Než se pustíme do toho, jak testovat studené startovací zesilovače pomocí multimetru, pojďme si projít, co znamená cca a proč je tak zásadní pro automobily v chladném podnebí oproti vozidlům v horkém podnebí.
CCA je zkratka pro studené startovací zesilovače a je to hodnocení používané v obchodu s bateriemi k popisu kapacity baterie pro nastartování motoru v chladných podmínkách. Obecně platí, že startování motoru v teplém prostředí je jednodušší než startování motoru ve studeném. Hodnocení udává, kolik ampérů může 12voltová baterie poskytnout po dobu 30 sekund při 0 °F při zachování napětí alespoň 7,2 voltu.
Čím vyšší je hodnocení CCA, tím vyšší je startovací výkon baterie.
Hodnocení CCA je významnější, pokud žijete v chladném klimatu, než pokud žijete v teplém. Protože startovací výkon baterie se stárnutím klesá, baterie s vyšším startovacím výkonem by vám měla časem poskytnout větší jistotu. Náhradní baterie by měly mít stejný nebo vyšší výkon než původní baterie.
Když si koupíte baterii s hodnocením CCA, vše, co musíte udělat, je použít tuto metodu snadného dělení a převést ji na AH, abyste zjistili, jakou kapacitu má baterie.
Takže v této situaci je pravidlem vydělit hodnocení CCA konstantním číslem 7,25 a získat hodnotu AH, což je jednoduché, že? Opět nemohu zaručit, že hodnota AH, kterou získáte pomocí tohoto přístupu, je přesná hodnota přenášená baterií, ale věřte mi, když říkám, že je to tak blízko, jak jen můžete.
Představte si například, že uvažujete o koupi baterie s hodnocením CCA kolem 1500 a chcete také zjistit hodnocení AH. Nyní jednoduše vydělíte 1500 7,25, takže 1500 / 7,25 =206,9.
207AH je tedy přibližná hodnota, kterou můžete použít k odhadu stavu baterie vaší baterie.
Další informace o tom, jak testovat bateriový zesilovač pomocí multimetru, naleznete podrobně krok za krokem.
CCA– A-H
• Můžete použít číslo hodnocení CCA vaší, řekněme, autobaterie a vynásobit ho číslem 0,7 – pokud máte v CCA číslo 600, dostanete přibližně 420 v A-H.
PODLE STEJNÉHO CÍLE
A-H – CCA
• Můžete znovu použít číslo A-H své autobaterie a vynásobit ho 7,25 – pokud máte 100 v A-H, dostanete kolem 725 v CCA.
Více:Jak obnovit autobaterii pomocí Epsom Salt
Při testování studených startovacích zesilovačů mějte multimetr připojený ke svorkám baterie a poté nastartujte vozidlo. Jedná se o úkol pro dvě osoby, kdy jedna osoba ovládá zapalování a druhá kontroluje změny za chodu motoru.
Pokud měření klesne na 10 voltů ale poté se zvýší na přibližně 12 voltů , je to optimální scénář. Pokud hodnota zůstane konzistentní i po počátečním poklesu hodnoty, je vaše baterie v dobrém funkčním stavu . Během procesu musí motor běžet.
Pokud je první měření při 5 V a ne nižším , baterie stále vybíjí a dlouho nevydrží. Také pokud je měření mnohem pod 5V , buňka by měla být nahrazena.
Ujistěte se, že se nesnažíte dosáhnout všeho sami. Měli byste požádat o pomoc další osobu, protože pokus o vlastní manipulaci s motorem i měřením může vést k nesprávnému měření.
