Zastavuje se vám motor? Zde je 12 důvodů, proč

Zastavuje se vám motor? Není pochyb o tom, že když vám začne zhasínat motor, může to vytvořit docela stresovou situaci, zvláště když se nemůžete hnout z příjezdové cesty nebo skončíte uvízlí na kraji silnice. Pokud váš motor zhasíná, je třeba problém okamžitě řešit. Jaké jsou některé z hlavních důvodů, proč se vaše auto zastaví, a co byste měli dělat v případě nouze.

  • Auto se zastaví kvůli špatné baterii

Vaše autobaterie hraje hlavní roli v celkové funkci vašeho vozidla. Pomáhá převrátit váš motor tak, aby mohl zaburácet k životu. I když vaše auto nastartuje, vadná baterie může snížit výkon vašeho vozu a způsobit zhasnutí motoru.

Pravdou je, že špatná baterie může nakonec způsobit, že se vaše auto zastaví, zejména pokud jsou kontakty baterie zkorodované a je třeba je vyměnit. Zkorodované svorky brání baterii v přijímání napětí, které potřebuje k napájení vozidla.


Když vadná baterie není schopna produkovat dostatek energie, alternátor bude muset pracovat více, aby udržel motor v chodu. Alternátor bude také muset pomáhat napájet veškeré příslušenství vašeho vozidla. Mechanik může provést test voltmetru na baterii vašeho auta, aby zjistil stav těsta. V závislosti na výsledcích testu budete možná muset vyměnit baterii nebo nechat baterii plně dobít. V některých případech se může stát, že budete muset jednoduše vyčistit kyselinu a korozi z baterie a jejích svorek citrónovou šťávou nebo octem.

Nová baterie bude stát 100–200 USD.

  • Došlo k elektrickému problému

Díky pokroku v technologii jsou moderní vozy vybaveny nejrůznějšími bezpečnostními a zábavními funkcemi, díky nimž je řízení vašeho vozidla dokonalým zážitkem. Tyto technologické funkce mohou být darem i prokletím, protože mohou způsobit elektrické problémy, které znesnadňují udržení motoru v chodu.

V posledních letech jsou automobily konstruovány s motory, které jsou řízeny počítačem nebo modulem, který komunikuje s dalšími prvky ve vozidle. Když komunikace selže, váš motor se může zastavit. Když tyto systémy nedokážou vysílat správné signály, vzniká velký problém, který může být obtížné vyřešit. Elektrické problémy je těžké přesně určit a může dokonce trvat několik pokusů a omylů, než to váš mechanik opraví.

Pokud zaznamenáte známky elektrického problému ve vašem vozidle, jako je porucha světlometů, pravidelné zhasínání motoru nebo musíte častěji řešit vypálené pojistky, měli byste vyhledat pomoc. Profesionální technik může provést elektrický test, který vám pomůže určit přesnou příčinu, proč se motor vašeho auta zastavuje.

  • Vzduchový filtr je ucpaný

Vzduchový filtr je umístěn v předním motorovém prostoru. Slouží jako bariéra mezi sacím systémem a okolním vzduchem potřebným pro spalování v motoru. Vzduchový filtr zachycuje prach, brouky a další nečistoty z okolního prostředí a zabraňuje jim, aby se dostaly do motoru. Když se však zašpiní nebo zanese částicemi, váš motor musí pracovat mnohem tvrději, aby nasál vzduch, a to může vést k několika problémům s výkonem.

Ucpaný vzduchový filtr snižuje množství kyslíku potřebného pro plné spalování a to se nakonec projeví na vašem motoru. Pokud si nepamatujete, kdy jste naposledy měnili vzduchový filtr vašeho auta, nakonec to povede k zhasnutí motoru. Je dobré nechat vzduchový filtr zkontrolovat pokaždé, když provádíte ladění nebo výměnu olejového filtru. Je důležité dodržovat požadavky výrobce na výměnu vzduchového filtru, aby se zabránilo zhasnutí motoru.

  • Vadný rozvodový řemen může způsobit zastavení motoru

Rozvodový řemen je další důležitou součástí vašeho motoru. Je připojen od klikového hřídele motoru ke vačkovému hřídeli. Hraje hlavní roli při regulaci pístů a ventilů v motoru. Rozvodový řemen může vést k úniku oleje, problémům s výfukem a může způsobit zhasnutí motoru.

Když je rozvodový řemen opotřebovaný nebo poškozený, může během rotace přeskočit zub nebo několik z nich, což desynchronizuje různé prvky motoru a způsobuje nepravidelnosti. Je důležité opravit vadný rozvodový řemen co nejdříve, protože může způsobit vnitřní poškození motoru.

Průměrné náklady na instalaci nového rozvodového řemene jsou přibližně 500–1000 USD. Cena se může lišit v závislosti na typu vozidla, které vlastníte, a na místě, kde máte auto servis.

  • Špatný měnič točivého momentu způsobuje zastavení motoru

Měnič točivého momentu je vnitřní součást motoru, která je umístěna mezi motorem a automatickou převodovkou. Měnič točivého momentu je zodpovědný za přenos točivého momentu motoru do převodovky, aby mohla řadit rychlostní stupně. Špatný měnič točivého momentu může způsobit řadu problémů, včetně přehřívání, chvění a zhasínání motoru.

Měnič točivého momentu je to, co udržuje motor v chodu, když auto stojí. Když měnič točivého momentu selže, auto se nakonec zastaví. Průměrné náklady na opravu měniče točivého momentu se pohybují mezi 600 až 1 000 USD v závislosti na značce a modelu vozidla.

  • Na vině může být špatné palivové čerpadlo

Palivové čerpadlo je nezbytnou součástí, která pomáhá při přenosu benzínu z nádrže do motoru. U starších automobilů je palivové čerpadlo mechanický mechanismus, zatímco modernější vozidla používají k posílání paliva do motoru elektricky ovládané palivové čerpadlo. Špatné palivové čerpadlo může způsobit zhasnutí motoru během jízdy a může zabránit nastartování vašeho vozu.

Existuje celá řada důvodů, proč může selhat palivové čerpadlo vašeho vozidla. Může to být důsledek přehřátí, neustálého nedostatku plynu nebo vyprázdnění nádrže. Mezi nejčastější příznaky selhání palivového čerpadla patří; prskající motor, ztráta výkonu, snížená spotřeba paliva, potíže se startováním auta a vybitý motor.

Výměna palivového čerpadla může být drahá a stojí mezi 300 až 1 060 $ v závislosti na stáří vozidla.

  • Problémy s tlakem paliva vedou ke zhasnutí motoru 

Když už mluvíme o palivových čerpadlech, další problémy související s palivem mohou vést k zastavení motoru. Pokud má vaše auto tendenci se zastavit, když jedete do kopce nebo z kopce, je to obvykle způsobeno nízkým tlakem paliva. Ano, bez dostatečného tlaku paliva nebude vaše vozidlo schopno spolehlivě jezdit.

Problémy s tlakem paliva, jako je nedostatek paliva, jsou obvykle způsobeny špinavým palivovým filtrem, slabým palivovým čerpadlem, omezeným palivovým potrubím nebo dokonce špatným elektrickým připojením k palivovému systému. Přidání čističe vstřikovačů paliva do vaší plynové nádrže nebo profesionální čištění palivového potrubí může pomoci s tímto problémem a dále předcházet problémům souvisejícím s palivem.

Pokud jde o diagnostiku a opravu problémů souvisejících s palivem, které nemají nic společného s palivovým čerpadlem, můžete očekávat, že zaplatíte 200 až 600 USD.

  •  Příliš mnoho vlhkosti v plynu

Když se ve vašem plynu nahromadí vlhkost, výrazně to ovlivní výkon vašeho motoru. Existuje několik různých způsobů, jak se vlhkost může zachytit ve vašem plynu. Když prší nebo sněží, pokud není nádrž na plyn správně namontována, může do nádrže prosakovat voda. Vlhkost může také vést k hromadění vlhkosti v nádrži, zejména pokud máte v létě tendenci parkovat na slunných místech. Benzín a voda se nemíchají. Ve skutečnosti voda zatěžuje benzín. Způsobuje to, že palivo nespaluje správně, což vede k zastavení motoru.

Hlavním způsobem, jak tento problém vyřešit, je vypustit stávající plyn z nádrže a nahradit jej čerstvým novým plynem. Do benzínu můžete také přidat přísadu do paliva, abyste minimalizovali kondenzaci. Pokud je uzávěr plynu rozbitý, kupte si nový, abyste se ujistili, že správně sedí na trysce, aby se dále zabránilo hromadění vlhkosti.

  • Špatný alternátor 

Mrtvý nebo nefunkční alternátor je jedním z nejčastějších problémů, které brání nastartování auta. Úkolem alternátoru je udržovat baterii nabitou a nabitou, aby mohla pohánět vozidlo. Vybitý alternátor však nebude schopen poskytnout dostatečné nabití. Když není baterie správně nabitá, zabraňuje nastartování vstřikovačů paliva, což vede ke zhasnutí motoru.

Alternátor generuje energii z motoru. Proto, když přestane fungovat, všimnete si, že se vaše auto zastaví nebo přestane pohybovat nízkou rychlostí. Pro nováčka může být obtížné určit, zda máte špatnou baterii nebo alternátor. V některých případech může vadný alternátor vybít dobrou baterii.

Instalace nového alternátoru do vašeho vozidla bude stát přibližně 100–300 USD.

  •  Vadné vodní čerpadlo způsobuje zastavení motoru

Špatné vodní čerpadlo zničí váš motor. Vodní čerpadlo je srdcem chladicího systému vašeho vozu. Vodní čerpadlo zajišťuje průtok chladicí kapaliny motorem a zabraňuje jeho přehřátí. Chladicí kapalina je směs vody a nemrznoucí kapaliny. Jízda v autě se špatnou vodní pumpou je velmi špatný nápad, protože může vést k přehřátí vozidla a totálně poškodit motor.

Pokud řídíte auto s vadným vodním čerpadlem, motor se vám zastaví a přehřeje se během jízdy. Průměrné náklady na výměnu vodní pumpy ve Spojených státech jsou 460 – 638 $.

  • Znečištěné zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky jsou to, co poskytuje jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva pro nastartování motoru. Zapalovací svíčky jsou malé, ale výkonné a vytvářejí elektrický oblouk potřebný k uvedení vašeho vozidla do pohybu. Přestože jsou zapalovací svíčky odolné, měly by být měněny každých 30 000 - 90 000 mil v závislosti na vašem vozidle. Špinavé nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit zhasnutí motoru při volnoběhu.

Stejně jako jakákoli jiná součást na vašem autě se zapalovací svíčky časem zhorší. Když se opotřebují, nebudou schopny zajistit spalování směsi vzduchu a paliva potřebné ke spuštění motoru. Instalace nových zapalovacích svíček je poměrně jednoduchá práce. Výměna zapalovacích svíček může stát kdekoli mezi 40 až 150 dolary.

  • Špatné zapalovací cívky 

Zapalovací cívky jsou umístěny v zapalovacím systému vašeho vozu. Zapalovací cívky transformují napětí baterie na tisíce voltů, které jsou potřeba k zapálení zapalovacích svíček a nastartování motoru. Špatné zapalovací cívky mohou vést k řadě problémů včetně hrubého volnoběhu, nízké spotřeby paliva, potíží se startováním motoru, snížené akcelerace a vynechávání zapalování.

Špatné zapalovací cívky by měly být vyměněny co nejdříve. Náklady na instalaci nových zapalovacích cívek se pohybují mezi 264–380 USD. Pokud tyto součásti vyměníte svépomocí, můžete ušetřit spoustu peněz.

Co mám dělat, když se mi za jízdy zastaví motor?

Je snadné propadnout panice, když motor začne zhasínat během jízdy. Když se to stane, je důležité zachovat si vyrovnanou hlavu. První věc, kterou byste v této situaci měli udělat, je pokusit se dojet do bezpečí, pokud jste na dálnici nebo ulici s velkým provozem. Mějte na paměti, že bezpečnost vás a vašich cestujících je prioritou.

Pokud se motor zastaví a vůz ztratí veškerý svůj výkon, mohou také přestat fungovat brzdy a také posilovač řízení. V situaci, jako je tato, budete muset rozsvítit výstražná světla a najít bezpečné místo k zastavení vozidla na silnici. Pokud potřebujete aktivovat nouzové brzdy. Jakmile se vůz zcela zastaví na bezpečném místě, můžete se pokusit vozidlo restartovat.

Můžete zkusit problém vyřešit tak, že nastartujete baterii. Pokud vidíte kouř vycházející z kapoty, motor se může přehřívat. Dejte mu čas na vychladnutí a zkuste vozidlo restartovat.

Pokud váš motor i nadále zhasíná během jízdy nebo při volnoběhu, může být řízení nebezpečné. Zde u Cash Car Buyers nakupujeme všechny druhy vozidel, i když nejsou v dobrém stavu. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte, kolik vám můžeme nabídnout za vaše staré vozidlo.