Ložiska jsou důležité součásti vozidla, které napomáhají otáčení určité části. Vzhledem k tomu, že vůz má mnoho pohyblivých částí, měli byste očekávat, že má také mnoho ložisek vozidla, která vyžadují údržbu ložisek vozidla. Ložiska vozidel jsou životně důležitá, protože podporují rotující hřídele ozubených kol, kol, rotorů a mnoha dalších a umožňují jim plynulejší otáčení. Pokud jde o údržbu ložisek vozidel, jsou některá ložiska, která opravdu nepotřebují údržbu, zatímco jiná je třeba pravidelně udržovat.
Na závěsech vašeho vozidla se nenacházejí žádná ložiska nebo ložiska s nízkou údržbou, která označují jako pouzdra. Tato ložiska jsou vyrobena z měkčích materiálů a nevyžadují velkou údržbu nebo vůbec žádnou údržbu. Péče o tato ložiska zahrnuje použití kapalinového mazání. Existují také ložiska, která vyžadují pravidelnou údržbu nebo servis, což jsou ložiska typu pouzdra. Jsou to ty, které se nacházejí na otočné sestavě vašeho motoru. Údržba ložisek vozidel u nich zahrnuje pravidelnou výměnu oleje a filtru a také přidávání kondicionérů.
Existují také ložiska, která vyžadují větší údržbu ložisek vozidla. Tato ložiska se nacházejí na mnoha místech vašeho auta. Jsou to náboj nebo náprava kola, na hnací hřídeli a uvnitř skříně zadní nápravy. Ložiska kol je třeba promazat každých 30 000 mil. Také je třeba je vyčistit čističem brzd a zkontrolovat, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení. Ve vašem autě je však stále mnoho ložisek a pokud chcete vědět více, pokračujte ve čtení! To vše a ještě více probereme!
Abyste pochopili, proč je údržba ložisek vozidla důležitá, musíte vědět, co jsou to ložiska vozidla a jakou roli hrají v celkové funkci automobilu. Ložiska vozidla jsou součásti, které napomáhají otáčení součásti. Jsou zodpovědné za podporu rotujících hřídelí ozubených kol, kol, rotorů a mnoha dalších. V zásadě umožňují, aby se všechny pohyblivé součásti vozu otáčely plynuleji. Ložiska vozidla se mohou zdát jako jednoduché součásti, ale bez nich nebude váš vůz schopen správně fungovat.
Možná se ptáte, co jsou to ložiska vozidla a jak fungují? Ložiska nainstalovaná ve vašem vozidle mají dvě hlavní funkce, kterými jsou:
Vzhledem k tomu, že auto má mnoho pohyblivých částí, musí způsobovat tření a toto tření může nastat mezi rotujícím hřídelem a součástí, která rotaci podporuje. Proto tyto díly potřebují ložiska a používají se mezi nimi. Ložiska také pomáhají snížit tření a umožňují hladší otáčení. Jsou také schopny snížit množství spotřeby energie.
Další funkcí ložisek vozidla je chránit součást, která podporuje rotaci, a také udržovat správnou polohu rotující hřídele. Musíte si pamatovat, že mezi rotujícím hřídelem a komponentem, který rotaci podporuje, je zapotřebí obrovské množství síly. Ložiska vozidla budou potřebná, protože fungují tak, že zabraňují poškození, které může být způsobeno touto uvedenou silou na komponentu, který podporuje rotace. Pomáhají také udržovat vhodnou polohu otočného hřídele.
Které části vozidla tedy používají ložiska? Ložiska se používají na alternátorech, turbodmychadlech, převodovkách řízení, čerpadlech, převodovkách, diferenciálech, kolech, závěsech a mnoha dalších. Standardní vozy mají obvykle asi 100 ložisek, zatímco vozy vyšší třídy mají asi 150 ložisek. Může se to zdát mnoho, ale každé z těchto ložisek hraje velmi důležitou roli. Bez správně fungujících ložisek bude rotace vozidla a jeho součástí drsná a bude spotřebovávat obrovské množství energie a součásti, které rotaci podporují, nebudou fungovat nebo se téměř okamžitě porouchají. Z těchto a dalších důvodů je velmi důležité provádět údržbu ložisek vozidla. Může pomoci prodloužit životnost ložisek našeho vozu i životnost našeho vozu.
Jak již bylo zmíněno dříve, provádění údržby ložisek vozidla je důležité a potřebné, protože zajišťuje, že ložiska v našem vozidle nezpůsobí žádné problémy. Takže pokud se ptáte, potřebují ložiska údržbu? Odpověď je ano, dělají! Jaký typ údržby a jak často by se měla provádět, se však může lišit, protože některá ložiska vyžadují minimální údržbu nebo vůbec žádnou údržbu a některá další vyžadují větší údržbu, včetně služeb, které by měly být prováděny pravidelně.
Abychom vám pomohli porozumět údržbě ložisek vozidel a tomu, co to je, projdeme si každou z nich.
Vzhledem k tomu, že naše vozy jsou vybaveny mnoha ložisky, možná nevíte, že panty na vašem voze mají ložiska, ale označují se jako pouzdra. Tato pouzdra jsou ložiska, která nemají uvnitř žádné pohyblivé součásti. Jsou to jen obětní díly, které jsou vyrobeny tak, aby se samy rozbily, místo aby umožnily selhání nebo rozbití ostatních odolných dílů.
Pokud si všimnete, že se víko kufru nebo dveře uvolňují, jsou nedbalé nebo se nedají snadno zavřít či otevřít, může to znamenat, že jsou vaše pouzdra opotřebovaná, protože pracovaly opravdu tvrdě. Tato pouzdra se mohou opotřebovat, protože jsou obvykle vyrobena z měkčích kovů, na rozdíl od hlavních dílů, jako je mosaz, bronz a hliník, které se běžně používají.
Obvykle můžete vyměnit opotřebovaná pouzdra, ale existují některá pouzdra závěsu, která nelze vyměnit. Chcete-li je vyměnit, budete muset vyměnit celou sestavu. Provádění údržby ložisek vozidel na pouzdrech zahrnuje ošetření nebo aplikaci pouzder s kapalným mazáním.
Můžete použít lubrikanty jako WD-40 nebo suché grafitové spreje. Suchý grafit může pomoci dodat průchodkám delší životnost, protože mohou vytvořit bariérovou vrstvu z kluzkého grafitu, která se nemastí ani nelepí, takže součásti zůstávají čisté. To může pomoci, protože nečistoty, prach a jiné nečistoty mohou způsobit předčasné opotřebení vašich pouzder. Odstranění nečistot a čištění pouzder může prodloužit jejich životnost.
Ve vašem voze jsou ložiska, která vyžadují pravidelnou údržbu a servis. Mnoho majitelů automobilů však netuší, že tato ložiska potřebují pravidelnou údržbu ložisek vozidel. Protože však na autě provádíte údržbu pravidelně, tato ložiska jsou také udržována, a to i bez vašeho vědomí.
Tato ložiska, která vyžadují pravidelnou údržbu a servis, jsou většinou pouzdrového typu. Jsou servisovány a provádějí údržbu ložisek vozidla při každé výměně oleje. To je jeden z mnoha důvodů, proč musíte motorový olej a olejový filtr měnit v doporučených intervalech.
Údržba ložisek vozidla na těchto ložiscích, která jsou umístěna na rotační sestavě vašeho motoru, jsou nejzranitelnější vůči problémům. Je to proto, že tato ložiska jsou vyrobena z malé základny z oceli, která je potažena tenkou hliníkovou vrstvou. Protože jsou vyrobena z křehkých materiálů, hliník ložisek má tendenci se tavit a být otřen vysokou teplotou.
Tato ložiska jsou označována jako bimetalová, která jsou robustnější a odolnější než tříkovová ložiska s měděnou nebo olověnou vrstvou. Trimetalová ložiska nemusí být tak pevná a odolná jako bimetalová, ale jsou tolerantnější, pokud jde o špinavý nebo kontaminovaný olej.
Tato bimetalová ložiska jsou důvodem, proč jsou moderní motory automobilů schopny vydržet až 300 000 mil. Pokud však nedodržujete doporučený interval výměny oleje stanovený výrobcem vašeho automobilu a neměníte filtry, pak je velmi pravděpodobné, že vaše ložiska selžou, protože nečistoty a jiné nečistoty je mohou všechny sežrat. Když k tomu dojde, váš motor se nebude moci točit plynule.
Kromě pravidelné výměny oleje a filtrů je další údržbou ložisek vozidla, kterou můžete na svých ložiscích provádět, přidáním stabilizátoru oleje, který může pomoci snížit tření pokrytím ložisek silným filmem. Jeho použití nepřinese žádné namáhání olejového čerpadla. Pouze přidává vrstvu ochrany před suchými starty, ke kterým může dojít, kdykoli zapnete motor poté, co jste několik hodin nečinně seděli.
Kromě ložisek na rotační sestavě vašeho motoru potřebují ložiska vaší převodovky také určitou údržbu ložisek vozidla. Můžete tak učinit dodržením intervalu výměny převodové kapaliny ve vašem voze a také přidáním kondicionéru.
Ložiska na vašem voze, která jsou vyrobena pro velká zatížení, protože se vypořádají s namáháním nebo velmi náročným používáním, vyžadují také údržbu ložisek vozidla. Potřebují zvláštní údržbu a servis. Tato ložiska jsou umístěna na různých místech vašeho auta, včetně nábojů nebo náprav každého z vašich kol, na hnacím hřídeli a uvnitř krytu zadní nápravy.
Ložiska kol jsou často zanedbávána a majitelé aut je obvykle zapomínají na servis. Nemělo by tomu tak být, protože tato ložiska je třeba chránit, a to lze provést aplikací čerstvého maziva na každých 30 000 mil. Existují novější vozy, které používají zapouzdřená ložiska, která nejsou provozuschopná, ale majitelé těchto vozů by to neměli považovat za samozřejmost. Stále by je měli nechat zkontrolovat.
Údržba ložisek vozidla na ložiscích kol je trochu snadná a přímočará. Stačí sundat protiprachový kryt a těsnění, vyjmout ložiska, vyčistit je čističem brzd, vizuálně zkontrolovat, zda nejeví známky opotřebení a poškození, a znovu je zabalit novým mazivem. K tomu můžete použít baličku ložisek, ale pokud chcete, můžete je balit i ručně. Nezapomeňte si zakoupit nové těsnění, protože staré těsnění byste neměli znovu používat.
Dalším typem ložisek, které lze provádět při údržbě ložisek vozidla, jsou U-klouby na hnací hřídeli. Tento typ ložisek jsou čtyřcestná ložiska, která mají uvnitř mazivo, které je udržuje v rotaci. V každém uzávěru jsou malé válečky, které se nazývají jehlová ložiska. Pokud se vám zlomil u-kloub nebo jste shodili čepici, možná vás napadne, jaký to může být problém, protože mají tendenci se dostat všude.
Stejně jako kuličková ložiska fungují jehlová ložiska odvalováním mezi vnitřní a vnější polovinou ložiska. To se provádí tak, aby mohly zajistit snížené tření pro součásti. Tyto díly také potřebují řádné mazání, stejně jako u všech kontaktů kov na kov, aby se zajistilo, že se nebudou přehřívat a způsobit nějaké problémy.
Odborníci doporučují, abyste měli U-klouby svého vozu servis každých 5 000 až 15 000 mil, v závislosti na tom, jak často jsou používány. U vozů, které se používají pro jízdu ve městě, by měly být servisovány každých 5 000 až 8 000 mil, zatímco u vozů, které často jezdí po dálnici, mohou být servisovány každých 10 000 až 15 000 mil. Existují také některá vozidla, která mají U-klouby, které nejsou provozuschopné, protože jsou utěsněny. Tato vozidla možná nevyžadují servis, ale měla by být kontrolována každých 25 000 mil.
Údržba ložisek vozidla je v podstatě určitá údržba prováděná na vašich ložiscích, která může pomoci prodloužit jejich životnost. Obvykle se to provádí dodržováním intervalů údržby nebo servisu stanovených výrobcem, zejména výměny oleje, kapalin a filtrů. Zahrnuje také ošetření ložisek tekutými mazivy, mazivem a přidáním olejových přísad. Kontrola ložisek, zejména opotřebitelných ložisek, by měla být také provedena, aby se zjistilo, zda nejeví známky prasklin nebo poškození. To vše a další jsou součástí údržby ložisek vozidel. To by mělo být prováděno pravidelně, protože ložiska hrají velmi důležitou roli v celkové funkci vašeho vozu.
