Říká se, že auta nad 100 000 mil již nemají cenu, protože jejich nejlepší časy jsou již pryč. Říká se, že pokud vlastníte auto s najeto více než 100 000 km nebo si ho plánujete koupit, měli byste počítat s tím, že se brzy začnou projevovat nějaké problémy. I když na tom může být kus pravdy, není tomu tak vždy. Ve skutečnosti může většina moderních aut snadno ujet 200 000 mil, aniž by došlo k nějakým větším problémům. Odolnost a životnost automobilu skutečně závisí na tom, jak dobře je udržován a jak pravidelně je servisován. Pokud se obáváte, že máte auta nad 100 000 mil a ptáte se, jaký počet najetých kilometrů je příliš vysoký? Pokud jde o auta, neexistuje žádný konkrétní počet mil, ale pokud byste měli stanovit limit, zvažte 200 000 mil. Když auta dosáhnou tohoto čísla, je velmi pravděpodobné, že podlehnou opotřebení a dalším problémům.
Pokud plánujete nákup vozů na více než 100 000 mil, neměl by být vaším primárním zájmem jeho počet najetých kilometrů, ale to, jak byl důsledně udržován a servisován. Více bude záležet na tom, když se rozhodnete pro nákup vozů s vysokým nájezdem kilometrů. Na druhou stranu, pokud vlastníte auto, které má najeto více než 100 000 mil, nebude to ve skutečnosti problém, pokud jej budete řádně udržovat. Stále může vydržet dalších 100 000 mil a více.
Při rozhodování o koupi ojetého vozu se obvykle nejprve podíváte na počítadlo kilometrů nebo si přečtete počet najetých kilometrů napsaný v jeho popisu, když hledáte ojeté vozy online. Pokud vidíte něco s více než 100 000 mil, pravděpodobně byste se zeptali, jsou auta s více než 100 000 mil dobrá?
Když v minulosti lidé viděli auta, která mají najeto přes 100 000 mil, mysleli by si, že v těchto autech už nezbývá žádná hodnota. Těmto vozům se často vyhýbají. Ale nyní jsou moderní auta odolnější a mohou snadno vydržet více než 200 000 mil, aniž by došlo k nějakým větším problémům. Toho lze dosáhnout, když je vůz důsledně a řádně udržován a servisován. Přestože jsou moderní auta nyní odolnější, při nákupu ojetého vozu s vysokým počtem najetých kilometrů musíte stále zvážit spoustu faktorů.
Jedna věc, kterou musíte vzít v úvahu při nákupu auta s více než 100 000 mil, je počet majitelů, které má. Kromě starostí s najetými kilometry bude důležité vědět, kolik majitelů mělo auto během své životnosti. Pokud se díváte na auto, které má najeto 70 000 mil, ale během 8 let již mělo čtyři vlastníky, existuje obrovská možnost, že může existovat jeden nebo dva majitelé, kteří auto řádně neudržovali.
Nyní, pro vozy nad 100 000 mil, ale s pouze jedním předchozím majitelem během své životnosti, s kompletními záznamy o údržbě a servisu, pak hledáte opravdu hodně. Bude to lepší volba, protože víte, že vůz byl řádně udržován ve srovnání s vozem s nižším počtem najetých kilometrů, ale s neúplnými servisními záznamy. S největší pravděpodobností nevyplatíte spoustu peněz za opravy po zbývající životnost vozu.
Mějte na paměti, že výrobci automobilů dnes vyrábějí odolnější vozy a motory, které jsou schopné vydržet stovky tisíc kilometrů. Toho lze ale dosáhnout pouze tehdy, když auto a jeho součásti fungují správně. Jaký lepší způsob, jak zajistit, aby součásti vozu fungovaly správně a efektivně, než dodržováním plánu údržby stanoveného výrobci vozu.
Vozy nad 100 000 mil mohou být považovány za vysoký kilometrový výkon, ale najeté kilometry by neměly být hlavním problémem pro zákazníky ojetých vozů. Měli by se podívat na stav vozu a jeho údržbu a servisní záznamy. Oba tyto faktory mohou rozhodnout o tom, zda bude auto považováno za dobrou koupi či nikoli.
Měli byste se podívat na nebo zkontrolovat celkový stav vozu. Pokud byl správně udržován, odrazí se na tom, jak bude vypadat jeho interiér a exteriér. Všimnete si, zda je auto v naprosto dobrém stavu. Pokud majitel udržoval interiér a exteriér vozu v dobrém stavu, pak s největší pravděpodobností dodržuje doporučený plán údržby a servisu. Vlastníci, jako je tento, mají také tendenci vést důkladné záznamy o údržbě, které zahrnují provedené opravy a dobu, kdy byly provedeny.
Některé z věcí, kterým musíte věnovat velkou pozornost v historii údržby automobilu, zahrnují:
Ozubené řemeny jsou neustále přehlíženy. Nemělo by tomu tak být, protože hraje velmi důležitou roli v celkové funkci motoru. Časem se opotřebovává, a když k tomu dojde, může prasknout, což může vést k vážnému poškození, které může způsobit úplné zničení celého motoru. Časový řemen by měl být vyměněn každých 60 000 až 100 000 mil, zatímco rozvodový řetěz by měl být vyměněn každých 80 000 až 120 000 mil.
Brzdy jsou považovány za jeden z nejdůležitějších bezpečnostních prvků automobilu. Proto se musíte ujistit, že je o něj dobře postaráno. Brzdové destičky je nutné vyměnit každých 30 000 až 70 000 mil. Brzdové kotouče mohou obvykle vydržet až 120 000 mil, ale pokud začnou vykazovat nějaké problémy, musí být okamžitě vyměněny. Brzdové destičky jsou však považovány za spotřební zboží, takže je nakonec budete muset vyměnit. Dobrá věc, že výměna není tak drahá.
Výměna oleje je jednou z nejdůležitějších a obvykle prováděných údržby automobilu. Je to potřeba, protože olej časem stárne a kontaminuje se. Pokud budete ignorovat intervaly výměny oleje stanovené výrobcem, může to vést k problémům, jejichž oprava může být velmi nákladná a nechcete to řešit, když kupujete ojetý vůz nad 100 000 mil.
Ropa je považována za životodárnou mízu automobilu. Udržuje motor a jeho součásti řádně mazány. Pomáhá také udržovat motor v chladu. Proto při kontrole záznamů o údržbě a servisu vozu, který plánujete koupit, musíte věnovat pozornost výměnám oleje a zkontrolovat, zda majitel dodržuje doporučený interval výměny oleje stanovený výrobcem.
Auta mají mnoho různých kapalin a každá z nich má specifický účel. Protože všechny tyto kapaliny jsou velmi důležité, musí být řádně udržovány, což zahrnuje jejich dolévání a výměnu v případě potřeby.
Převodovky mohou vydržet od 150 000 mil do 200 000 mil a správná údržba bude největším faktorem při určování, zda bude převodovka vozu schopna dosáhnout této očekávané životnosti. Převodovka je považována za jeden z nejdražších automobilových dílů na opravu nebo výměnu, takže se musíte ujistit, že si nekoupíte ojetý vůz se základními problémy s převodovkou. Pokud kontrolujete vozy nad 100 000 mil, ujistěte se, že budete také kontrolovat, zda je převodovka dobře udržovaná a pravidelně servisovaná. Pravidelný servis a údržba může pomoci prodloužit životnost převodovky.
Mnoho lidí dnes vlastní auta nad 100 000 mil. Možná je to proto, že moderní auta jsou nyní konstruována tak, aby byla odolnější, nebo možná majitelé aut mají nyní více znalostí, pokud jde o správnou údržbu a služby, které jejich vozy potřebují. Někteří lidé se ale také obávají, že jejich auta překročí hranici 100 000 mil. Někteří z nich se tedy ptají, je špatné dosáhnout 100 000 mil?
Abych odpověděl na otázku, ne, není to vůbec špatné, pokud jste své auto správně udržovali. Pokud jste se o své auto starali tak, jak byste měli, pravidelně ho servisovali, pak je velmi pravděpodobné, že vaše auto nebude mít žádný větší problém. Protože však nyní vlastníte vůz s vysokým počtem najetých kilometrů, je třeba provést několik postupů údržby, abyste se ujistili, že brzy nenastanou žádné problémy.
Postupy údržby, které potřebují vozy nad 100 000 mil, zahrnují:
Je zřejmé, že výměna oleje je nezbytná pro udržení optimálního výkonu motoru. Olej se ale časem kontaminuje nečistotami, které mohou ucpat filtry vašeho auta. Když k tomu dojde, může to způsobit předčasné opotřebení motoru a dalších součástí.
Olej má také ochranné schopnosti díky svým aditivům. Je schopen snížit tření a zabránit rzi, korozi a dalším nánosům. Jak olej stárne, jeho ochranné schopnosti se také snižují. To znamená, že nebude schopen chránit váš motor tak, jak by měl. To je důvod, proč musíte naplánovat časté výměny oleje, abyste se ujistili, že váš motor zůstane chráněn, zvláště když má najeto více než 100 000 mil. Olej byste měli měnit každých 3 000 mil nebo každé 3 měsíce, podle toho, co nastane dříve.
Olej s vysokým počtem najetých kilometrů je navržen a vyroben pro vozy nad 100 000 mil. Tento druh oleje obsahuje speciální přísady, které jsou vyrobeny tak, aby poskytovaly zvláštní podporu starším motorům, protože jsou náchylnější k poruchám způsobeným hromaděním usazenin, netěsnostmi, kalem, třením a teplem.
Pokud používáte olej s vysokým počtem najetých kilometrů pro vaše auto s více než 100 000 mil, může to pomoci zajistit, že váš motor získá větší ochranu ve srovnání s pouhým používáním běžného oleje. Většina olejů s vysokým kilometrovým výkonem prodávaných dnes na trhu obsahuje přísady, jako jsou činidla snižující tření nebo prostředky proti opotřebení, které mohou pomoci snížit opotřebení motoru. Aditiva obsažená v oleji s vysokým kilometrovým výkonem mohou pomoci chránit váš vůz a mohou pomoci zvýšit jeho výkon.
Propláchnutí brzdového systému se obvykle provádí každých 60 000 mil. Tato údržba pomáhá vyčistit brzdovou kapalinu spolu s nečistotami, kalem a dalšími nečistotami, které se nahromadily v průběhu času. Špinavá a znečištěná brzdová kapalina snižuje účinnost brzd vašeho vozu a může ohrozit vaši bezpečnost. Abyste se mohli postarat o své auto s více než 100 000 mil, musíte vy nebo mechanik provést propláchnutí brzdového systému, abyste odstranili špinavou, kontaminovanou kapalinu a vyměnili ji za novou.
Tato jednoduchá údržba je cenově dostupná a lze ji snadno provést. Stačí si koupit kapalinu na čištění vstřikovačů paliva a nalít ji do plynové nádrže. To by se mělo provádět každých 3 000 až 5 000 mil, protože to pomáhá udržovat váš palivový systém účinný.
Převodová kapalina je zodpovědná za mazání převodovky a ozubených kol vašeho vozu. Většina automobilů může ujet přibližně 80 000 až 100 000 mil, aniž by došlo k problémům s převodovkou, ale pamatujte, že se to může lišit auto od auta. Navíc vaše jízdní návyky mohou také ovlivnit životnost vaší převodovky. Může to buď vyrobit, nebo zlomit.
Abyste se dobře starali o vozy nad 100 000 mil, musíte si nechat zkontrolovat převodovou kapalinu alespoň každých 30 000 mil. Když mechanik doporučí výměnu kapaliny nebo propláchnutí, musíte to projít, abyste se ujistili, že v dohledné době nebudete mít problémy s převodovkou.
Moderní vozy se díky nejnovějšímu vývoji a technologiím ukazují jako odolnější a spolehlivější. Mnoho aut dnes na silnici vydrží bez problémů přes 100 000 mil. Auta nad 100 000 mil už není tak děsivé udržovat, zvláště pokud víte, jak se o ně starat. Pokud jste však zanedbávali údržbu a služby, které potřebuje, vězte, že dříve nebo později se budete muset vypořádat s drahými opravami a výměnami dílů.
