Mnoho majitelů automobilů se domnívá, že je důležité zahřát své auto před vyjetím. Řada lidí tuto praxi dodržuje již velmi dlouho. Obvykle mají pocit, že tím zahřejí motor svého vozidla. Pomůže tedy jejich vozu, aby běžel hladce a efektivně. Je však toto tvrzení pravdivé? Pojďme tedy dále odhalit, co je za tím skutečná pravda, a také prozkoumat „jak dlouho byste měli zahřát auto před jízdou? '
Mnoho řidičů automobilů pronásleduje zahřívání vozidel již od věků. Ale je to opravdu zásadní? U dřívějších modelů aut, které měly karburátory, bylo důležité, aby motoristé svá vozidla před jízdou na několik minut zahřáli. Bylo to proto, že tyto vozy používaly lanko ručního sytiče, které bylo nutné před nastartováním zatáhnout, aby byl zajištěn hladký chod vozidla.
ZOBRAZIT VÍCE:
V dnešní době však není nutné, aby řidiči zahřívali své auto, než skutečně vyjedou. S pokrokem v automobilové technologii moderní auta nevyžadují tuto praxi zahřívání. Tyto vozy jsou dodávány se snímači teploty chladicí kapaliny, snímače tlaku vzduchu, snímače teploty vzduchu a mnoha dalšími vstupy. Během startování vašeho vozidla pracuje palubní počítačový systém automobilu na těchto vstupech, a proto je tento proces známý jako „otevřená smyčka“.
>> Chcete-li najít vysoce kvalitní ojeté vozidlo za nízkou cenu, klikněte sem <<
Vozidlo se začne zahřívat během otevřené smyčky a mezitím počítač přinutí motor, aby nahradil seznam vstupů spojených s varováním. Jakmile je hotovo, motor vstoupí do uzavřené smyčky a tím se zahřeje. Nyní tedy není nutné zahřívat vozidlo tím, že jej necháte nějakou dobu v nečinnosti. Motor se sám zahřeje a je připraven k jízdě navzdory teplotě. Chcete-li získat více informací o celém procesu, můžete se podívat na několik odborných tipů pro řízení auta.
Podívejte se na toto video a zjistěte další podrobnosti:
Zda tedy vyžaduje zahřívání nebo ne, do značné míry závisí na modelu, stáří a značce vašeho auta. Navíc, delší volnoběh vašeho vozu může mít za následek několik škodlivých faktorů. Vytváří vyšší hladiny neviditelného, jedovatého plynu bez zápachu, tj. kysličník uhelnatý. Kromě toho může časem také zhoršit výkon vašeho motoru. Nenechávejte proto své auto delší dobu běžet naprázdno. Nyní nemusíte věnovat pozornost starým radám.
V případě, že chcete rozmrazit okna nebo vytopit interiér auta, můžete motor na pár minut zahřát. Ale pro účely jízdy to není vůbec nutné. Doufejme, že nyní odpověď na otázku „jak dlouho byste měli zahřívat auto před jízdou “ je vymazáno. Pokud vlastníte moderní auto, příště už nemusíte zahřívat motor svého auta.
