Nezvykejte si na funky vypadající poštovní vůz Oshkosh. Nový poštovní dopravce Oshkosh může být odmítnut kvůli hrozné spotřebě paliva. Poštovní služba byla tak blízko získání nových náklaďáků, ale nyní mohly být jejich sny odloženy.
Agentura pro ochranu životního prostředí se neplete. To je důvod, proč byla odhadovaná dohoda americké poštovní služby v hodnotě 6 miliard dolarů s Oshkosh Defense na nový poštovní vůz NGDV oficiálně zpochybněna.
Podle Motor Trend si dopis EPA stěžoval na špatnou spotřebu paliva navrhované výměny poštovního vozíku. EPA naléhá na poštovní službu, aby nepokračovala v rozhodování. Současná dohoda nedosahuje toho, co by měla přinést.
Tento krok by mohl být tlakem ze strany Bidenovy administrativy, aby přerozdělila předpokládané náklady na výměnu flotily poštovních služeb ve výši 6 miliard dolarů na nová vozidla, která ve skutečnosti nabízejí významnou úsporu paliva a zlepšení kvality ovzduší.
Podle EPA nabízejí poštovní nákladní vozy Oshkosh spotřebu paliva pouze 0,4 mpg oproti současným nákladním vozům agentury. Staré poštovní vozy existují už 30 let a nemají ani klimatizaci. Navíc 10 procent nové poštovní flotily má být plně elektrických, jak je uvedeno ve smlouvě.
Zatímco nové nákladní vozy na plyn by nabízely nové vymoženosti, jako je běžící klimatizace, mají v průměru pouze 8,6 mpg. Průmyslový standard pro vozový park s benzínovým pohonem je mezi 12 až 14 mpg.
Tento první nový poštovní vůz za 30 let by měl přinést zlepšení. EPA také poznamenala, že proces akvizice, který společnosti Oshkosh udělil dohodu o poštovní službě, je chybný. Myslíte si, že jim EPA poslala jejich dopis?
Část dopisu každopádně uvádí, že vlastní analýza Poštovní služby ukázala, že 95 procent tras poštovních přepravců by mohlo být elektrifikováno, ale pouze 10 procent elektrifikovaných vozidel.
Mohlo by to vypadat, že poštovní služba je proti přechodu na zelenou. Přemýšlejte o tom. Dodávají papírové výrobky téměř každý den! Dobře, tady si děláme srandu. Víme, že poštovní službě na Zemi záleží.
Nákladní vozy Oshkosh Mail Carrier se neřídily příslušným procesem stanoveným zákonem o politice životního prostředí a byly oceněny před procesem přezkumu navrženým NEPA.
Poštovní služba zjevně provedla smlouvu, která zahrnuje ocenění ve výši 482 milionů USD před jakoukoli analýzou dopadů projektu na životní prostředí, jak požaduje NEPA.
Prohlášení o vlivu smlouvy na životní prostředí (EIS) zatajilo zásadní informace a podhodnotilo emise skleníkových plynů z nových vozidel ISC, zatímco emise z BEV nadhodnocovalo ve srovnání s analýzou EPA, která byla poskytnuta poštovní službě.
Současný kontrakt je zásadní ztracenou příležitostí k rychlému snížení uhlíkové stopy jedné z největších světových vládních flotil! Poštovní služba získává nová vozidla tak či onak a my vás budeme průběžně informovat o dohodě Oshkosh.
