Svět postupně dochází k pochopení, že ano, lidé ovlivňují klima naší planety, a ne k lepšímu. Naštěstí jsme v posledních dvou desetiletích udělali velký pokrok ve snižování naší uhlíkové stopy a znečištění, které chrlíme do oceánů a atmosféry. Klíčovou součástí tohoto posunu je zavedení hybridních vozů.
I když jsou pro zdraví planety lepší než tradiční vozidla pouze na plyn, hybridy jsou v podstatě jen provizorní opatření. Jsou účinnější a méně znečišťují než auta s benzínovými motory, ale nejsou tak šetrné k životnímu prostředí jako elektromobily – a dokonce i elektromobily mají stále problémy . Spojují oba pohonné systémy, aby dosáhly svých cílů snížení emisí a spotřeby paliva.
A přestože hybridy, jako je Toyota Prius, existují již více než dvě desetiletí, stále existuje zmatek ohledně toho, jak fungují, jaké typy hybridů jsou k dispozici, a jejich spolehlivost, kromě jiných otázek. Máte štěstí, Disk elektrifikovaní redaktoři se snaží zachránit planetu a zajistit našim dětem čerstvý vzduch k dýchání dlouho poté, co budeme pryč.
Zůstaňte s námi, když mluvíme o hybridech!
Hybridní automobil je takový, který využívá dva druhy zdrojů energie, palivo a elektřinu, k dosažení cílů efektivnějšího pohonu nebo k rychlejšímu zrychlení automobilů ve srovnání s tradičním benzínovým motorem.
Nejběžnější typ hybridního vozidla kombinuje spalovací motor poháněný benzinem s jedním nebo více elektromotory a akumulátorem pro dosažení lepší spotřeby paliva nebo výkonu ve srovnání s vozidlem pouze se spalovacím motorem.
Funguje to tak, že baterie dodává elektrickou energii poháněným kolům nebo se sama nabíjí benzínovým motorem, například:
Hybridy také využívají rekuperační brzdění k návratu malého množství elektřiny do svých baterií.
Stejně jako existuje více typů spalovacích motorů, existuje také více typů hybridních pohonných jednotek. Pojďme si to rozdělit na srozumitelnější termíny.
Nejběžnějším typem hybridu je paralelní hybrid, ve kterém jak elektromotor napájený baterií, tak plynový motor mají přímé spojení s hnacími koly prostřednictvím spojovacího mechanismu, jako je převodovka. Tyto hybridy mají jeden, dva nebo tři elektromotory v závislosti na značce a modelu vozidla.
Sériový hybrid jako elektrické vozidlo s připojeným plynovým generátorem. Neexistuje žádné přímé spojení s hnacími koly z plynového motoru, protože pouze dobíjí baterii, zatímco elektromotor(y) řídí pohon. Dokonalým příkladem je skvělé BMW i3 s prodlužovačem dojezdu.
Plug-in hybrid je v podstatě paralelní hybrid s větším akumulátorem, který vyžaduje nabíjení z externího zdroje, tedy ze zástrčky. Uložením většího množství energie může PHEV jezdit se 100% elektrickým pohonem, ačkoli rozsah čistě elektrického dojezdu je stále omezen na relativně krátké jízdy po městě.
U mild hybridů nejsou elektrické komponenty schopny samy přímo pohánět kola. Místo toho malá baterie a elektromotor fungují jako asistenti, kteří pomáhají zlepšit spotřebu paliva, mírně zvýšit výkon pomocí nárazů točivého momentu, regenerovat energii a napájet příslušenství. Jednou z nejběžnějších úloh pro elektromotor v mild hybridu je zdvojení funkce startéru a napájení technologie start-stop. Schopnější a účinnější mild hybridy se 48voltovými bateriemi se v poslední době rozšířily v celém odvětví.
Plně hybridní vůz má elektrické komponenty, které mohou samy přímo pohánět kola, bez plynového motoru. Různé typy plných hybridů zahrnují paralelní hybridy, sériové hybridy a plug-in hybridy.
A pokud se chcete dozvědět více o hybridních autech, jejich fungování a dalších formách hybridů, můžete se podívat na The Drive's průvodce Výhody a nevýhody hybridního vozu.
Psali jsme obšírně o tom, co dělá spolehlivé auto, a to platí i pro hybridní vozy. Ve skutečnosti jde o to, jak se o své auto staráte, jakou preventivní údržbu provádíte a jak jezdíte.
Jako všechno má vlastnictví a řízení hybridního vozu své výhody a nevýhody. Abychom to lépe ilustrovali, vypracovali jsme celý další článek na téma jen Výhody a nevýhody hybridních vozů.
Uč se do školy, jo.
MPG neboli míle na galon je měřítkem toho, kolik mil může vozidlo ujet na jeden galon benzínu. MPGe, který se používá k měření „spotřeby paliva“ hybridních a elektrických vozidel, představuje ekvivalent mílí na galon.
Podle Ministerstva energetiky Spojených států amerických má 33,70 kWh elektřiny 100 procent energie jednoho galonu benzínu. Pokud je tedy vozidlo schopno ujet 100 mil na 33,70 kWh, je hodnoceno na 100 MPGe.
Rekuperační brzdění je akt rekuperace energie prostřednictvím brzdového systému automobilu. Typicky, když nehybridní auto brzdí, kinetická energie se přeměňuje na teplo a uvolňuje se v důsledku tření mezi brzdovými destičkami a brzdou.
Při sešlápnutí brzdového pedálu u hybridních a elektrických vozidel se elektromotor změní na generátor a kola přenášejí energii z hnacího ústrojí do generátoru. Generátor pak přemění kinetickou energii na elektrickou a uloží ji do baterie. Generativní energetický točivý moment z generátoru zpomaluje vozidlo.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: Pokračujte v jízdě! To je krása hybridu:Když vám dojde šťáva vašeho elektromobilu, stále máte jako zálohu nádrž na benzín!
Odpověď: Pokud mluvíte o dobíjení auta každou noc, jistě! Pokud mluvíte o tom, až zemře, ne!
Odpověď: Stručná odpověď? Možná. Pokud selže hybridní baterie, můžete s ním řídit, ale zážitek nebude podobný jako u přímého auta na benzín. Pravděpodobně bude trhavý a mohl by poškodit ostatní součásti hnacího ústrojí. A pokud je to systém, ve kterém funguje také jako alternátor a startér, možná voláte odtahovku.
Odpověď: Zde dochází k určitým neshodám. Přestože hybridy existují již téměř 20 let, stále není dostatek údajů, aby bylo možné zjistit, kdy věci selžou. Většina výrobců uvádí mezi 100 000-150 000 mil, ale v závislosti na vaší úrovni péče a způsobu jízdy to může být více nebo méně.
Odpověď: Spíš ne. Jedinými skutečnými dodatečnými náklady na údržbu hybridu je selhání baterie, a to je velmi vzácné.
Odpověď: Cena bude záviset na autě, ale průměrná cena se pohybuje mezi 1 000 až 8 000 USD.
Víte, jak uspokojivé je vhodit minci do prodejního automatu, zadat příslušný alfanumerický kód pro Reese's, slyšet bzučení motoru otáčícího šálkem lahodného arašídového másla v čokoládě směrem k vám a nakonec spadnout do koše. aby sis to užil? Jo, tak snadné je nyní koupit si další auto díky Carvana.
Carvana převzala proces prodejních automatů a aplikovala jej na nákupy automobilů, včetně mincí a prodejních automatů. Mohou být také doručeny k vám domů, stejně jako pletený svetr ve stylu Knives Out, který nikdy nebudete nosit. S tisíci aut na výběr napříč všemi značkami a modely, výběr Carvany je rozsáhlý a společnost je sebevědomá, dokonce nabízí 7denní bezrizikovou návratnost, že má váš další vůz.
To je důvod, proč se The Drive spojil s Carvanou, aby vám pomohl najít další jízdu! Jste připraveni dostat své další auto z prodejního automatu?
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme si povídat! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Nabíječka EV
Ekologické pneumatiky
Střešní stany
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
