Výměna oleje na každém vozidle je jednou z nejdůležitějších prací, které se provádějí. Výměna oleje pomáhá vozidlu jezdit plynuleji. Pojďme se tedy podívat na chyby a výhody výměny oleje. Pojďme prozkoumat možné problémy motoru po údržbě výměny oleje.
Jsme rádi, že jste se zeptali! Podívejte se na některé nejčastější chyby, ke kterým dochází při výměně oleje vlastními silami!
Zatímco my tleskáme vašemu úsilí o vlastní výměnu oleje, vy se chcete připravit na výměnu oleje. Když půjdete na místo pro výměnu oleje „Quick Lube“, všimnete si, že všechny součásti potřebné pro výměnu oleje jsou zavěšeny na stěnách nebo jsou dokonce umístěny v blízkosti každé šachty. V blízkosti míst „Quick Lube“ jsou dokonce hadice a filtry. Můžete zastavit v jedné z těchto šachet a podívat se, jak je každá šachta uspořádaná, protože každá obsluha je připravena vám vyměnit olej. Vaše DIY pracoviště by také mělo mít vše, co potřebujete k výměně oleje. Když musíte během výměny oleje chodit tam a zpět, zastavovat a pak nastartovat, ztrácíte čas. Když si vyměníte vlastní olej, možná nebudete plýtvat svými penězi, ale plýtvání časem hledáním správného nástroje nebo filtru může prodloužit den a výměnu oleje. Mějte tedy vše, co potřebujete, na dosah ruky.
Chcete mít problémy s motorem po výměně oleje na uzdě? Poté se ujistěte, že je motor zahřátý. Olej neteče dobře, když je studený. Proto, když se snažíte vypustit olej z motoru, když je studený, bude to obtížné a způsobí problémy s motorem. Nezapomeňte tedy nastartovat vozidlo a nechat jej běžet 5 nebo 10 minut – ve snaze dostat jej na normální provozní teplotu. Pokud byste potřebovali něco udělat, zatímco čekáte deset minut, než se váš olej zahřeje, ujistěte se, že máte všechny nástroje pro výměnu oleje po ruce, připravené k použití. Můžete se odkázat na bod číslo jedna na našem seznamu, který je těsně nad tímto.
Zapuštění vypouštěcí zátky oleje do olejové vany je docela snadné – zvláště pokud je vypouštěcí šroub vašeho vozidla velmi horký. Mnohokrát nejde o příliš vysokou teplotu. Jde ale o to, že zástrčka je příliš tvrdá a malá na to, aby se dala držet. Nejjednodušší způsob, jak dobře držet vypouštěcí zátku, je udržovat na ni mírný tlak, když ji zasouváte do pánve, zatímco vytahujete z olejové vany. Jakmile se dostanete k poslednímu závitu na zástrčce, měli byste cítit, že se uvolňuje. Poté jej můžete snadno vytáhnout, jakmile budete připraveni vypustit olej z vozidla.
Při výměně oleje vlastními silami je vždy otázkou, jak pevně musí být vypouštěcí šroub oleje. I když nikdy nechcete vypouštěcí zátku, která je příliš volná, a vy pak vypouštěcí zátku uvolníte. Takže dobrým pravidlem, které je třeba dodržovat, je utáhnout vypouštěcí zátku na „těsnost prstů“, kde se těsnění může dotknout povrchu odtokové vany.
Druh těsnění, které je vybaveno pro vypouštěcí zátku olejové vany vašeho vozidla, může být navrženo pouze pro jedno použití. Nebo můžete mít opakovaně použitelný. Pokud je těsnění vašeho vozidla z tlustšího plastu, může být navrženo pro opětovné použití – a nemůžete si najít čas na jeho výměnu pokaždé, když měníte olej. Mnoho výrobců vozidel se rozhodlo použít těsnění nebo měděnou podložku, která se po utažení kolem vypouštěcí zátky může deformovat. Pokud máte měděnou podložku, pak není určena k opětovnému použití. Takže pokaždé, když provádíte výměnu oleje, budete jej muset vyměnit. Náhradní měděné podložky nejsou tak drahé a můžete je dokonce najít v místním obchodě s autodíly nebo dokonce online.
Jakmile natočíte nový filtr, těsnění se dostane do kontaktu s povrchem motoru. Cílem je pokračovat v utahování olejového filtru s trochou větší rotace. Suché těsnění má tendenci se trhat, což může způsobit malou netěsnost. Stačí ponořit prst do nové lahvičky s motorovým olejem a poté lehce potřít těsnění tímto čerstvým olejem.
Motor vašeho vozidla je navržen se specifickými velikostmi olejových kanálů a vůlí ložisek, které jsou nezbytné pro určitou viskozitu motorového oleje. Pokud výrobce vašeho vozidla doporučuje olej 5W30, měli byste se pravděpodobně rozhodnout pro olej o hmotnosti 5W30, pokud nemáte pádný důvod použít jinou viskozitu. Použití jiné viskozity může změnit, jak dobře olej chrání váš motor. To je samozřejmě jeden z mnoha problémů motoru po výměně oleje. Určitě se chcete držet doporučení výrobce vašeho vozidla. A proboha, PROSÍM, nepřidávejte olej pro vznětové motory místo oleje pro benzínové motory!
I když jste přidali příliš málo oleje, můžete tento problém snadno vyřešit. Příliš málo motorového oleje způsobí, že se motor zahřeje a nedosáhne správného množství mazání a ochrany. Ale také nechcete přidávat příliš mnoho oleje. To povede k tomu, že budete muset vypustit trochu oleje přes vypouštěcí zátku. Mějte na paměti, že se chcete vyhnout problémům s motorem po výměně oleje – řízením bez příliš malého mazání a ochrany s příliš malým množstvím oleje. Když do motoru přidáte motorový olej zpět, věnujte čas tomu, abyste motor několik minut nechali běžet. Pak chcete zjistit, zda má motor správný tlak oleje na manometru v přístrojové desce. Chcete se ujistit, že z filtru oleje nebo nové vypouštěcí zátky neuniká žádný olej.
Podívejte se na některé z výhod výměny oleje, pokud jde o váš motor.
Jak jsme uvedli výše, jedním ze způsobů, jak se vyhnout problémům s motorem po výměně oleje, je přidání dostatečného množství oleje. Správné množství oleje pomáhá mazat, čistit a dokonce chladit váš motor a jeho pohyblivé části. Ve skutečnosti je olej tím, co zabraňuje tření a vzájemné interakci těchto kovových částí motoru. Olej také ochlazuje tytéž části, protože tření vytváří teplo. Výměna oleje také pomáhá shromažďovat nečistoty a prach – a tyto materiály odnášet pryč – takže se mohou zachytit v olejovém filtru. V průběhu času bude olej degradovat a ztratí svou schopnost vykonávat všechny tyto životně důležité funkce. To je důvod, proč je tak důležité provádět pravidelné výměny oleje – ať už je provádíte sami, nebo je necháte provést v „rychlém mazání“ zařízení .
Motor, který dostává rutinní a čerstvý olej, vydrží mnohem déle. Špinavý olej a olej s nečistotami způsobí zvýšení tření mezi pohyblivými částmi motoru. Jak čas plyne, špinavý olej opotřebovává ty precizně zpracované součásti motoru – které by měly perfektně pasovat a po celou dobu fungovat jednotně. Špinavý olej může vést k netěsnostem, které se tvoří v pístech. Jakmile jsou netěsnosti faktorem, nelze pro generální opravu motoru mnoho udělat. Pravidelné výměny oleje si tedy nechte jako součást údržby vozidla, abyste pomohli zachovat motor a prodloužit jeho životnost. Určitě nechcete platit za přestavbu motoru , vy?
Výměna oleje může „změnit“ stav vašeho vozu a udržet jej v provozuschopném stavu. Naštěstí ve velkém schématu údržby auta nejsou tak drahé. Navíc, když vám vymění olej, můžete také získat výměnu filtrů, lišt stěračů a dalších součástí automobilu. Když se zamyslíte nad důležitostí výměny oleje a nad tím, jak vám mohou pomoci vyhnout se problémům s motorem, můžete jasně vidět, že výměny oleje jsou prospěšné a užitečné.
Nezapomeňte, že výměna oleje je také ekologická. V průběhu času může teplo rozkládat motorový olej a zároveň uvolňovat plyny do atmosféry. To také pomáhá usnadnit usazování kalu v různých součástech automobilů. V důsledku toho budou plyny vypouštěné z vašeho vozidla obsahovat spoustu škodlivých toxinů a uhlovodíků, které jsou nebezpečné pro naši atmosféru a životní prostředí. Pravidelná výměna oleje v autě vám pomůže mnohem méně znečišťovat.
