Cena za lakování auta jinou barvou se v průměru pohybuje od 300 do 1 000 USD. Tato cena se liší v závislosti na velikosti automobilu; opravy potřebné pro vůz před lakováním; barva, kterou auto malujete; a kvalitu materiálů, které používáte. Existuje také mnoho kroků, které musíte podniknout před lakováním auta.
Cenově dostupný obchod vás může dostat ze dveří a nalakovat vaše auto za asi 300 dolarů. Jednalo by se o základní jednovrstvý nátěr bez koroze. Pokud vaše auto potřebuje obrousit, aby se odstranila předchozí barva, nebo má rez, pak bude cena mnohem vyšší.
Velikost vozidla skutečně ovlivňuje cenu. Chrysler 300 bude vyžadovat více laku, a proto bude stát více než chytrý vůz. Stejně jako u SUV bude lakování Cadillac Escalade dražší než Nissan Juke.
Každé auto, které má na sobě předchozí lak, bude muset být obroušeno. Pokud je na voze lehká koroze, bude nutné obrousit i toto. Pokud je koroze skrz auto, pak je třeba tuto oblast opravit na karoserii. Všechny tyto faktory je třeba vzít v úvahu, protože zvýší náklady na lakování vozu jinou barvou.
Různé barevné nátěry mají různé ceny, přičemž základní barvy jsou nejnižší. Tyto barvy jsou černá, šedá a bílá. Všechny ostatní barvy jsou považovány za speciální. Jsou za prémiovou cenu.
Také při odhadu barvy musíte počítat s barvou, která je pro záseky dveří a motorové prostory.
Stejně jako všechno v životě existují kvalitní barvy a levnější levné barvy. Kvalita může být také ovlivněna provedením pouze jednoho nátěru oproti několika nátěrům. Zatímco jeden nátěr šedým, černým nebo bílým lakem může být dokončen za 300 až 1 000 USD. Vyšší kvalita laku zvyšuje cenu, zvláště pokud potřebujete opravit karoserii kvůli rzi nebo broušení celého auta. Vyšší kvalita práce, jako je tato, vás může vyjít až na 3 500 USD včetně práce s tělem.
Vícevrstvý kvalitní lak s úpravou karoserie se speciálními předměty, jako jsou závodní pruhy nebo metalické skvrny, vás může vyjít až na 8 000 $.
Před nalakováním vozu novou barvou odstraňte z vozu všechny ozdobné prvky. Sundejte také všechny emblémy a nelakované části. S malířskou páskou, páskou kolem všech oken a těsnění.
Z vozu je třeba odstranit veškerý předchozí nátěr. Mechanická bruska bude nejsnazším způsobem, jak odstranit veškerý nátěr. Použijte brusný papír k ručnímu broušení oblastí, které jsou obtížně dostupné. V oblastech, kde se vyskytuje lehká rez, opatrně obrouste, aby bylo možné natírat. Očekávejte, že broušení bude hlavní součástí práce.
Základní nátěr a broušení se stanou způsoby, jak z toho udělat profesionálně vypadající práci. Odstraňte veškerý starý nátěr, obruste a poté napenetrujte. Po základním nátěru znovu obruste a poté znovu napenetrujte.
To, kde se rozhodnete nalakovat své auto, je jedním z největších rozhodnutí, které s celým tímto projektem uděláte. Nelakujte si auto venku. Je to proto, že do vašeho laku může vletět hmyz nebo jeden malý poryv větru může rozfoukat nečistoty a lupy po celém vašem čerstvém laku a zničit ho.
Nejlepší místo pro lakování auta je v dobře větrané garáži. Měli byste zavěsit plast, abyste zabránili vstupu výparů do vašeho domova, protože tyto výpary jsou toxické a nechcete, aby je někdo vdechoval.
Kdy byste měli lakovat své auto, je téměř stejně důležité jako místo, kde byste měli lakovat své auto. Klíčem je teplota. Malovat můžete pouze tehdy, když je 65-90 stupňů Fahrenheita. V některých oblastech to skutečně omezuje, kdy můžete malovat. To je teplota venku, ne v garáži pro ty z vás, kteří mají vytápěné garáže. Pamatujte, že bude dobře větrat, když jsou garážová vrata pootevřená. Nejlepší je začít brzy ráno, protože brzy ráno je venku méně hmyzu. Pokud je ráno příliš chladno, začněte brzy odpoledne nebo kdykoli dosáhne správné teploty.
Těsně před tím, než nalakujete své auto, musíte provést dvoustupňový proces vymazání. Nejprve si vezměte odstraňovač vosku a mastnoty. Naneste na měkký hadřík, který nepouští vlákna, a otřete vůz. Poté vezměte hadřík na přichycení a otřete ho. Nyní je připraven k malování.
Všechny chemikálie mohou být nebezpečné a základní nátěr a barvy jsou jen příkladem. Před natíráním byste si měli přečíst všechny informace dodané s barvou a základním nátěrem. Při použití barvy, základního nátěru a rozprašovače je důležité hrát na jistotu. Barva se vám může snadno dostat do očí nebo vdechnout do plic. Je nesmírně důležité dodržovat všechna nezbytná bezpečnostní opatření.
Než se rozhodnete nalakovat své auto jinou barvou, ujistěte se, že můžete získat všechny potřebné nástroje. Informujte se u Home Depot, protože v jednu chvíli pronajímali nástroje. Zkontrolujte, zda není levnější si jeden na pár dní pronajmout nebo koupit.
Mezi nástroje, které budete potřebovat, patří vzduchový kompresor, bruska, smeták, nádoba na prach. Vzduchový kompresor se používá ke stříkání laku na auto a základnímu nátěru vozu po celou dobu práce. Bruska spolu s brusným papírem odstraní starý lak vozu. Smeták a lopatka mají uklidit nepořádek, aby po lakování neskončil na autě.
I když nepotřebujete mnoho nástrojů, existuje několik potřeb. Bezpečnostní vybavení bude zahrnuto do jiné kategorie. Nejprve budete potřebovat brusný papír a brusné podložky pro brusku. Základní nátěr je nutný k tomu, aby bylo auto připraveno na lak, stejně jako barva, aby skutečně změnila barvu vozu. Odstraňovač vosku a mastnoty je potřeba, aby bylo možné auto po broušení dobře setřít. Ke konečnému setření je potřeba měkký hadřík, který nepouští vlákna.
Vzhledem k tomu, že máme co do činění s chemikáliemi, které mohou ublížit, je při manipulaci s nimi nutná velká opatrnost. Nejprve je potřeba klobouk, který chrání hlavu. Dále jsou potřeba brýle k ochraně očí a zabránění podráždění. Respirátor udrží vaše plíce čisté a pomůže vám vyhnout se vdechnutí částic barvy, primeru a rozpouštědla. Mechanický overal ochrání vaše tělo a pokožku před kontaminací barvou, základním nátěrem a rozpouštědly. Návleky na boty zajistí, že se vaše boty nezničí.
