizovat přehřátí brzd nebo spojky. Zkontrolujte parkovací brzdu. Stop. Po opakovaném prudkém brzdění na horských silnicích nechte brzdy vychladnout. Lehký kouř vycházející z kola signalizuje zadřenou brzdu. Vozidlo by mělo být odtaženo k opravě.
  • Sladký pach páry tedy naznačuje únik chladicí kapaliny. Pokud však teploměr nebo varovná kontrolka neindikují přehřátí; zajeďte opatrně k nejbližší čerpací stanici a sledujte měřidla. Pokud je zápach doprovázen horkou, kovovou vůní a párou zpod kapoty; váš motor se přehřál. Okamžitě se stáhněte. Pokračování v jízdě může způsobit vážné poškození motoru.

Závěr

Takže každé vozidlo bude mít své zvláštnosti a nevyhnutelně tam budou; pár věcí, na které nemůžete přijít. Hlavním bodem k zapamatování je, že opravy vozidel nejsou tak obtížné, jak vypadají; a je docela těžké věci pokazit. Dokonce i novější vozidla s více elektronikou mají díly, které lze opravit na vaší příjezdové cestě. Nakonec je to jen otázka důvěry, že to zvládnete.


4 způsoby, jak se zbavit auta

Dnes byly odhaleny Renault Mégane eVision a Dacia Spring Electric

Exteriér Audi RS 5 2021 Sportback