Jak předejít běžným komplikacím při výměně oleje? Tipy a triky!

Není žádným tajemstvím, že výměna oleje je při údržbě vozu důležitá. Výměna oleje v autě v pravidelných intervalech je jedním z nejlepších způsobů, jak chránit motor a zajistit jeho dlouhou životnost.

Výměna oleje však může být také nákladná a frustrující, pokud si nedáte pozor. Abyste se vyhnuli některým z nejběžnějších komplikací při výměně oleje, uvádíme deset tipů, které vám pomohou předejít komplikacím při výměně oleje.

Jak předejít běžným komplikacím při výměně oleje:10 tipů a triků

V procesu výměny oleje se může pokazit mnoho věcí, a proto je důležité zajistit, abyste to provedli za bezpečných podmínek. Zde je několik běžných chyb, kterých se lidé při výměně oleje dopouštějí:

#1 Plnění motoru nesprávným typem oleje

Toto je jedna z nejčastějších chyb při provádění výměny oleje. Ujistěte se, že vždy používáte olej a filtr doporučené výrobcem vašeho vozidla. Také dávejte pozor, abyste nepoužili olej s viskozitou (tloušťkou) mimo specifikace uvedené ve vaší uživatelské příručce.

#2 Přidání příliš velkého nebo příliš malého množství oleje

Přidání příliš velkého nebo příliš malého množství oleje způsobí, že motor nebude fungovat tak, jak by měl. Ujistěte se, že používáte doporučené množství oleje pro značku, model a rok vašeho vozidla.

#3 Nekontroluji olejový filtr

Při výměně oleje budete muset vyměnit starý olejový filtr za nový. Pokud se vám nepodaří nainstalovat nový filtr nebo znovu nainstalovat starý, váš olej nebude správně filtrován.

#4 Výměna filtru za nesprávný typ filtru nebo žádný filtr

Existují tři typy filtrů:papírové, skleněné a syntetické. Ujistěte se, že používáte olejový filtr, který je kompatibilní se značkou, modelem a rokem vašeho vozidla! Je také nezbytné zkontrolovat, zda vaše auto potřebuje kartušový (integrovaný) nebo spin-on (samostatný) olejový filtr. Je snadné si tyto dva splést, protože jsou si vzhledově podobné – ale v aplikaci se velmi liší. Pokud při výměně oleje nevyměníte starý olejový filtr za nový, nečistoty zůstanou v motoru i po jeho nastartování.

#5 Výměna oleje bez kontroly těsnosti

Výměna oleje je jen polovina práce. Po nastartování vozu budete také muset zkontrolovat případné netěsnosti, abyste se ujistili, že jste během procesu nezpůsobili žádné škody.

#6 Zapomínáte utáhnout vypouštěcí nebo plnicí zátku

Utažení nebo výměna těchto zátek zajistí, že během jízdy nebude unikat žádný olej – což by mohlo být velmi nebezpečné, pokud byste je ignorovali! Ujistěte se, že to děláte, aby na silnici nedošlo k nehodě.

#7 Žádná náhradní pneumatika v případě nouze

Pokud měníte olej, ujistěte se, že někdo doma nečeká s prasklou pneumatikou! Samozřejmě je nejlepší, když nejsou doma, ale je důležité, aby někdo na telefonu věděl o vaší poloze a mohl vám pomoci, pokud potřebujete zvednout nebo skočit.

#8 Žádný náhradní olej v případě nouze

Opět se ujistěte, že máte litr oleje navíc, který budete moci použít v případě nouze! Pokud nemáte olej v sadě pro výměnu auta, vyžádejte si ho v obchodě při nákupu oleje. Zde stojí za zmínku, že výměna oleje není DIY projekt – měli by ji provádět pouze lidé zkušení v údržbě automobilů.

#9 Použití nesprávného typu vypouštěcí vany oleje

K zachycení starého oleje při výměně oleje musíte použít kvalitní robustní nádobu na vypouštění oleje. Levné, chatrné pánve s větší pravděpodobností vytečou, což vás vystavuje riziku zranění. Také, pokud se při příští výměně oleje ve vašem voze použije nesprávný druh vypouštěcí vany, je větší šance, že se olej rozlije na příjezdovou cestu. To zvyšuje riziko uklouznutí a pádu, což vede k vážným zraněním.

#10 Přeskakování kroků při provádění výměny oleje

Při výměně oleje v autě je třeba dodržovat všechna bezpečnostní opatření! Pokud přeskočíte kteroukoli část tohoto procesu, existuje větší riziko, že se něco pokazí.

Ve většině případů nejsou výměny oleje složité – ale je důležité je provádět správně! Ujistěte se, že postupujete podle kroků uvedených v uživatelské příručce pro výměnu kvalitního oleje. Nezapomeňte také spolupracovat se spolehlivým prodejcem Nissan, který vám může pomoci zajistit hladký průběh celého procesu.

Jak často bych si měl nechat vyměnit olej?

Různé typy aut potřebují olej měnit v různých intervalech. Ujistěte se, že jste si v uživatelské příručce prohlédli doporučený rozvrh vašeho vozidla.

Zde jsou některé běžné frekvence výměny oleje podle typů vozidel a typů olejů:

Typy aut:

• SUV, minivan a nákladní automobil – každých 7 500 až 10 000 mil
• Luxusní auto – každých 5 000 až 8 000 mil
• Sportovní vůz – každých 3 000 až 4 000 mil

Typy oleje:

• Konvenční olej – měňte každé tři měsíce nebo 3 000 mil
• Synthetic Blend Oil – výměna každých 5 000 až 7 500 mil
• Plně syntetický olej – vyměňte každých 5 000 až 8 000 mil nebo šest měsíců (podle toho, co nastane dříve)

Musím pro své vozidlo použít speciální typ oleje?

Musíte použít olej doporučený výrobcem vašeho vozidla. Použití jiného typu oleje může snížit životnost vašeho motoru! Také to zvyšuje pravděpodobnost netěsností a dalších problémů.

Obecně jsou zde uvedeny nejběžnější typy motorových olejů spolu s jejich klady a zápory:

#1 konvenční olej

Tento olej je nejoblíbenějším typem motorového oleje a lze jej nalézt na každé čerpací stanici. Ve výsledku je to nejlevnější varianta, kterou máte, ale to neznamená, že nejde o kvalitní produkt.

Existuje několik různých typů konvenčních olejů, včetně:

• Vysoký kilometrový výkon – je určen pro vozy s více než 75 000 mil na tachometru; nemusí však být kompatibilní s některými moderními motory
• Aspirační motory – tento typ konvenčního oleje je speciálně vytvořen, aby držel krok s požadavky na vysoký výkon sacích motorů; jako takové jeho detergenty pomáhají předcházet tvorbě uhlíkových usazenin ve vašem motoru.
• All Season – tento typ oleje je ideální, pokud žijete v oblasti, kde se často mění počasí, protože odolává poklesu viskozity, i když klesá rtuť
• Cold Weather je ideální pro nákladní vozy v chladnějším podnebí, protože jeho viskozita se v chladném počasí zvyšuje a pomáhá s mazáním motoru. Je také kompatibilní s většinou typů konvenčních olejů.

Výhody konvenčního oleje

• Levný – ve srovnání se syntetickým olejem je levný. To znamená, že můžete olej ve svém autě měnit častěji, aniž byste se museli obávat, že utratíte příliš mnoho peněz.
• Široká dostupnost – konvenční olej najdete na každé čerpací stanici nebo v autoservisu
• Kompatibilní s téměř každým motorem – protože konvenční olej je kompatibilní s téměř každým motorem, můžete měnit motory, aniž byste se museli obávat, že nejprve najdete správný typ oleje.

Nevýhody konvenčních olejů

• Nejnižší ochrana – protože tento typ oleje nemá tolik aditiv jako jiné typy na trhu, poskytuje vašemu motoru menší ochranu.
• Špatný výkon v chladném počasí – některé konvenční oleje odvádějí špatnou práci při ochraně motorů v chladném počasí, protože nemají dostatečně vysoký viskozitní index, aby zabránily poruchám viskozity.
• Nejnižší skladovatelnost – konvenční olej má nejkratší skladovatelnost ve srovnání se syntetickými a syntetickými směsnými motorovými oleji. Nemůže být skladován déle než šest měsíců, aniž by se nezkazil.

#2 syntetický směsný olej

Toto je vynikající volba motorového oleje, pokud chcete něco kompatibilního s téměř každým motorem a poskytuje větší ochranu než konvenční olej.

Má to však háček:syntetický směsný olej není jeden typ oleje. Místo toho se vztahuje na jakýkoli olej obsahující syntetické a tradiční minerální oleje. To znamená, že nemusí chránit váš motor a některé další typy na trhu.

Výhody syntetických olejů

• Levnější než plně syntetické – zatímco plně syntetický olej stojí více než běžné nebo konvenční oleje, některé typy syntetických směsových olejů mohou být levnější
• Široká dostupnost – stejně jako běžné motorové oleje je najdete téměř na každé čerpací stanici nebo autoservisu #3 Kompatibilní s většinou motorů – protože většina motorů je kompatibilní s esenciálními oleji, je to jeden z nejjednodušších typů olej pro většinu vozidel
• Větší ochrana než konvenční olej – i když tento typ není tak skvělý v ochraně motorů před opotřebením jako plně syntetické oleje, stále poskytuje lepší ochranu než konvenční olej.

Nevýhody syntetických olejů

• Nízký výkon v chladném počasí – kvůli své vyšší viskozitě za studena neposkytuje tento typ motorového oleje nejlepší výkon, pokud jde o udržení mazání motoru v chladném počasí
• Mohou opotřebovat díly motoru rychleji – protože syntetické směsné oleje nejsou tak kvalitní jako některé jiné typy na trhu, mohou opotřebovat součásti mnohem rychleji. To může vést k vážným problémům, pokud nebudete pravidelně měnit olej

#3 plně syntetický motorový olej

Plně syntetický olej je nejlepší typ pro použití ve vašem motoru, protože nabízí vynikající ochranu a vysoký výkon. Pokud však peníze nejsou problémem, doporučujeme, abyste pro všechny budoucí změny používali pouze tento typ motorového oleje.

Výhody plného syntetického oleje

• Nejodolnější – jak název napovídá, plně syntetické oleje jsou vyrobeny ze 100% čisté syntetiky, což znamená, že je méně pravděpodobné, že se rozloží ve srovnání s jinými typy.
• Nejvyšší viskozitní index – protože plně syntetické oleje mají vyšší viskozitní index než konvenční a syntetické směsné oleje, poskytují nejvyšší míru ochrany a zabraňují opotřebení.
• Nejlepší pro vysoce výkonné motory – pokud jde o vysoce výkonné motory, je tento typ oleje nejlepší volbou, protože poskytuje lepší ochranu a nezpůsobuje výrazné zahřívání motoru.

Nevýhody plně syntetického oleje

• Drahé – jedinou skutečnou nevýhodou plně syntetických olejů je, že jsou výrazně dražší než jiné typy
• Není kompatibilní s každým motorem – zatímco každý vůz vyrobený v roce 1993 nebo později bude moci používat plně syntetický olej, některá starší auta nemusí být kompatibilní, takže před použitím tohoto typu ve starším vozidle byste se měli poradit se svým mechanikem

#4 syntetický směsný motorový olej

Jak jsme uvedli dříve, jedním ze způsobů klasifikace syntetických olejů do směsí je jejich viskozita. Ale samozřejmě viskozita, kterou zvolíte, závisí na tom, kde žijete, jak je horko a jak chladno.

Standardní proces výměny oleje – jak předejít běžným komplikacím při výměně oleje?

Nejlepší způsob, jak předejít komplikacím při výměně oleje, je naučit se správný postup. Pokud tedy plánujete výměnu oleje ve vozidle, postupujte takto:

#1 Umístěte vypouštěcí vanu pod motor

Když provádíte výměnu oleje, první věc, kterou musíte udělat, je umístit vypouštěcí vanu pod motor vašeho vozidla. Pokud pro vás ještě žádný neexistuje, důrazně doporučujeme do něj investovat. Tento jednoduchý krok zabrání zbytečnému poškození při odstraňování starého oleje. Lze je zakoupit ve většině obchodů s autodíly a obvykle stojí méně než 10 $.

#2 Uvolněte vypouštěcí zátku pomocí klíče

Dále před vypuštěním starého oleje uvolněte vypouštěcí zátku oleje pomocí klíče nebo ráčny. Při povolování vypouštěcí zátky byste měli být opatrní, protože mohla být instalována příliš těsně.

Pokud k tomu dojde, riskujete zlomení zátky dříve, než vyteče všechen olej. Jakmile je však zátka dostatečně volná, můžete ji odstranit ručně a vypustit starý olej z vozidla do vany níže.

#3 Odstraňte starý filtr pomocí klíče na filtry

Dalším krokem při výměně motorového oleje vašeho osobního nebo nákladního automobilu je odstranění jeho filtru. Než to uděláte, ujistěte se, že vaše odtoková nádoba je pod místem, odkud bude filtr vyjmut. Chcete-li to provést, vložte několik palců nové olejové hadice do horní části motoru, abyste se zbavili všech vzduchových kapes, které jsou uvnitř.

Nyní umístěte „O“ kroužek na uzávěr filtru a nastříkejte jej lubrikantem, jako je WD40, abyste se ujistili, že jej lze snadno sejmout. Chcete-li starý olejový filtr nakonec vyjmout, umístěte kolem něj klíč na filtr nebo páskový klíč a otočte jej proti směru hodinových ručiček, abyste zlomili jeho těsnění. Jakmile se uvolní, oddělte filtr rukou a dokončete vypuštění staršího oleje z motoru do vypouštěcí vany.

#4 Přidejte nový olej do klikové skříně

Po vypuštění veškerého starého oleje z motoru otřete před přidáním nového oleje všechny přebytečné nečistoty nebo mastnotu, které by mohly být uvnitř. Dále otevřete jeden litr čerstvého motorového oleje vašeho vozidla, nalijte nejprve polovinu množství a poté začněte přilévat další polovinu, dokud neuvidíte, že olej je nasáván do olejových kanálků vašeho motoru.

Při přidávání nového motorového oleje se chcete ujistit, že vyplní všechny prostory ve vaší klikové skříni. V opačném případě se vytvoří vzduchová kapsa, která může poškodit vaše vozidlo.

#5 Přidat nový filtr s uzávěrem

Dalším krokem při výměně motorového oleje vašeho osobního nebo nákladního automobilu je přidání nového filtru. Než to uděláte, ujistěte se, že jste „O“ kroužek namazali nějakým WD40, než jej připevníte k pouzdru filtru.

Nyní umístěte nový filtr na místo, kde bude připevněn, a ručně jej utáhněte, dokud nebude přiléhavý, poté pomocí popruhového klíče nebo klíče na filtry utáhněte další čtvrt otáčky nebo půl otáčky. Nakonec znovu připojte vypouštěcí zátku a utáhněte ji podle specifikací výrobce. Jakmile to dokončíte, můžete nyní nastartovat své auto nebo nákladní auto a zkontrolovat případné netěsnosti.

#6 Zkontrolujte hladinu oleje, jakmile se motor zahřeje

Po výměně oleje nechte vozidlo několik minut běžet na volnoběh, vypněte motor a zkontrolujte měrku oleje.

Pokud hlásí, že je ve vaší klikové skříni dostatek oleje, gratulujeme, úspěšně jste si vyměnili vlastní motorový olej! Pokud ne, přidejte další, dokud nedosáhne přijatelné úrovně uvedené v příručce nebo na nálepce někde uvnitř digestoře.

Závěr

Výměna motorového oleje vašeho auta nebo nákladního auta se může zdát jako skličující úkol, ale pokud budete postupovat podle těchto jednoduchých kroků, zvládnete to bez problémů.

Umístěním vypouštěcí misky pod motor, uvolněním vypouštěcí zátky pomocí klíče a vyjmutím starého filtru klíčem na filtry budete moci dokončit výměnu oleje během okamžiku. Před přidáním nového filtru se ujistěte, že jste přidali nový olej, a zkontrolujte hladinu, až se motor zahřeje.