Pokud uvažujete o novém lakování svého nákladního vozu pro novější a svěžejší vzhled, nebo možná chcete zvýšit jeho hodnotu při dalším prodeji, pravděpodobně vás také zajímá, kolik stojí lakování nákladního vozu.
Náklady se samozřejmě značně liší v závislosti na tom, jak velké je vaše nákladní vozidlo, jaký typ barvy používáte a zda si to necháváte servisovat nebo to děláte sami. Dobrou zprávou je, že jsme provedli veškerý průzkum, abychom vám poskytli lepší představu o tom, kolik vás tento projekt bude stát jak z hlediska peněz, tak času, takže si můžete předem stanovit svá očekávání a rozpočet.
Obecně řečeno, můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli od 600 do 4 000 USD, dokonce o něco více, pokud chcete tvrdší lak a sofistikovanější design, abyste dosáhli uspokojivého laku pro svůj milovaný nákladní automobil.
Tento průvodce vám poskytne odhad dvou možností, profesionálního servisu nebo DIY projektu ve vaší vlastní garáži.
Pokud řídíte starý nákladní vůz, nemusí mít smysl nechat si jej nalakovat profesionálem. Chcete-li udržet nízké náklady, je rozumné zvážit, zda to udělat sami.
Pokud se rozhodnete, že to uděláte sami, což není tak těžké, množství barvy, kterou vaše auto potřebuje, je rozhodujícím faktorem o nákladech na lakování DIY.
Mezi základním nátěrem, barvou a bezbarvým lakem bude většina nákladních vozidel vyžadovat přibližně 6-7 litrů barvy. V závislosti na velikosti kamionu a barvě laku mohou někteří potřebovat více nebo méně.
To je důležité zvážit, protože výběr barvy laku, která stojí o 25 dolarů více za litr než jiná, může přidat více než 150 dolarů k práci jen za barvu. Obecně můžete očekávat, že za vlastní lakování vašeho náklaďáku zaplatíte až 600 USD.
To, co potřebujete, je snadno dostupné:
ČTĚTE VÍCE
I když to udělat sami je rozhodně mnohem levnější, můžete se rozhodnout, že nejste dobří v tomto druhu šikovné práce a chcete se rozhodnout pro profesionální službu.
Kolik stojí lakování kamionu s profesionálními službami? Záleží na úrovni služeb. Pokud se rozhodnete jít profesionální cestou, máte k dispozici různé úrovně služeb.
ČTĚTE VÍCE
To zahrnuje několik vrstev barvy a je to nejlevnější varianta. Můžete očekávat, že za nejzákladnější služby zaplatíte mezi 500 a 1 000 USD.
Tento druh služby používá syntetický smalt, typ barvy, který by mohl maskovat odnímatelné ozdobné lišty a díly, ale nemusí zakrývat zaseknutí dveří a oblasti uvnitř kapoty. Profesionál se postará pouze o viditelné oblasti.
Dostanete to, za co zaplatíte, a neočekávejte, že vám tento druh nátěru vydrží tak dlouho, zatímco budete vystaveni drsným venkovním vlivům.
Kromě toho, volba základního lakování, navzdory jeho cenovému rozpětí, může také vést k nanesení barvy na nechtěná místa a hrubé maskované okraje.
To často zahrnuje broušení a odstranění jakékoli rzi před zahájením lakování. Použitá barva je také kvalitnější a je typicky značková.
Můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli od 1 000 do 4 000 USD v závislosti na tom, kolik práce je třeba vykonat k přípravě vašeho vozu před malbou.
Pokud chcete trochu víc, nejlepším řešením je přejít na standard. To zahrnuje odstranění karoserie na holý kov s broušením. Poté jsou odstraněny všechny promáčkliny a rez.
Poté prodejna aplikuje vysoce kvalitní barvu ve 20-24 vrstvách barvy a šesti až osmi vrstvách bezbarvého laku. Některé balíčky služeb v kvalitě předváděcích místností zahrnují stříkání vzduchem a vícebarevné kovové povrchy.
Tyto projekty mohou spotřebovat měsíc času a stát až 20 000 $.
Kromě množství potřebné barvy je další významnou proměnnou, která ovlivňuje cenu nového nátěru, přípravné práce. Před samotným nanášením nového laku, v závislosti na tom, jak důkladný je lak, může být skutečně nutné odstranit velkou část interiéru vašeho vozidla, aby se na něm nedostala barva a nezničily se při lakování zárubní dveří.
To zahrnuje sedadla, palubní desku a konzolu. Toto je krok procesu, který většina lidí nezvažuje.
Poté musí být odstraněn veškerý starý nátěr, aby mohl nový nátěr lépe přilnout pro hladký a trvanlivý povrch, což je zvláště časově náročný proces.
Kromě toho bude proces trvat déle, pokud má váš vůz rezavé skvrny, které je také třeba odstranit. Pokud jste tedy svému drahocennému vozidlu věnovali náležitou údržbu, máte to zajištěno.
Pokud nežijete někde v jihovýchodní Asii, materiály nebudou nejdražší částí, ale spíše hodinami usilovné práce. Celková pracovní doba potřebná k lakování kamionu je poměrně dlouhá.
ČTĚTE VÍCE
Když už jsme u toho, všimněte si, že v závislosti na druhu služby trvá dokončení úlohy přibližně 40 až 80 hodin.
Existují však i další fáze nezbytné pro vlastní barevný nátěr, které mohou vyžadovat další hodiny. Pokud se například vyskytnou velké promáčkliny, které je třeba řešit, přidá to asi tři až pět dní navíc s minimálně šesti hodinami práce denně.
Pokud si necháte udělat lak v předváděcí kvalitě nebo na zakázku, zvláště ten se sofistikovaným designem, může projekt trvat měsíc nebo i déle, protože tyto služby se obvykle postarají o ty nejmenší detaily na vašem velkém přepravci.
