* Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny (obvykle průhledná plastová nádrž): Většina automobilů má nádrž na chladicí kapalinu. Hledejte minimální a maximální řádky. Hladina chladicí kapaliny by měla být někde mezi těmito ryskami. Pokud je nízká, možná budete muset přidat chladicí kapalinu (nejen vodu ). Nízká hladina chladicí kapaliny je vážný problém a měl by být okamžitě vyřešen.
* Hledejte úniky: Zkontrolujte, zda pod autem nejsou nějaké louže nazelenalé nebo nažloutlé kapaliny. To je často známkou úniku chladicí kapaliny.
* Přehřátí: Pokud se vaše auto přehřívá (teploměr přejde do červena), může to *naznačovat* nedostatek chladicí kapaliny, ale je pravděpodobnější, že se jedná o problém se samotným chladicím systémem, jako je vadný termostat, vodní čerpadlo nebo chladič. Nikdy neotevírejte uzávěr chladiče, když je motor horký, mohli byste se vážně popálit.
Důležitá poznámka: *Nepřidávejte* pouze vodu do chladicího systému. Automobily používají specifickou směs chladicí kapaliny (obvykle 50/50 chladicí kapalina a destilovaná voda), která je navržena tak, aby zabránila korozi a fungovala efektivně při vysokých teplotách. Přidání pouze vody může poškodit váš motor. Pokud potřebujete doplnit kapalinu, použijte správný typ chladicí kapaliny pro vaše vozidlo, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce.
Pokud vidíte nízkou hladinu chladicí kapaliny nebo máte nějaké obavy o svůj chladicí systém, vezměte své auto k mechanikovi na diagnostiku a opravu. Ignorování nízké hladiny chladicí kapaliny může vést k významnému poškození motoru.
