Baterie automobilu je jednou z nejzranitelnějších položek. Může se velmi rychle vypustit a jeho výměna může být velmi nákladná. Navíc slábnoucí autobaterie může způsobit mnoho problémů, jako je zpožděné zapalování, tlumená světla atd.
Je nutné často testovat autobaterii. I když existuje mnoho způsobů, jak zkontrolovat stav baterie automobilu, jednou z nejlepších možností je použití multimetru. Stav baterie můžete také zkontrolovat pomocí testeru baterie nebo skeneru OBD, který nabízí funkci testování baterie. Pokud to však chcete zachovat ze staré školy, zde je jak otestovat autobaterii pomocí multimetru:
Poznámka :Zdravá baterie ukáže na multimetru napětí 12,6 V.Obsah
Než baterii otestujete, ujistěte se, že máte na sobě rukavice, aby se vám nezamotaly ruce. Nenoste nic vyrobeného z kovu, včetně prstenů a řetízků. Mohou vám způsobit zranění.
Pečlivě osušte své tělo, zejména ruce. Zajistěte také, aby bylo okolí suché, zejména zem. Netestujte baterii, pokud je příliš horká. Před testováním jej nechte vychladnout.
Zde jsou tři jednoduché kroky k provedení testu napětí autobaterie:
Baterie je uložena v motorovém prostoru na straně motoru. Proto musíte otevřít kapotu, abyste k ní získali přístup.
Jakmile najdete baterii, sejměte její kryt. V některých moderních autech je na baterii ochranný plastový obal. Může vyjít s malým tahem. V některých případech však mohou být nějaké šrouby. Vyjměte je a budete mít přístup k baterii.
Po sejmutí krytu najdete na baterii dva póly:kladný (+ve) pól a záporný pól (-ve). Terminál +ve má obvykle červený kryt, který budete muset sejmout.
Jakmile získáte přístup k terminálům, je čas vytvořit připojení. Vezměte červenou sondu a připojte ji ke kladnému pólu a černou k zápornému pólu. Pokud to uděláte špatně, multimetr ukáže napětí -12,6 spíše než 12,6. Pokud ano, vyměňte sondy.
Když připojíte sondy, multimetr zobrazí hodnotu. Zde je návod, jak otestovat autobaterii a zjistit, zda je nabitá nebo ne:
Pokud ukazuje napětí pod 12,6 V, vytáhněte jej a nabijte pomocí nabíječky baterií nebo jej vezměte k profesionálovi.
Mnoho varovných signálů vám řekne, zda je něco v nepořádku s baterií vašeho auta:
Když otočíte klíčkem pro spuštění zapalování, je to baterie, která zapálí motor. Pokud však baterie zeslábne, vybije se nebo se vybije, způsobí pomalé a pomalé protáčení motoru.
Na druhou stranu, zdravá baterie nastartuje motor na jeden zátah a vydá pouze rychlé cvaknutí.
Moderní auta mají na palubní desce ikonu stavu baterie, která se rozsvítí, když je baterie slabá. Může vám pomoci posoudit stav baterie. Když však kontrolka baterie svítí, neznamená to, že se vaše baterie musela pokazit. Může být problém s připojením nebo nějakou elektrickou součástí.
Baterie funguje tak, že ve své schránce spustí chemickou reakci. Někdy vnější prvky, jako je teplo nebo chlad, může nedostatek nabití způsobit roztažení stěn baterie. Vidíme to i u televizních ovladačů. Když dálkový ovladač delší dobu nepoužíváme, baterie často nateče. K tomuto problému dochází, protože se baterie vybíjí kvůli extrémnímu chladu nebo horku. Totéž platí pro autobaterii.
Životnost baterie je 5-6 let. Pokud se dožil svého věku a páchne podivným zápachem, něco se s baterií pokazilo a je třeba ji vyměnit.
Je důležité udržovat baterii v dobrém stavu. Když budete baterii dobře udržovat, poběží hladce a déle a poskytne dostatek šťávy pro efektivní napájení všech elektrických součástí.
Je to skvělá volba pro kontrolu stavu baterie pomocí multimetru. Tento proces je přímočarý a trvá jen několik sekund
