Většina lidí ví, jak nastartovat auto . Jedná se o zkušené řidiče, kteří většinu svého dospělého života strávili na silnici. O svém vozidle vědí všechno jako své boty. To znamená, že mají plné znalosti o všem, co se děje pod kapotou.
Vaše přítomnost zde naznačuje, že mezi ně nepatříte. Také nám říká, že byste mohli pomoci s uvedením vozidla do provozu. Nebojte se, protože tento proces není tak obtížný, jak to někteří lidé dělají. Jakmile to několikrát uděláte, stane se vaší druhou přirozeností.
Zde je několik kroků, které musíte provést:
Každé auto s manuální převodovkou je vybaveno spojkou. Poznáte ho podle umístění – je to pedál na krajní levé straně pod řízením. Při každém řazení je potřeba ji sešlápnout. Chcete-li vůz zastavit, aniž byste zastavili motor, musíte také stisknout spojku. Zde je návod, jak to funguje.
Spojka při každém stisknutí přeruší spojení mezi motorem a koly. Toto odpojení nejen přenáší výkon do převodového systému vozidla z motoru. Ale také vám umožní zastavit auto, aniž byste zhasli motor.
Zde je první ze dvou pedálů, které jsou běžné u vozidel s manuální a automatickou převodovkou. Najdete ho přímo pod středem vašeho volantu. Začátečníci dělají chybu, když ji ovládají levou nohou – i když by měla být vždy zapojena pravou.
Brzdy fungují tak, že po jejich sešlápnutí aktivují „hlavní válec“. Válec pak uvolňuje „brzdovou kapalinu“, která pomocí „brzdových vedení“ směřuje ke třmenu. Tato kapalina pak donutí brzdové „destičky“ dostat se do kontaktu s (a zablokovat) rotor, který pohybuje koly, a tím zpomalit vaše vozidlo.
Pedál na pravé straně brzdy je plynový pedál. Jeho specifické umístění vyžaduje, aby řidič sešlápl plynový pedál pravou nohou. Toto nutkání – střídání stejné nohy při sešlápnutí brzdy a plynu – je velmi důležité pro vaši bezpečnost.
Akcelerátor je připojen přímo k motoru vašeho vozu. Když sešlápnete plynový pedál, uvede plyn do motoru a přinutí klikový hřídel klesnout a vpustit více vzduchu. Čím silněji tento pedál sešlápnete, tím více vzduchu nasaje klikový hřídel a tím rychleji se vaše auto bude pohybovat po silnici.
Při nastartování auta postupujte podle těchto kroků:
Zde je návod, jak můžete uvést auto s manuální převodovkou do provozu:
Zapalování je multifunkční spínač umístěný na straně ke dveřím na sloupku řízení. Jeho poloha zůstává stejná bez ohledu na to, zda má vaše vozidlo pravostranné nebo levostranné řízení.
Vložte klíč do zapalování, ale zatím nedělejte nic jiného. Protože existuje několik kroků, které musíte udělat jako první. Teprve poté budete moci nastartovat auto.
Zde je návod, jak se můžete ujistit, že je vaše auto v neutrálu. Vozidla v neutrálu mají na dotyk volnou převodovku, což znamená, že se mohou bez námahy pohybovat ze strany na stranu.
Za předpokladu, že se ozubené kolo snadno nepohne ze své polohy, sešlápněte spojku, dokud nenarazí na podlahu. Poté přesuňte rychlostní stupeň do neutrální (střední) polohy.
Ruční brzda bude umístěna hned za řazením na straně spolujezdce na sedadle řidiče. Než zapnete zapalování a nastartujete vozidlo, musí být v úhlu 45 stupňů.
Pokud si nejste jisti, zda je ruční brzda zatažená nebo ne, podívejte se na palubní desku. Pokud je ruční brzda zatažená, zobrazí se červený vykřičník „I“.
Jakmile se ujistíte, že je vůz v neutrálu, spusťte zapalování. Tím se nastartuje vaše vozidlo. Před odjezdem počkejte několik sekund, než se motor rozběhne na otáčky.
Zde je návod, jak můžete uvést auto s automatickou převodovkou do provozu:
Po vložení klíče do spínače jej zapněte do třetí (zapnuto) polohy. Nedělejte nic jiného, dokud nebudete jednat podle pokynů uvedených v následujících krocích.
Na rozdíl od vozidel s manuální převodovkou, která mají tři pedály, vozidla s automatickou převodovkou mají pouze dva. Nemají spojku, takže máte pouze brzdu (uprostřed) a plyn (vpravo). Stiskněte první.
Vozidla s automatickou převodovkou přicházejí s několika variantami D včetně D, D1, D2 a D3. Měli byste přepnout rychlostní stupeň do první polohy (D), aby se vůz mohl rozjet.
Řidiči začátečníků by udělali dobře, kdyby zvedli nohu sešlápnutím brzdy co nejpomaleji. Jinak by vaše auto vzlétlo s trhnutím, které nikdo rád nezažívá.
Jakmile se kola začnou točit a budete si jisti, že odtamtud převezmete řízení, sešlápněte plynový pedál, abyste auto rozjeli na bezpečnou rychlost – což je pro nové řidiče 30 km/h.
Naučte se, jak nastartovat auto s manuální převodovkou je trochu složitější než s automatickou převodovkou. Protože vozidla s manuální převodovkou vyžadují provedení několika kontrol – uvolněný převod, zatažená ruční brzda – které nemusíte provádět u jejich automatických protějšků.
Tyto kroky si však budete těžko pamatovat pouze při prvních několika pokusech. Pravidelným opakováním by se staly součástí vaší rutiny a mohli byste je provádět bez jakýchkoli výzev.
