Problémy s airbagy postihly téměř všechny výrobce automobilů a miliony vozidel. Většina z nich řeší nefunkční airbagy volantu Takata, ale tento ne. Ram svolává 212 000 nákladních vozů Ram kvůli vyfouknutí bočních airbagů. Když k tomu dojde, vyšle plyn a úlomky z airbagu do kabiny nákladního automobilu Ram.
Při tomto stahování airbagů způsobuje vlhkost jejich poruchu. Mezi dotčené nákladní vozy Ram patří 2015–2020 Ram 1500 Classics, 2015–2016 Ram 2500 a 3500 a podvozkové kabiny Ram 3500 z roku 2016. Podle Národního úřadu pro silniční provoz a bezpečnost se to týká pouze některých nákladních vozidel každého z těchto modelů.
• Dne 9. prosince 2020 zahájila organizace FCA US, LLC („FCA US“) Vehicle Safety and Regulatory Compliance („VSRC“) vyšetřování poté, co zjistila, že do vozidel mohly být zabudovány některé hustilky SABIC kontaminované vlhkostí.
• Od 9. prosince 2020 do 8. července 2021 proběhlo několik diskuzí mezi FCA US VSRC a dodavatelem. Bylo zjištěno, že vlhkost vnesená do nafukovače během výroby dodavatelem může časem způsobit vnitřní korozi. Mohlo by to potenciálně vést k praskání koroze ("SCC") v hustilce. FCA US byla dodavatelem informována, že její SABIC byly postaveny na lince, která nebyla ovlivněna problémem kontaminace vlhkostí. FCA US VSRC získala 33 SABIC z vozidel FCA US vyrobených s SABIC z období podezřelého z inflátoru. Dodavatel byl odeslán hustilku k analýze. Během analýzy nebyl nalezen žádný důkaz SCC.
Dne 8. července 2021 byla FCA US VSRC informována o prasknutí hustilky SABIC na vozidle Ram 1500 z roku 2015. Kontaminace nafukovacího zařízení vlhkostí z podezřelých vedení byla vyrobena v podezřelém časovém období.
Do 5. srpna 2021 FCA US identifikovala jeden záznam zákaznické pomoci, nulové nároky na záruku a hlášení bez pole, která by se potenciálně týkala tohoto problému pro všechny trhy.
FCA USA si není vědoma žádných nehod nebo zranění, která by mohla s tímto problémem souviset na všech trzích.
Dne 5. srpna 2021 se FCA USA rozhodlo prostřednictvím Výboru pro předpisy o vozidlech provést dobrovolné stažení z bezpečnostních důvodů.
Stellantis si není vědom žádných zranění souvisejících s tímto posledním stažením. Plánuje upozornit vlastníky a prodejce do 1. října. Majitelé nebudou muset platit za výměnu bočních airbagů, u kterých se zjistí, že jsou vadné.
Máte-li dotazy nebo obavy, můžete kontaktovat společnost Stellantis. Myslíte si, že byste mohli mít některý ze svolávaných nákladních vozidel? Na tuto stránku můžete vložit své VIN číslo, abyste zjistili, zda je součástí stažení.
