Očekáváte, že do cíle dorazíte rychle a stylově, když budete řídit vozidlo s 2021 Silverado 2.7. Bohužel, stejně jako jejich předchůdci, mají tyto současné vozy Chevy značné problémy, o kterých většina majitelů neví, dokud není příliš pozdě.
O jakých problémech mluvíme? Pokračujte ve čtení, abyste našli odpověď!
Chevy Silverado 1500 vyžaduje sofistikovaný elektrický systém, protože má tolik výkonu. Zákazníci si jsou na druhou stranu jisti, že tato technologie není na úrovni.
Zde je příklad z recenze na Edmunds. „Mám Chevrolet Silverado z roku 2021 a když mám najeto méně než 3000 mil, kontrolka motoru se mi třikrát rozsvítila. Pokaždé, když jdu, je to stejný kód. Tvrdí, že nebyli schopni identifikovat žádné problémy, a tak jen resetovali žárovku. Jsem unavený z toho náklaďáku a ráno se vrátím k prodejci, protože se mi počtvrté za necelé tři měsíce rozsvítila kontrolka motoru.“
Zdá se, že se oproti předchozím modelům nic nezměnilo. Ve skutečnosti byly elektrické systémy vozidel 2019 a 2020 tak špatné, že proti GM byly zahájeny hromadné žaloby. 7palcové zábavní systémy na palubní desce byly velkým zdrojem kritiky a zdá se, že vozidla 2021 budou následovat. Bez ohledu na to, kolikrát GM udeří do zápěstí, zdá se, že se firma nepoučí.
Tato ruka Silverado z roku 2021 měla úplnou elektrickou poruchu, takže v noci zůstala mrtvá na silnici. Ve tmě ve 21:00 v noci jsme neměli elektřinu a žádné výstražné blikače. Když jsme bourali na křižovatce bez pouličního osvětlení, málem nás srazilo auto přijíždějící za roh. U tohoto náklaďáku byl vyměněn celý motor, problémy s informačním a zábavním systémem a nyní došlo k úplnému elektrickému vypnutí s najeto méně než 500 mil. Nepodařilo se nám přimět vozidlo k ničemu a museli jsme dvě hodiny na silnici čekat na záškodníka.
Pokud jde o tažení nebo tažení, je důležité zajistit, aby vozidlo tuto práci zvládlo. Bez spolehlivého motoru se jízda stává vším, jen ne rozkošnou.
Zákazníci o tom mluví, jak je vidět z této recenze Edmunds. „Mějte nové Silverado 2021 a motor nastartoval s tikavým zvukem, pak přešel na klepání, pak se rozsvítila každá kontrolka na přístrojové desce Zkontrolujte motor, kontrolu trakce, brzdy, převodovku všechno, takže jsme to vzali k prodejci a řekli byl to špatný zvedák, její auto tam bylo už pět týdnů. Vím, že s autem je víc problémů než s tím zvedákem, zvuk motoru byl tak špatný.“
GM si je dobře vědom toho, že existují problémy s motory. Ještě více vydala automobilka Service Bulletin #PIP5776C, který popisuje situaci vynechávání zapalování způsobenou zvedáky, které se rozpadnou. K vyřešení problému je nutné vyměnit všechny čtyři zvedáky a také vodítko zvedáku. To by se u moderních nákladních vozidel nemělo stávat, zvláště za tuto cenu. Silverado 1500 je jen o málo víc než oslavený trakař bez funkčního motoru.
Relevantní:2016 Chevy Colorado Transmission Problems
Kontakt vlastní Chevrolet Silverado 1500 r.v. 2021. Kontakt uváděl při jízdě různými rychlostmi, při sešlápnutí plynového pedálu vozidlo nezrychlilo. Kontakt také uvedl, že při couvání se ze spodní části vozidla ozývalo hlasité klepání. Kontakt oznámil, že svítí kontrolka kontroly motoru. Vozidlo bylo odvezeno k místnímu prodejci, kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit rozvodový řemen. Vozidlo bylo opraveno, závada se však opakovala. Výrobce nebyl o závadě informován. Počet najetých kilometrů při selhání byl přibližně 2 500.
Hnací ústrojí je dalším mechanismem, který pracuje v tandemu s motorem a pohání vozidlo vpřed. Existuje však další důležitá oblast, která způsobuje problémy.
Další Edmundsova recenze, která stojí za zmínku, je tato. „Přibližně 4 000 mil jsem si začal všimnout občasných vibrací/závěrek, když jsem jemně udával plyn. V současné době má najeto zhruba 9 000 mil a dělá to pravidelně. Jde o čtyřválcový motor o zdvihovém objemu 2,7 litru. Navštívil tři prodejce, včetně jednoho dvakrát. Tvrdí, že na tom magickým způsobem není nic špatného. Ano, všiml jsem si toho, ale je to proto, že je to 4cyl, podle jednoho prodejce. Každý, kdo se tam dostane, se diví, proč to dělá. Mám pocit, jako by mi prodejci lhali, aby to nemuseli opravovat. Nenávidím být za volantem tohoto náklaďáku!“
Problémy opět řeší GM, ale ne tak, jak si majitelé přejí. Servisní bulletin č. PIP5794A pojednává o chvění, ke kterému dochází u nákladního vozidla. GM však uvádí, že to právě pochází ze systému pohonu vačkového hřídele a je „mýleno za problém s převodovkou“. Automobilka v zásadě říká:„Tady není nic k vidění.“
Pokud jde o zajištění hladké jízdy, systém odpružení musí být té nejvyšší kvality. Toto je jen další oblast, ve které snímače Silverado zaostávají.
„Protiblokovací brzdový systém (ABS), brzdy a elektronický systém řízení stability (ESC) nemusí svítit,“ uvádí NHTSA. V důsledku toho si řidič nemusí být vědom, zda některý z těchto systémů nefunguje správně.“
Dříve byly kvůli zacházení s předchozími modely Silverado podány hromadné žaloby. Při jízdě vyšší rychlostí, například na dálnici, si několik zákazníků všimlo, že jejich automobily vibrují a chvějí se. „Chevy Shake“ se stal tak běžným v důsledku jeho rozšířeného výskytu. Na základě toho, co bylo dosud pozorováno, bude Silverado 2021 následovat, což způsobí další soudní spory.
Nízká spotřeba paliva GM 2.7 turbo je možná nejpatrnější chybou. Když pojedete v náklaďáku poháněném tímto motorem, ujedete jen strašné množství benzínu.
Tento motor se například jevil jako zajímavý doplněk k Chevy Silverado. Ti, kteří preferují jízdu v automobilech Chevy, ocení několik charakteristik tohoto motoru… alespoň na papíře.
Majitelé zjistili, že má spotřebu paliva zhruba 19,6 mil na galon poté, co s ním projeli. To je nižší kilometrový výkon, než bylo slíbeno, a rozdíl si všimnete u pumpy, pokud ceny benzínu porostou.
Majitelé nákladních vozidel mají od svých vozidel různá očekávání. Někteří řidiči například chtějí jednoduše cestovat z bodu A do bodu B. Když ostatní řidiči zrychlují, chtějí hodně výkonu.
A GM 2.7 Turbo na mnoho z těchto „výkonných“ řidičů neudělalo dojem. Zatímco turbo poskytuje slušnou podporu, mnoho lidí považuje zážitek bez turbodmychadla za příliš pomalý.
Je zřejmé, že je to otázka osobních preferencí. Několik lidí, kteří řídili Chevy Silverado, však tvrdí, že se cítí jako běžný nákladní automobil, pouze když je zapnuté turbo. Jinými slovy, funkce, která by měla způsobit zrychlení vozidla, funguje tak, aby jízda byla pravidelná.
