Související:Skryté náklady na údržbu elektrických vozidel
Související:Proč jsou důležité výměny oleje
Přineste svůj hybrid do místního AAMCO Colorado ještě dnes.
Hybridy potřebují pravidelnou údržbu, aby dosahovaly maximálního výkonu.
Hybrid je vozidlo, které využívá více než jeden pohonný mechanismus — plynový motor a elektromotor. To přichází s řadou výhod oproti tradičním vozidlům na plyn a je také prospěšné pro životní prostředí díky použití alternativních energií. Majitelé hybridních vozů mohou také těžit z nižších daní souvisejících s vozidlem.
Jak již bylo zmíněno dříve, hybridní vozidla využívají konvenční motor, elektromotor a baterii. Existují však tři různé typy hybridních vozidel; každý má svou vlastní funkčnost a je také rozdělen do kategorií podle velikosti a síly svých baterií.
Toto je nejběžněji používaný typ hybridu – tento typ může pohánět svá kola třemi různými způsoby:
Tyto vozy jsou efektivní pro jízdu stop-and-go, využívající elektromotor výhradně při nízkých rychlostech. Konvenční plynový motor se zapíná, když se vaše rychlost zvyšuje nebo při prudké akceleraci. Baterie však sama o sobě dokáže pohánět vůz pouze do vzdálenosti 2,25 mil, a proto využívá jak plynový motor, tak elektromotor v tandemu.
U těchto vozidel konvenční motor ve skutečnosti nikdy nepohání auto ani nepohybuje koly. Účelem tohoto typu hybridu je vyrábět elektřinu pro generátor, který dobíjí baterie. Tento typ má mnohem vyšší kapacitu baterie a dokáže dojet mnohem dále než Parallel Hybrids pouze na elektrický pohon.
Pokud název neprozradil, jak tento typ funguje, lze tento typ hybridního vozidla zapojit do elektrické zásuvky, aby se jejich baterie nabily. Jsou v podstatě na půli cesty mezi konvenčními hybridy a plně elektrickými vozidly. Mají mnohem větší baterie než typické hybridy a jsou schopny dosáhnout mnohem delší vzdálenosti jízdou pouze na elektrický pohon. Ty nabízejí úžasnou spotřebu paliva, protože při častém nabíjení vozidla nevyžadují plyn.
Baterie je jednou z nejdůležitějších součástí hybridního vozidla a její velikost je to, co kategorizuje různé typy hybridních vozidel. I když mají velmi dlouhou životnost, po přibližně 10-15 letech nebo 120 000 až 150 000 mil mohou baterie začít selhávat nebo poškodit jiné součásti ve vašem vozidle. Proto je důležité, aby byly řádně udržovány a vyměněny, když přijde čas. Nabíjení baterie časem snižuje její schopnost udržet nabití a účinně snižuje dojezd vozidla. AAMCO vám může pomoci dostat vaše hybridní vozidlo zpět na silnici s řádně udržovanou nebo náhradní baterií během okamžiku.
Elektromotor je to, co pohání vozidlo a čerpá energii z baterie. Dokáže dokonce využít pohyb vozidla k výrobě více energie, kterou ukládá do baterií. Pokud vozidlo používá výhradně elektromotor, pak bude vozidlo při volnoběhu i jízdě neuvěřitelně tiché. To vyústilo v požadavek kladený na hybridní vozidla, aby měla generátor hluku, aby se snížilo riziko, že chodce srazí auto, které nevidí ani neslyší.
V závislosti na typu hybridu spalovací motor buď vyrábí energii na kola v tandemu s elektromotorem, nebo je využíván pouze k výrobě energie pro baterii. Díky použití konvenčního spalovacího motoru potřebují hybridní vozidla stále tradiční údržbu, jako jsou výměny oleje a převodovky.
Při každém brzdění v konvenčním vozidle dochází k plýtvání energií v důsledku tření a tepla. Hybridní vozidla však využívají rekuperační brzdový systém a odebírá energii použitou k zastavení vozidla a ukládá ji pro pozdější použití v baterii nebo ji okamžitě využívá k pokračování napájení elektromotoru. Tento styl brzdění způsobuje, že brzdové destičky se méně zahřívají a tření, takže vydrží déle. Stále však musí být řádně udržovány, aby mohly pracovat se špičkovým výkonem. Přivezte své hybridní vozidlo do místního Colorada AAMCO pro kontrolu a údržbu brzd.
V hybridních vozidlech slouží převodovka ke třem účelům. Za prvé pomáhá zpomalit vozidlo, když sešlápnete brzdu. Pomáhá také při dobíjení baterie. A konečně, podobně jako u vozu s konvenčním benzinovým motorem, hybridní převodovka dodává výkon na kola, aby se vozidlo posunulo vpřed. Vzhledem k tomu, že existuje tolik pracovních míst, je u hybridních vozidel ještě důležitější, aby byla vaše převodovka pravidelně servisována – porucha hybridní převodovky je mnohem dražší než převodovka konvenčního vozidla a může stát až 11 000 USD. Aby se prodloužila životnost převodovky, je důležité nechat vyměnit převodovou kapalinu – doporučujeme nechat si hybridní servis převodové kapaliny každých 50 000 nebo 60 000 mil.
Jednou z největších výhod jízdy s hybridním vozidlem je, že jezdí čistěji a má mnohem vyšší spotřebu paliva než většina konvenčních vozidel. Také většina jejich elektrických součástí vyžaduje velmi malou údržbu a některé součásti vydrží déle než jejich plynové protějšky. Díky tomu jsou hybridní vozidla šetrnější k životnímu prostředí a v budoucnu vám ušetří spoustu paliva a nákladů na údržbu. Majitelé hybridních vozidel jsou také podporováni mnoha daňovými úlevami a pobídkami, díky nimž jsou atraktivnější a dostupnější. Udržujte své hybridní vozidlo v chodu na špičkových úrovních výkonu pomocí správné hybridní údržby od specializovaných techniků ve vašem místním servisním středisku Colorado AAMCO .
Související:Příprava autobaterie na chladné počasíSouvisející:Průvodce alternativními možnostmi paliva do auta
Související:Infografika tipů pro bezpečnost jízdy v zimě
