Auta s manuální převodovkou nejsou tak standardní jako kdysi. V dnešní době se téměř každý učí jezdit na automat a může si myslet, že řízení manuálu je nad jeho schopnosti. Pravdou je, že prakticky každý se může naučit řídit řazení pákou praxí. A i když se řízení s manuálem může na první pohled zdát těžší, zanedlouho se může stát druhou přirozeností.
Krátká odpověď zní ano, naučit se řídit pákové řazení bude obtížnější než naučit se řídit automat. S automatem se řazení provádí, aniž byste na to museli myslet. S pákovým posunem tomu tak není.
Když se učíte řídit řazení pákou, je toho hodně, s čím se musíte cítit pohodlně. První je spojka. Chvíli může trvat, než zjistíte, jak rychle uvolnit spojku, když se snažíte uvést auto do pohybu. Ale auto vám určitě dá vědět, pokud ho pustíte příliš rychle. Zjistíte, že nikam rychle nepůjdete.
Pak je tu samozřejmě samotná řadicí páka. Při tréninku přesně pocítíte, kdy motor chce, abyste při akceleraci přeřadili. Než tak učiníte, nezapomeňte sešlápnout spojku!
To vše je mnohem složitější než automat, kde stačí sešlápnout plynový pedál. Ale přijdete na to.
Jen málo lidí lituje, že se naučili řídit manuál, ať už mají nebo nemají vozidlo s pákovým řazením, které denně řídí, nebo ne. Znalost ovládání manuálu může přinést několik výhod. Axle Addict nám poskytl přehled jen o několika z nich.
Zaprvé píšou, že auto může jezdit hospodárněji a efektivněji jako manuální než automatické. Je to proto, že řazení řídíte sami. I když úspory na plynu, které manuální převodovka nemusí být masivní, mohou se časem sčítat. A v dnešní době mnozí z nás ví, že každá koruna je rozdíl.
Axle Addict také vysvětluje, že je možné zrychlit rychleji v automatu, protože jste to vy, kdo řídí řazení. Už nejste zcela na milost a nemilost své převodovce, když cítíte potřebu rychlosti.
Kromě toho, jak jsme poznamenali jinde, opravy manuálních převodovek obecně stojí méně než automatické. To je způsobeno jejich přímočařejším inženýrstvím. A nakonec je tu faktor připravenosti. Nikdy nevíte, kdy vás mohou zavolat, abyste vzali domů kamaráda, který si vypil příliš mnoho drinků z baru, nebo si budete chtít půjčit auto v zemi, kde jsou směny kličkou běžnější.
Zatímco vozy s manuálním řazením jsou obecně hospodárnější než automaty, porota se zajímá o to, zda jsou bezpečnější. State Farm vysvětluje, že každý typ vozidla má své výhody, pokud jde o bezpečnost.
Jednou z výhod automatů je, že vám umožňují držet obě ruce na volantu. To znamená, že byste měli být lépe připraveni uhnout v případě hrozící nehody. Manuály naopak vyžadují větší pozornost ze strany řidiče. Méně roztěkaný řidič je obecně méně náchylný k nehodě.
Další výhodou posunů páky, která je činí bezpečnějšími, je odrazování od zločinu. U vozidel s manuální převodovkou je méně pravděpodobné, že budou odcizeny. Je to proto, že je tam méně lidí, kteří vědí, jak je řídit.
Celkově vzato, existuje jen málo důvodů, proč se nezabývat učením se řazení pákou. I když se to může zdát jako výzva, stojí za to ji přijmout.
