Driftování je technika jízdy, která zahrnuje úmyslné přetáčení zadních pneumatik. Přetáčení vytváří ohromující skluz, který produkuje bílý kouř způsobený třením mezi pneumatikou a vozovkou.
Ne všechna vozidla však mohou úspěšně provádět drift. Ostatně často to vyžaduje auto s pohonem zadních kol (RWD). Vozidlo s RWD je toho schopno, protože motor vozu přenáší svůj výkon na zadní kola, která tlačí vůz dopředu. Díky tomu mohou přední kola řídit vozidlo volně.
Díky vzrušení, které driftování poskytuje, je mnohými považován za sport . Bez ohledu na záměr je nezbytné, aby řidiči své drifty provedli rychle a bezpečně. Různá auta na trhu jsou schopna provádět výjimečné silniční techniky, jako je driftování. Se zavedením elektrických vozidel mají řidiči ještě více možností.
Čtěte dále a zjistěte, jaké jsou rozdíly mezi driftováním s elektrickým autem a automobilem na plyn.
Hmotnost ovlivňuje různé aspekty driftovacího vozu. Protože existuje více možností pro konvenční vozidla, řidiči a mechanici, kteří chtějí používat lehké vozidlo pro driftování, mohou volit mezi různými dostupnými automobily poháněnými palivem.
Proč se ale pro driftování rozhodnout pro lehčí auto? Běžné a lehké vozy Forone umožňují rychlé ovládání při jízdě v zatáčkách. Rohové pohony jsou koneckonců základními vlastnostmi tohoto sportu. Konvenční vozidla navíc umožňují výjimečné ovládání, jak je vidět na jejich funkcích rychlého zastavení. A konečně, auta poháněná palivem mají méně komplikované protáčení pneumatik.
Ve srovnání s vozidly poháněnými palivem jsou elektromobily těžší kvůli větším bateriím. Elektromobily tedy přicházejí s větším pozemním výkonem. Kromě toho poskytují také vynikající boční přilnavost. Tato funkce umožňuje pneumatikám zachovat standardní kontrolu nad řízením za extrémních jízdních podmínek. A díky skvělé boční přilnavosti vozidla mohou řidiči zůstat v bezpečí za všech okolností a předvádět své techniky jízdy. Konečně, těžká vozidla nabízejí větší kontrolu při klouzání, což je pro driftování nezbytné.
Některé techniky driftování v autech, jako je drift, vyžadují vynikající výkon. Výkon motoru se měří jeho koňskými silami, který je zase určen poměrem výkonu a hmotnosti auta. Nejčastěji vysoký poměr označuje rychlejší vozidlo. Pokud má automobil vysoký výkon, pak mu trvá jen několik sekund, než se zrychlí z nuly na 60 mil za hodinu (mph). Další kritický prvek istorque driftového vozu. Vyšší točivý moment je zodpovědný za protáčení zadních kol.
Z hlediska výkonu a točivého momentu představuje elektrický vůz (EV) výhodu. Elektromobily využívají více koňských sil, protože mají méně pohyblivých částí. Tyto redukované části mají za následek vyšší účinnost driftu. Například elektromobily dokážou zrychlit z nuly na 60 mph za pouhých pár sekund. Na druhou stranu normálnímu autu může trvat ještě pár sekund, než pořádně zrychlí. Ve většině případů jsou elektrické automobily dvakrát rychlejší než konvenční vozidla.
Navíc elektromobily nabízejí okamžitou produkci točivého momentu, což znamená okamžitý start. Tato funkce umožňuje řidiči okamžitě driftovat. Nicméně točivý moment elektromobilu se snižuje, když běží motor-generátor. To znamená, že elektromobil může mít na začátku náskok, ale během driftu ho může postupně předjet běžné vozidlo.
Další důležitou součástí driftování je diferenciál s omezeným prokluzem (LSD). Toto zařízení lze nainstalovat do běžných automobilů, aby pomohlo řidičům při kontrole driftu, zejména pokud jde o více než jednu zatáčku. LSD umožňuje automobilu přenášet točivý moment na kolo, které zažívá odpor, a přenos točivého momentu není omezen na jediné kolo. Výsledkem je, že LSD může přenášet točivý moment na jedno nebo všechna čtyři kola.
Kromě toho je LSD odpovědné za stejnou rychlost otáčení kol automobilu. Řidiči tak mohou v zatáčkách pohodlněji driftovat. Kromě toho zařízení zvyšuje výkon automobilu vytvořením vyššího stupně odolnosti. Tato funkce je užitečná, protože umožňuje vozidlům provádět drifty v zatáčkách při vysokých rychlostech. LSD také poskytuje bezpečnost řidičům, protože zlepšuje celkovou kontrolu nad vozidlem a pomáhá řidičům získat lepší kontrolu po roztočení. LSD však představuje výzvu pro mechaniky, protože vyžaduje větší údržbu než jeho protějšek, otevřený systém. Díky zvýšenému výkonu se mohou lamely spojky rychle opotřebovat a vyžadovat častější výměnu oleje.
Naopak většina elektromobilů diferenciály nemá. Spíše mají elektromotory v kolech, které slouží jako náhrada za diferenciály. Tyto motory přenášejí točivý moment přímo na kola. Výsledkem je, že řidiči mají při driftování větší kontrolu a efektivitu.
Driftování úspěšně zahrnuje přesouvání váhy. Utažení odpružení vozu může pomoci s bezproblémovým provedením této techniky. Koneckonců, pevné zavěšení umožňuje lepší kontrolu nad vozem během scénářů vysoké rychlosti.
Systém odpružení běžného automobilu lze změnit tak, aby byl těsnější nebo volnější. Naopak většina EV má vestavěné regenerační systémy odpružení. Tyto systémy pomáhají autu přizpůsobit se jakýmkoli změnám stylu jízdy, jak je vidět na základě jejich různých technik driftování.
A konečně, chladicí systém běžného automobilu je třeba čas od času aktualizovat. Vylepšení chladicího systému automobilu je nezbytné, aby zvládlo neustálé kolísání. V podobném duchu, protože driftová auta vyžadují více energie, jsou vozidla náchylnější k přehřívání. To je důvod, proč vylepšený chladicí systém přináší vyšší bezpečnost a účinnost.
Na druhou stranu má většina elektromobilů chladicí kapaliny, které zabraňují přehřívání baterie. Kromě kapalného chladiva obsahují elektromobily ventilátor, který udržuje pravidelnou teplotu. Kromě toho musí nabíječka také zůstat chladná, protože baterie by se během nabíjení neměla přehřívat. Proto je každá nabíječka vybavena chladicím prostředkem. Mechanici mohou očekávat větší svobodu při výměně chladicího systému běžného automobilu než elektrického vozidla, protože elektromobil má integrovaný chladicí systém.
Při volbě mezi vozidlem poháněným palivem a vozidlem poháněným elektřinou je třeba zvážit několik bodů. Každý z nich má své pro a proti, takže konečný rozhodující faktor bude záviset na vašich potřebách a preferencích.
