Proč byste měli do pneumatik plnit dusík – vše, co potřebujete vědět

Chcete naplnit pneumatiky dusíkem? Chcete vědět, jestli to stojí za vaše peníze a humbuk? Proč byste měli doplňovat dusík do pneumatik? Rozebrali jsme vše, co potřebujete vědět o dusíku v pneumatikách.

Během několika posledních let se kolem huštění dusíkem v pneumatikách strhl velký humbuk. Mnoho automobilových nadšenců, výrobců a odborníků doporučuje plnit pneumatiky dusíkem. Mají pneumatiky naplněné dusíkem lepší výkon než normální pneumatiky? Jaké jsou výhody dusíku v pneumatikách a vyplatí se vám to? Na tyto často kladené otázky o pneumatikách plněných dusíkem jsme odpověděli v tomto příspěvku. Pokračujte ve čtení a dozvíte se více.

Změny teploty a tlaku v pneumatikách  

Tlak v pneumatikách ve vašem vozidle se mění v závislosti na okolní teplotě. To se děje proto, že plyn uvnitř pneumatik se bude rozpínat, když teplota stoupá, a smršťovat se, když je teplota nízká. To je důvod, proč odborníci na péči o vozidlo doporučují kontrolovat tlak v pneumatikách brzy ráno, než sluneční teplo nebo teplo generované jízdou změní tlak v pneumatikách.

Tlak vzduchu v pneumatikách plněných dusíkem

Stejně jako běžný vzduch se i dusík stlačuje a rozpíná při změně teploty. Ale doba potřebná ke změně tlaku v pneumatikách plněných dusíkem je obvykle delší než v pneumatikách plněných stlačeným vzduchem. Pneumatiky letadel používají dusík, protože teploty se mohou během vzletu a přistání drasticky změnit. Také dusík je preferován v automobilových závodech ze stejného důvodu.

Jaké jsou výhody a nevýhody používání dusíku v pneumatikách?

Výhody 

Dusík je stabilnější: Jak jsme uvedli výše, dusíkové pneumatiky vydrží teplo déle a tlakové vypouštění bude pomalejší ve srovnání se stlačeným vzduchem.

Delší životnost pneumatiky: Protože tlak v pneumatikách klesá pomalu, prodlužuje se životnost pneumatiky.

Lepší kilometrový výkon: Při pravidelném huštění pomohou dusíkové pneumatiky správně udržovat pneumatiky a zvýšit kilometrový výkon vozu.

Žádná oxidace: Protože dusík nereaguje s kovem v ráfku nebo pneumatice, šance na oxidaci jsou velmi nízké. Na druhou stranu kyslík bude reagovat s vlhkostí přítomnou v pneumatice a rzí.

Nevýhody  

Drahé: Dusík je mnohem dražší než běžný vzduch.

Obtížné najít: Přestože je dusíkatý vzduch známý, je obtížné najít místo, zvláště při cestování.

Časově náročné: Proces plnění dusíkem obvykle zabere hodně času a musíte jej několikrát odvzdušnit a naplnit.

Mohu naplnit normální vzduch do pneumatiky naplněné dusíkem?

Ano, do pneumatiky naplněné dusíkem můžete naplnit běžný vzduch. Pamatujte však, že pravidelný vzduch změní koncentraci dusíku v pneumatice. Dělejte to proto, jen když je to nezbytně nutné.

Kolik stojí plnění pneumatik dusíkem?

Když si koupíte nové vozidlo a chcete pneumatiky naplněné dusíkem, stálo by vás to kdekoli mezi 70 až 200 dolary. Za naplnění pneumatik, které mají stlačený vzduch, zaplatíte téměř 30 USD. Je to proto, že kyslík musí být odstraněn vícenásobným doplňováním dusíku. Doplnění vás bude stát 5 až 7 USD za pneumatiku.

Jak dlouho vydrží pneumatiky s dusíkem?

Dusíková pneumatika vydrží v průměru 3 až 4 čtyři měsíce. To neznamená, že pravidelně nekontrolujete tlak v pneumatikách. Bez ohledu na vzduch, který používáte, musíte neustále kontrolovat tlak v pneumatikách.