V těchto dnech nekonečných informací na internetu a Wikipedii je důležitější zajistit, aby informace, které získáváme, byly založeny ve skutečnosti, ne na fikci. Je to skutečnost versus fikce! Měli bychom oddělit fakta od fikce ve všech oblastech našeho života, včetně péče o motor našeho auta. S pomocí Consumer Reports jsem sestavil malý seznam faktů vs. fikce. 
Beletrie: Než budete moci začít jezdit, musíte nechat motor několik minut zahřát.
Fakt: Tato rada platila v minulosti, ale dnešní motory automobilů se při jízdě zahřívají rychleji. Čím dříve se zahřejí, tím dříve dosáhnou své maximální účinnosti a výkonu. Ale během prvních kilometrů byste neměli motor točit na vysoké otáčky, když se zahřívá.
Beletrie: Přepínání mezi konvenčním olejem a jinými typy olejů je pro můj motor špatné.
Fakt: Míchání nebo přepínání mezi typy motorového oleje není pro váš motor škodlivé, protože konvenční, syntetické, syntetické směsi a oleje s vysokým kilometrovým výkonem jsou kompatibilní.
Beletrie: Pokud je běžné palivo dobré, prémiové musí být lepší.
Fakt: Většina aut pojede v pohodě na běžné palivo (87 oktanů). Palivo s vyšším oktanovým číslem (prémiové) se často doporučuje pro motory s vysokou kompresí a vyšší teplotou. Pokud je tedy vaše auto navrženo pro oktanové číslo 87, nemusíte používat prémii, výkon vašeho auta to nezlepší.
Beletrie: Mezi konvenčním a syntetickým motorovým olejem není žádný rozdíl.
Fakt: Neexistují žádné skutečné rozdíly v základním materiálu používaném k výrobě syntetických a konvenčních olejů, ale existují rozdíly v procesech používaných k výrobě každého oleje a v přísadách, které každý obsahuje.
Beletrie: Pneumatiky bychom měli nahustit na tlak uvedený na bočnici pneumatiky.
Fakt: Hodnota PSI na boku pneumatiky je maximální tlak, který pneumatika dokáže bezpečně udržet . Tlak doporučený výrobcem automobilu je obvykle uveden na nálepce zárubně dveří, v odkládací schránce nebo na dvířkách palivové nádrže. Zkontrolujte tlak v pneumatikách, když jsou pneumatiky studené, abyste získali přesné údaje.
Beletrie: Prodejce musí provádět pravidelnou údržbu, aby byla zachována platnost tovární záruky vašeho vozu.
Fakt: Dokud jsou položky údržby uvedené v návodu k obsluze vozidla prováděny podle plánu, lze práci provést v jakémkoli autoservisu. Uchovávejte si přesné záznamy a účtenky pro případ záručního sporu na opravu auta.
Jsem si jist, že tento seznam je neúplný a lze přidat mnohem více faktů oproti fikci. Pokud máte nějaké přidat nebo nějaké otázky, na které byste rádi odpověděli, napište komentář a sdílejte je s námi. Uděláme, co bude v našich silách, abychom vám na ně odpověděli.
