Co je výfukový systém:vše, co potřebujete vědět

Výfukový systém vašeho vozidla se skládá ze složitého systému potrubí a zařízení, která plní čtyři základní funkce:shromažďují plyny z motoru, odstraňují škodlivé toxiny z těchto plynů, snižují hluk motoru a vypouštějí plyny pryč od cestujících ve voze. Znalost toho, jak funguje váš výfukový systém, vám může pomoci identifikovat problémy a vědět, kdy je čas odvézt auto k mechanikovi.

4 hlavní části výfukového systému

Typický výfukový systém se skládá z několika jednotek spojených kovovými trubkami. Těmito jednotkami jsou výfukové potrubí, katalyzátor, tlumič a koncovky výfuku.

1. Výfukové potrubí. Také známý jako výfukový sběrač, zde začíná celý systém. Potrubí se připojuje k motoru vozidla a zachycuje plyny vznikající při spalování benzínu ve válcích. Sběrné potrubí se skládá ze série trubek, které utěsňují výfukové otvory motoru pomocí přírub.

2. Katalyzátor. Odpadní plyny motoru putují ze sběrného potrubí řadou potrubí do katalyzátoru. Plyny obsahují jedovaté látky jako oxid uhelnatý, oxid dusíku a uhlovodíky. Katalyzátor obsahuje kovy, jako je palladium, rhodium a platina. Když plyny proudí kolem těchto kovů, chemická reakce odstraní až 90 procent toxinů.

3. Tlumič. Vyčištěné plyny se poté přesouvají potrubím do tlumiče výfuku, oválné nebo válcové komory určené ke snížení hluku z motoru vašeho vozu. Uvnitř tlumiče je řada trubic navržených tak, aby odrážely zvukové vlny, když procházejí. Tlumiče mohou někdy vytvářet protitlak, protože průtok plynů vstupujících do tlumiče klesá jednotkou. Protitlak může ovlivnit výkon vašeho vozidla.

4. Koncovky výfuku. Po vyčištění plynů a snížení hluku proudí zbývající vzduch výfukem do zádi vozidla, kde je vypouštěn do atmosféry.

Kdy byste měli nechat zkontrolovat výfukový systém

Pokud váš výfukový systém netěsní nebo je poškozený, do kabiny se mohou dostat škodlivé toxiny a vystavit vás i vaše cestující smrtícím plynům. V důsledku toho je nezbytné navštívit licencovaného mechanika, pokud zaznamenáte některý z následujících příznaků:

  • Nadměrné vibrace
  • Ztráta výkonu
  • Zvýšená spotřeba paliva
  • Z výfuku vychází hustý kouř
  • Hluk počínaje rachotem (obvykle způsobeným únikem výfukových plynů), boucháním nebo řinčením (často kvůli rozbitému tlumiči) a hlasitým rachotem (signalizujícím potíže s katalyzátorem)

Opravy výfukových systémů a automobilů v Britské Kolumbii a Albertě

V Autocentrech Minit-Tune &Brake používáme pro váš výfukový systém pouze kvalitní značkové originální díly výrobce (OEM). Kontaktujte nás na jednom z našich 14 pohodlných míst a naplánujte si schůzku.