Samořídící vůz využívá mnoho dostupných technologií, které vozu umožňují bezpečný pohyb po ulicích bez řidiče. Snímání okolí bez jakéhokoli lidského zásahu by samořídící auto nabídlo zcela nový přístup k dojíždění po silnicích.
© narvikk / iStockphoto.com
Vůz využívá data filtrovaná od šumu ze senzorů k rozhodování o navigaci prostřednictvím svého řídicího systému.
Samořídící auto je navrženo pomocí deliberativní architektury, což znamená, že je schopno činit inteligentní rozhodnutí uložením mapy svého prostředí. Z této uložené mapy se samořídící auto rozhoduje o nejlepším způsobu navigace kolem překážek, jako jsou chodci a práce na silnici.
Poté, co vozidlo učinilo rozhodnutí o směrování, jsou pak do aktuátorů vozu odeslány různé příkazy, které ovládají brzdění, plyn a řízení. Všechny tyto procesy se opakují mnohokrát za sekundu, dokud vůz nedorazí na místo určení.Také nepříznivé povětrnostní podmínky způsobují, že tato vozidla jsou nespolehlivá. Pokud například sněžení částečně nebo úplně zakryje dopravní signál, samořídící vůz nemusí být schopen rozpoznat barvu signálů. Překážkou, kterou je třeba překonat, je také schopnost pohybovat se na nepředvídatelných a různých staveništích.
Žádná z těchto překážek není nepřekonatelná, ale s touto technologií jsme ještě pár let pryč.