Auta s naftovým motorem mají nikdy nekončící vztah s klapavým hlukem. Výrobci vznětových motorů podnikli všechny potřebné kroky k zastavení rušivých zvuků, ale výsledek je stále stejný. Hluk vznětových motorů nemá nic společného s povětrnostními podmínkami a teplotou. Někdo by se mohl divit:„Proč jsou dieselové motory hlučné? ” Za to, že vznětový motor vydává tolik hluku, je mnoho důvodů.
Najdeme důvody, které způsobují hluk uvnitř dieselového motoru!
Krachotivý zvuk vznětových motorů pochází ze spalování a mechanismu jdoucího pod kapotu. Hlavním důvodem klapavého hluku je nárůst tlaku uvnitř motoru. Dieselový motor pracuje na tlakovém mechanismu, který způsobuje tolik hluku, když začíná pracovat. Vibrace z konstrukce motoru také způsobují klepání v dieselových motorech.
Promluvme si o některých vybíravých faktorech, které způsobují, že vznětový motor je hlučný.
Naftový motor se skládá z mnoha malých částí sloučených tak, aby správně fungovaly. Tyto malé části způsobují vibrace po zapnutí zapalování. Malé ventily, olejové trubky a kovové uzávěry produkují hodně hluku. Máte tedy odpověď na to, že dieselové motory vydávají tolik hluku? Pokud ne, zjistěte více o tom, proč jsou vznětové motory hlučné .
ZOBRAZIT VÍCE:
Spalování uvnitř motoru vytváří velký tlak na pohyb vozu. Síla spalování dieselového motoru je hlavní síla, která zrychluje vůz na nejvyšší rychlost. Hluk spalovací síly může být vyšší než 5000 Hz. Toto množství síly a tlaku skrz stroj má vždy za následek dráždivý hluk. To je důvod, proč výrobci dávají více vrstev krytu přes konstrukci motoru, aby co nejvíce snížili hluk.
Síla uvnitř vznětového motoru rozvibruje vnější povrch a také příslušenství vozu. Tento velký tlak uvnitř motoru automobilu způsobí, že celý vnější povrch motoru a jeho části vibrují. Konstrukce automobilu se začne třást, když je motor ZAPNUTÝ. Důvodem je, že každá část vznětového motoru je stejně vzrušená, což je další vysvětlení vašeho „Proč jsou dieselové motory hlučné? “
Velikost vznětového motoru hraje zásadní roli při vytváření hluku. Je to proto, že malé části motoru se začnou často ztrácet místo těch větších. Problémy s hlukem jsou často přítomny u menších dieselových motorů. Nepravidelná údržba a servis mohou mít za následek špatný výkon a hluk vznětových motorů. Velmi oceníme tipy na údržbu od profesionálů.
>> Zajímají vás ojeté japonské vozy? Klikněte zde!!! <<
Celkově to byly některé důvody nadměrného hluku vznětových motorů. Měli jste v tuto chvíli odpověď na to,proč jsou dieselové motory hlučné?
