Auta vyžadují nějaký motor nebo motor, plynový nebo elektrický, aby vás dopravily do vašeho zábavného cíle. Tyto pohonné jednotky vás mohou dostat do místního zábavního parku a užít si vzrušení z horské dráhy. Zatímco konstrukce údržby je zcela odlišná, horské dráhy také vyžadují nějaký druh motoru k provozu a produkují koňskou sílu. Jak horské dráhy fungují a kolik energie je pod těmito kapotami?
Podle How Stuff Works jsou horské dráhy podobné osobním vlakům v tom, jak jezdíte v propojených vozech, ale rozdíl je v tom, že většina horských drah nepotřebuje k provozu motor ani zdroj energie. Je to gravitace a hybnost, co vás nese většinu cesty.
Abyste mohli začít, musíte tuto dynamiku získat tím, že se dostanete na vrchol kopce. Většina tradičních tácků používá řetězový výtah, který vás dostane na vrchol kopce. Jeden dlouhý řetěz nebo několik řetězů pod tratí vytáhne auta na vrchol kopce. Ten řetěz je ovinut kolem ozubeného kola nahoře a dole na kopci. Ozubené kolo ve spodní části je poháněno motorem.
Jít do kopce buduje potenciální energii, energii polohy. Tato potenciální energie se pak uvolňuje jako kinetická energie, energie pohybu, když sjíždíte z kopce. Jakmile zahnete za roh prvního kopce, gravitace převezme kontrolu nad vozem a aplikuje konstantní sílu směrem dolů. Trať řídí, kam vlak pojede, protože ho gravitace tlačí dolů. Sjezdy zrychlují auto a stoupání zpomalují. Je to skutečně základní koncept. Horské dráhy využívají gravitaci a setrvačnost k pohonu vozu po trati. Jakmile je auto v pohybu, díky fyzice není potřeba žádný motor.
S Sierra Sidewinder nikdy nezažijete stejnou jízdu dvakrát! Od svého otevření v roce 2007 byla tato oblíbená jízda Camp Snoopy první horskou dráhou mnoha mladých hostů v Knott's! Všechno nejlepší k 15. narozeninám Sierra Sidewinder! ?
— Knott's Berry Farm (@knotts) 26. května 2022
? IG:mog_amusements pic.twitter.com/cbZjXlmFX5
Podle York Precision Machining &Hydraulics existují v modernějších horských drahách tři hlavní spouštěcí systémy:
Tyto systémy jsou velmi výkonné. Podle Idea Wiki může každé z hydraulických čerpadel vyprodukovat kolem 500 koňských sil. Novější pneumatické systémy dokážou vůz uvést z klidu na 80 mph za 1,8 sekundy.
Zde je pohled z Cedar Point před několika minutami. Všechny jízdy, které můžete vidět, včetně Top Thrill Dragster, nyní neběží, po rozsáhlém výpadku proudu v parku. pic.twitter.com/ChNATo1TQ9
— WTVG 13abc (@13abc) 28. května 2018
Následující horské dráhy v USA používají modernější odpalovací systémy se skvělými recenzemi: