Je to těžká práce Řídit s manuálním autem do kopce bez couvání . Jet autem do kopce je těžké zvládnout. Dokonce i zkušení řidiči někdy čelí jednomu nebo dvěma škytavkám. Gravitace pracuje proti vám, když jste na kopci. Kutálení však můžete zabránit použitím správných triků a trochou cviku.
Je tu důvod, proč se vaše auto couvá, když se s ním snažíte vyjet ze zastávky do kopce. Stává se to, když uvolníte ruční brzdu před nalezením bodu záběru. Mnoho lidí se mylně domnívá, že plynový pedál je jedinou součástí, která rozpohybuje vozidlo do kopce. Ve skutečnosti je to společný podnik plynového pedálu a spojky. Musíte nastavit pedál někde mezi 2 000 a 3 000 otáčkami a najít zákus, abyste jeli s manuálním autem do kopce bez couvání .
Nyní se podíváme na způsoby zabránění přetáčení pomocí manuální převodovky :
Představte si situaci, kdy jedete autem do kopce a musíte zastavit na semaforu těsně před křižovatkou na vrcholu stoupání. Musíte zastavit a musíte úplně zastavit pomocí ruční brzdy nebo brzdového pedálu. Použití ruční brzdy umožní uvolnit pravou nohu a znovu ji použít na pedál při opětovném nastartování vozu.
>> Nejlepší nabídky pro vás: Toyota Prius 2011 na prodej, Subaru Forester 2008 na prodej
Když se kontrolka rozsvítí zeleně, zařaďte první rychlostní stupeň. Začněte současně sešlápnout plynový pedál, ale neuvolňujte ruční brzdu. Udržujte tlak, dokud se motor neotočí na téměř 3 000 ot./min.
Musíte to dělat pomalu, abyste poznali, kdy začne kousat. Je snadné si to všimnout, protože příď vozu trochu klesá a zvuk motoru mírně klesá. Stává se to proto, že spojka přebírá hmotnost vozidla.
Toto je čas na pomalé uvolnění ruční brzdy, zatímco plynule uvolňujete spojku a sešlápnete plyn. Když se ruční brzda uvolní, vozidlo se pohne dopředu.
ZOBRAZIT VÍCE:
Když zvuk motoru začne slábnout, pomalu uvolňujte spojku a současně přidávejte více a více plynu. Nastaví vaše auto do kopce plnou silou, aniž by se couvalo.
Pokud je ruční brzda zatažená, podržte brzdový pedál pomocí paty pravé nohy. Umožní vám to pomocí prstů na nohou neustále mačkat plynový pedál. Budete muset pomalu uvolňovat pedál, stejně jako byste museli uvolnit ruční brzdu při vypínání spojky.
Bezpečnější možnost jízdy s manuálním vozem do kopce bez couvání je použít ruční brzdu. Bez něj je těžké žonglovat mezi třemi pedály na dvou nohách. Sešlápnutí nesprávného pedálu nebo jeho vynechání v kterémkoli místě může způsobit nehodu.
