10 nejčastějších problémů s motorem auta a náklady na opravy

Zde je 10 nejčastějších problémů s motorem automobilu:

  1. Problémy s vynecháváním motoru
  2. problémy se znečištěnou chladicí kapalinou motoru
  3. Potíže s únikem chladicí kapaliny
  4. Problémy s poškozenými částmi spalování
  5. Potíže s poškozeným kyslíkovým senzorem
  6. Tlak spalování
  7. Důsledky opožděné výměny oleje
  8. Potíže s hladověním oleje
  9. Problémy s nedostatečným mazáním
  10. Problémy se směsí vzduchu a paliva

Motor je srdcem vašeho vozidla bez dokonale běžícího motoru. V průběhu používání se očekává, že motor bude mít problémy od menších až po velmi velké. Navzdory typu problému se o něj budete muset postarat bezprostředně předtím, než se rozvine a zkomplikuje.

Existuje dlouhý seznam potenciálních problémů, kterým může váš motor čelit. Některé z těchto problémů mohou být spojeny s určitými typy vozidel. Měli byste se však zaměřit na běžné problémy s motorem automobilu, které uvidíte u většiny automobilů.

Tento článek obsahuje seznam 10 nejčastějších problémů s motorem. Samozřejmě, kdykoli zaznamenáte některý z těchto problémů, musíte problém okamžitě vyřešit.

Mějte na paměti, že mnoho problémů s motorem může vyžadovat velmi vysoké náklady na opravu. Tehdy automobiloví odborníci doporučují auto prodat, než plýtvat penězi a úsilím.


Pokud jste nakonec prodali své auto s problémovými škodami, důrazně vám doporučujeme, abyste se obrátili na Cash Cars Buyer, který vám zaplatí nejvyšší dolary za vaše auto a nechá ho okamžitě odstranit! Jediné, co musíte udělat, je zavolat nám na číslo 866-924-4608!

10 nejčastějších problémů s motorem auta a náklady na jejich opravy

Když se o svém voze naučíte jednu nebo dvě věci, pomůže vám to předejít překvapením při náhlých poruchách. Jednou z kritických součástí, na kterou se musíte zaměřit, je motor. Podívejme se blíže na 10 nejčastějších problémů s motorem auta spolu s jejich náklady na opravy:

  • Problémy s vynecháváním motoru

Vynechávání zapalování je jedním z nejčastějších problémů s motorem automobilu, se kterým se můžete setkat. K tomuto problému dochází, když se pokazí jedna ze součástí zapojených do procesu spalování.

Například motor očekává specifickou směs vzduchu a paliva a zapalovací svíčku ve správný čas se správnou frekvencí. Pokud by některý ze zmíněných prvků měl problém, řešili byste vynechávání motoru.

Nejčastější příčinou vynechávání motoru je špatná zapalovací svíčka. Pokud se podíváte do uživatelské příručky vašeho vozidla, získáte představu o tom, jak často byste měli vyměnit zapalovací svíčky. Obvykle je budete muset vyměnit kolem 30 000 mil. Tato prahová hodnota se však výrazně liší v závislosti na typu vašeho vozidla a kvalitě zapalovací svíčky.

Náklady na opravu :oprava vynechávání motoru by měla stát mezi 100 a 300 dolary. Ignorování problému nebo příliš dlouhé čekání na jeho vyřešení však vede k výrazně vyšším opravám, které se mohou blížit ceně celého motoru.

Proto byste měli brát problém vážně a oslovit mechanika, kdykoli budete řešit drobné příznaky naznačující vynechávání zapalování.

  • problémy se znečištěnou chladicí kapalinou motoru

Chladicí kapalina je zodpovědná za snížení teploty motoru na provozní potřebnou teplotu. Bohužel tato chladicí kapalina v průběhu doby používání shromažďuje nečistoty a nečistoty, takže je neúčinná při chlazení motoru.

Proto budete muset jednou za 100 000 mil vypláchnout chladicí kapalinu a vyměnit ji za novou.

Nikdy se nedoporučuje nevyměňovat chladicí kapalinu. Pokud nechcete řešit závažné problémy s motorem, musíte se řídit tím, co je uvedeno v uživatelské příručce vašeho vozidla.

Náklady na opravu :Proplachování chladicí kapaliny motoru závisí na typu vašeho vozidla a místě, kde dochází k propláchnutí chladicí kapaliny. Nemělo by vás to však stát více než 200 $. Pokud přemýšlíte o tom, co by se mohlo pokazit, když ignorujete propláchnutí chladicí kapaliny, nikdy nebudete váhat s propláchnutím chladicí kapaliny a okamžitě ji propláchnete.

  • Potíže s únikem chladicí kapaliny

I když budete muset vyměnit chladicí kapalinu, protože její kvalita bude nižší, v některých případech může chladicí kapalina unikat pod vozem. Pokud váš motor nedostává správné množství chladicí kapaliny, stále se budete potýkat s přehříváním motoru.

Přehřátí motoru vede k významným problémům, které vás stojí tisíce dolarů na opravě, zvláště pokud potřebujete vyměnit motor.

Náklady na opravu :Může být trochu náročné předpovědět, kolik zaplatíte za odstranění úniku chladicí kapaliny. Důvodem je to, že náklady na opravy do značné míry závisí na závažnosti netěsnosti a umístění trhlin, které vedou k úniku chladicí kapaliny.

Obvykle očekávejte, že zaplatíte od 50 do 900 USD.

  • Problémy s poškozenými částmi spalování

Přestože jsou součásti motoru navrženy z odolných materiálů, extrémní podmínky vedou k jejich poškození v určitém okamžiku. Mohou se například opotřebovat válce a způsobit díru ve stěnách.

Nebuďte proto překvapeni, když váš mechanik zmínil, že máte co do činění s poškozením součástí spalovacího systému.

Náklady na opravu :Bohužel, oprava opotřebovaných válců je jednou z nejdražších oprav, kterou byste kdy řešili. Náklady se mohou v průměru snadno vyšplhat až na 4 000 USD. Proto pečlivě vyhodnoťte situaci, než budete pokračovat s opravou tohoto vozu.

  • Potíže s poškozeným kyslíkovým senzorem

Senzor kyslíku je jedním z velmi důležitých senzorů ve vašem motorovém prostoru. Je zodpovědný za kontrolu množství kyslíku, které zbývá ve spalovacím procesu. Interní počítač vašeho vozidla tak získá představu o tom, jak účinný je systém spalování, a může také říct, jak dobře funguje váš katalyzátor.

Očekává se, že senzor kyslíku časem selže a je to jeden z nejčastějších důvodů neúspěšného testu emisí. Proto budete muset kyslíkový senzor okamžitě opravit, kdykoli budete řešit problém.

Špatný senzor kyslíku obvykle spustí kontrolku motoru. To je důvod, proč by to mělo být velmi zřejmé, když se vyskytne problém s tímto senzorem. Z mnoha důvodů se však také může rozsvítit kontrolka motoru, a proto byste měli provést důkladnou kontrolu, než potvrdíte, že máte co do činění se špatným kyslíkovým senzorem.

Náklady na opravu :Oprava špatného lambda sondy se výrazně liší v závislosti na typu vašeho vozidla. Ta by však měla stát někde mezi 120 až 500 dolary. Tyto náklady na opravu také závisí na mzdových nákladech, a proto, pokud máte ty správné dovednosti a dokážete senzor vyměnit sami, nemusíte se o mzdové náklady starat.

  • Tlak spalování

Váš motor vyžaduje specifické množství kyslíku a paliv, aby správně fungoval, po celou dobu musí být správný tlak. Bohužel v průběhu času používání může být tento tlak z různých důvodů ovlivněn a vy se vypořádáte s tím, co se nazývá klepání motoru.

Nikdy to není zábavná situace a když k ní dojde, může to ovlivnit ovladatelnost vašeho vozidla. Může to také ovlivnit spotřebu paliva, k čemuž dochází, když jezdíte na čerpací stanici častěji než dříve.

Náklady na opravu :Řešení problémů se spalovacím tlakem je jedním z nejdražších problémů, se kterými se můžete během životnosti svého motoru vypořádat. Bohužel se jejich náklady mohou snadno vyšplhat až na 3000 dolarů, ne-li více.

Informujte se u svého mechanika a zjistěte, kolik musíte za tuto opravu zaplatit. Jak jsme uvedli před odesláním peněz, měli byste vyhodnotit situaci a potvrdit, že vaše vozidlo stojí za opravu.

  •  Důsledky opožděné výměny oleje

Jak už možná víte, vaše vozidlo potřebuje jednou za čas vyměnit olej. To do značné míry závisí na velikosti vašeho vozidla a typu oleje, který používáte. Nevýměna motorového oleje vede k významným problémům, které začínají přehříváním motoru a mohou vést až k poškození celého motoru.

Proto je nezbytné, aby každý řidič nikdy neignoroval výměny oleje s ohledem na to, co se může pokazit. Jak olej stárne, v motoru se hromadí spousta usazenin a nečistot. Výsledkem je, že motor nebude fungovat tak, jak by měl, a zaznamenáte výrazné snížení celkového výkonu motoru a spotřeby paliva.

Náklady na opravu :Náklady na výměnu oleje by se měly pohybovat od pouhých 35 USD do pravděpodobně až 75 USD. Opět záleží na tom, jaký typ motorového oleje používáte a jestli se rozhodnete použít. Pokud například používáte syntetický olej, počítejte s tím, že budete na horní hranici nákladů na výměnu oleje. Použití oleje nižší kvality, jako je běžný olej, však nevyžaduje tak vysokou úroveň, jakou budete potřebovat u syntetického oleje.

Existuje mnoho základních informací o rozdílu mezi výběrem syntetického oleje a konvenčního oleje, které přesahují rámec tohoto článku. Důrazně vám však doporučujeme, abyste si prošli hlavní výhody a nevýhody výběru syntetického vs. konvenčního oleje.

  • Potíže s hladověním oleje

Hladovění oleje zní, jako by váš motor nedostával správné množství oleje. To se děje kvůli dvěma důležitým věcem:buď máte selhávající olejové čerpadlo, nebo pravděpodobně máte netěsnost, která umožňuje oleji unikat a unikat ze systému.

Navzdory příčině nedostatku oleje budete muset problém co nejrychleji vyřešit. V opačném případě není překvapením řešit problémy související s přehříváním motoru a dalšími problémy, na které možná nejste připraveni.

Dobrým řešením tohoto problému je sledovat hladinu oleje a pravděpodobně i tlak oleje, protože to ukazuje, zda váš motor dostává správné množství oleje nebo ne. Pokud si všimnete známky nízké hladiny oleje, měli byste problém brát vážně a poradit se s mechanikem, aby zjistil, co se děje, a problém vyřešil.

Náklady na opravu :Řešení problémů s nedostatkem ropy není levné a může začít s 600 dolary, které se v některých případech snadno vyšplhají až na 1 000 USD.

  • Problémy s nedostatečným mazáním

I když k nedostatku mazání může dojít kvůli jednomu z výše uvedených problémů, považuje se to za samostatné téma, na které je třeba se zaměřit.

Aby motor správně fungoval, vyžaduje nepřetržité mazání. V opačném případě bude mezi vnitřními pohyblivými součástmi v motoru docházet k velkému tření, což vede k výraznému přehřívání motoru.

Udržování správných výměn oleje vám pomůže předejít řešení takové situace. V opačném případě se může stát trvalým problémem souvisejícím s nedostatkem mazání. Pamatujte, že také budete muset použít správný typ oleje uvedený v návodu k obsluze vašeho vozidla. Pokud se rozhodnete ušetřit peníze a použijete olej nižší kvality, nedostatečné mazání se stane okamžitým důsledkem.

Náklady na opravu :Dobrou zprávou je, že nedostatek mazání je řešitelný problém, kdy mohu doplnit potřebné množství oleje nebo se postarat o případný vnitřní či vnější únik. Mělo by vás to však stát někde mezi 150 až 1 200 $ v některých případech.

  • Problémy se směsí vzduchu a paliva

Každé vozidlo vybavené spalovacím systémem by mělo dostávat určité množství vzduchu a paliva. Jakékoli zkreslení v této výši může snadno způsobit, že vaše vozidlo bude jezdit chudé nebo bohaté.

Když motor běží chudý a ukazuje, že nedostává správné množství paliva nebo příliš mnoho vzduchu. Když však motor běží nasyceně, znamená to, že motor přijímá příliš mnoho paliva nebo nedostává dostatečné množství vzduchu.

Náklady na opravu :Řešení problémů s chodem motoru chudým nebo bohatým by vás ve většině scénářů mělo stát téměř 200 USD. Pokud se však problém týká drahých viníků, mohou se náklady na opravy snadno vyšplhat a dostat se do bodu, kdy se vaše vozidlo nemusí opravovat.

Závěr

Pochopení některých podrobností o problému vašeho motoru vám ušetří tisíce dolarů za opravu, zvláště pokud problém odhalíte včas.

Tento článek upozornil na 10 nejčastějších problémů s motorem auta. Tyto problémy jsou extrémně kritické a kdykoli je budete řešit, budete je muset okamžitě vyřešit. V opačném případě budete muset zaplatit tisíce dolarů za opravy.

Odborníci doporučují pečlivě vyhodnotit situaci předtím, než utratíte nějaké peníze na opravu velkých problémů s motorem. Proto budete muset porovnat náklady na opravu s hodnotou vašeho vozidla a potvrdit, že se oprava vyplatí. V opačném případě by mohl být vhodný čas přemýšlet o prodeji svého vozu.