Pokud hledáte „jak se starat o svou manuální převodovku“, postupujte podle těchto jednoduchých tipů:
V automobilech existují dva běžné typy převodovek:manuální a automatická převodovka. Pravděpodobně jste se setkali s mnoha vozidly s automatickou převodovkou, ale jen zřídka narazili na vozidlo s manuální převodovkou. Není to překvapivé, protože méně než 5 % vozidel je na silnicích v USA vybaveno manuální převodovkou, protože stále více výrobců automobilů přechází na automatické převodovky.
I když je méně vozidel vybavených manuální převodovkou, mnoho řidičů je nadšeno řízením vozidla s manuální převodovkou nebo tím, co je někdy označováno jako vozidlo s pákovým řazením. Pokud jste jedním z těchto lidí, musíte pochopit, co je třeba udělat, abyste se starali o svou manuální převodovku, aby vám sloužila co nejdéle a nemuseli jste se obávat drahých nákladů na opravy.
V tomto článku najdete všechny tipy a triky, jak se starat o svou manuální převodovku. Jakmile implementujete tyto tipy, dosáhnete delší životnosti manuální převodovky a méně náhlých poruch.
Než se ponoříme do podrobností o tom, „jak se starat o svou manuální převodovku“, je důležité, abychom pochopili hlavní rozdíl mezi automatickou a manuální převodovkou. Automatická i manuální převodovka mají za cíl postarat se o kolísání otáček motoru a na minutu přenést na kolo to pravé. Proto motor neustále pracuje s maximální účinností.
Manuální převodovka je založena na velmi jednoduché konfiguraci spoléhající na jednoduchou převodovku. V manuální převodovce obvykle najdete tři části převodů:vstupní, střední a výstupní. Mezilehlý hřídel se vždy otáčí konstantní rychlostí a je přímo spojen se vstupním hřídelem. Na druhou stranu se výstupní hřídel otáčí jinou rychlostí kvůli různým velikostem převodů mezi mezilehlou a výstupní hřídelí.
Všimněte si, že ne všechna ozubená kola na výstupní hřídeli jsou spojena s hřídelí, protože v závislosti na tom, jaké ozubené kolo je připojeno k hřídeli, dosáhnete různých rychlostí otáčení v kolech, a to je místo, kde hraje roli převodovka. Chcete-li přepínat mezi velikostmi převodů, budete se muset spolehnout na sadu spojek.
Na druhou stranu automatická převodovka vychází z komplikovanější Planetary, která spoléhá na sadu točivých momentů. To je důvod, proč automatická převodovka spoléhá na měnič točivého momentu jako součást svého systému.
U automatické převodovky se nemusíte spoléhat na velikost rozvaděče, protože je mnohem jednodušší a je to něco, co se provádí interně ve vašem vozidle bez vašeho zásahu, abyste zde měnili rychlostní stupně, proto je mnohem snazší řídit vozidlo vybavené automatickou převodovkou než převodovkou vybavenou manuální převodovkou.
Pokud si chcete svou manuální převodovku užívat co nejdéle, použijte tyto jednoduché tipy a triky:
Velmi častý zvyk vede u každého vozidla vybaveného manuální převodovkou, které jede na spojkový pedál, k výrazným škodám. Stává se to, když držíte nohu opřenou o pedál spojky, když není zařazený nebo když ho nepotřebujete. Když k tomu dojde, ovlivníte výkon spojkového pedálu přidáním dalšího tření, které není nutné.
Pokud tedy plánujete pokračovat v jízdě se svým vozidlem s manuální převodovkou, doporučujeme vám seznámit se se všemi zlozvyky, které by mohly zkrátit životnost vaší manuální převodovky.
Může to znít trochu divně, diskutovat zde o chladicím systému, když se bavíme o manuální převodovce. Pokud to však ještě nevíte, manuální převodovka sází na vnitřní kapalinu, která se musí časem ochladit. Chladicí systém vašeho vozidla je zaměřen na chlazení motoru. Je však také zodpovědný za udržování optimální úrovně teploty pro převodovou kapalinu.
Proto se doporučuje, abyste pravidelnou kontrolu chladicí kapaliny nikdy neignorovali. Když máte pocit, že je pod optimální úrovní, měli byste to doplnit, protože se někdy může stát, že chladicí kapalina unikne kvůli vnitřním nebo vnějším problémům. Když k tomu dojde, měli byste se obrátit na svého mechanika a zkontrolovat netěsnost a vyřešit ji dříve, než se to zkomplikuje a protože poškození se netýká pouze vašeho motoru, ale také převodovky.
Vaše manuální převodovka nevyžaduje, aby kapalina fungovala jako ve vozidle vybaveném automatickou převodovkou. Stále však vyžaduje mazání kapaliny v průběhu času. Bez dostatečného mazání se můžete vypořádat s výraznými poškozeními v manuální převodovce, a proto se doporučuje pravidelně kontrolovat kapalinu.
V určitém okamžiku se může převodová kapalina dostat do bodu, kdy je třeba ji zcela odstranit a nahradit novou, což se nazývá kompletní propláchnutí převodovky. Podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla a zjistěte, kdy musíte provést proplach převodovky, abyste si zachovali svou manuální převodovku.
Velmi rozšířená mylná představa, že byste měli přeřadit na nižší rychlostní stupně, kdykoli chcete zpomalit ve vozidle vybaveném manuální převodovkou. To je však rychlý recept na poškození vaší manuální převodovky. Pokud jste to dělali, měli byste to okamžitě zastavit.
Ať už řídíte vozidlo s manuální nebo automatickou převodovkou, musíte se řídit doporučeními v návodu k obsluze vašeho vozidla. Odborníci doporučují jednou ročně zkontrolovat manuální převodovku, abyste zkontrolovali případné rané příznaky potenciálního poškození. Pokud váš mechanik zjistil, že se s převodovkou něco děje, měli byste se o to okamžitě postarat a nikdy nečekat, protože by se to mohlo vyvinout a stát se velkým problémem.
Pokud řídíte své vozidlo a po městských komunikacích, můžete zaznamenat spoustu přerušovaného provozu. Někteří automobiloví experti doporučují zařadit neutrál, zvláště pokud si myslíte, že budete na delší dobu zastavovat. V těchto situacích se však doporučuje nikdy nepřepínat na parkování.
Také se doporučuje, abyste si nikdy nevybudovali zvyk používat řadicí páku jako zápěstí. Mnoho lidí si myslí, že to nemusí způsobit žádné problémy s manuální převodovkou, ale není tomu tak. Opírání se o řadicí páku způsobuje určitý tlak, který by mohl ovlivnit způsob řazení a ovlivnit funkčnost vaší manuální převodovky.
Mnoho řidičů upřednostňuje použití plynu a spojky jako závaží pro parkování svého vozidla na nakloněném povrchu. To však způsobuje pouze poškození manuální převodovky a má za následek zkrácení životnosti vaší převodovky. Proto se v těchto případech doporučuje zatáhnout ruční brzdu, nikoli spojku.
Existuje velmi častá mylná představa, že byste měli své vozidlo nasadit první rok, když zastavíte v provozu. Automobiloví odborníci však doporučují, abyste to nedělali, protože by to způsobilo sešlápnutí pedálu spojky a poškození kotouče spojky. Místo toho byste měli přepnout na neutrál.
Dalším velmi častým zlozvykem, který by mohl mít vliv na životnost manuální převodovky, je bouchání převodů, aby praskla spojka. Pokud tak učiníte, způsobíte pouze předčasné poškození řazení, spojky, synchronizátorů a dalších součástí vaší manuální převodovky
"Auta s manuální převodovkou mají tendenci vydržet déle." Toto je velmi běžný koncept, který lidi přitahuje ke kovovým převodovkám a myslí si, že tam vydrží víc než automatické převodovky. To však není vždy případ.
Pokud máte například špatné řidičské návyky a sešlápnete spojku nebo zavedete některé špatné návyky při řízení manuální převodovky, je velmi pravděpodobné, že převodovka vašeho vozidla nevydrží tak dlouho jako automatická převodovka.
Na druhou stranu, i když je známo, že vozidla s manuální převodovkou mají tendenci vydržet déle, novější a modernější vozidla jsou vybavena účinnějšími automatickými převodovkami, které jim umožňují vydržet mnohem déle než manuální převodovky. Proto není divu, že většina automobilových odborníků a výrobců automobilů přechází na vozy s manuální převodovkou.
Ano, v některých případech. Vzhledem k tomu, že při přepínání rychlostních stupňů spoléháte na manuální vstup uživatele, budete efektivnější při spotřebě paliva, a proto starší vozidla vybavená manuální převodovkou obvykle šetří více paliva než vozidla vybavená automatickou převodovkou.
Většina automobilových odborníků však nyní přechází na lepší spotřebu paliva u automatických převodovek. Ve skutečnosti jsou moderní vozidla s automatickými převodovkami nyní úspornější než starší manuální převodovky.
Podle Edmundse může hrát roli i jednoduchá mechanika vozidla s řazením kniplů. Poznamenávají, že „moderní automaty získaly další rychlostní stupně a méně spoléhaly na měnič točivého momentu; nyní předběhli manuály, pokud jde o spotřebu paliva.“
Opět ano. Manuální převodovky jsou levnější na opravu, protože nejsou tak sofistikované jako automatické převodovky. Nicméně, když náklady na opravu počítače, měli byste se podívat na celkový obrázek. Jakmile pochopíte, co všechno k opravám patří, budete přesvědčeni, že byste měli zvolit automatickou převodovku.
Přemýšlejte o tom tento týden, vozidla vybavená manuální převodovkou jsou nyní velmi vzácná a bude velmi těžké najít náhradní díly pro vaši manuální převodovku, i když mentální převodovka nemá mnoho vnitřních součástí.
Výrobci automobilů nyní také navrhují automatické převodovky tak, aby vydržely déle a neřešily velké poruchy v raných fázích svého života.
Většina vozidel je vybavena automatickou převodovkou a není příliš obvyklé vidět mnoho vozidel vybavených manuální převodovkou. I když se automatické převodovky používají mnohem snadněji, mnoho lidí miluje řízení vozidel vybavených manuální převodovkou.
Pokud si chcete ponechat vozidlo s manuální převodovkou, budete se muset naučit konkrétní tipy a triky, které budete implementovat, abyste prodloužili životnost převodovky a předešli náhlým poruchám. Tento článek vám poskytl deset jednoduchých tipů k implementaci, takže se nemusíte bát těchto poruch a drahých nákladů na opravy.
Pokud je však vaše vozidlo s manuální převodovkou rozbité nebo vyžaduje velmi vysoké náklady na opravu, možná je čas jej prodat a koupit si lepší auto. Také, pokud vlastníte staré vozidlo s automatickou převodovkou a chtěli byste jej prodat, abyste mohli přejít a vyzkoušet si zábavu s manuální převodovkou, můžete své vozidlo prodat ještě dnes a získat z něj co největší zisk.
Pokud plánujete prodat své auto dnes od roku 2021-2022, nákup auta v hotovosti je jednou z nejlepších možností, která zaručí odstranění vašeho auta! Vše, co musíte udělat, je kontaktovat náš zákaznický servis na čísle 866-924-4608. Jsme ochotni vám poskytnout všechny podrobnosti a okamžitou cenovou nabídku, která nezabere žádný čas ani úsilí!
Naše nabídky jsou zdarma a rychle! Tak to zkuste ještě dnes!
