Zima je tady! Jako každé jiné roční období jsme svědky každoroční revoluce na Zemi, nejchladnějšího cyklu téhož právě začal. Spolu se zimou přichází zcela nový soubor faktorů a problémů, které ovlivní vaše auto. Dnes se budeme věnovat těmto problémům a podíváme se, jak můžete připravit své auto na to, aby se co nejúčinněji vypořádalo s poklesem teploty. Začněme tedy s naším seznamem základních tipů pro zimní péči o auto, které vám pomohou připravit váš vůz na zimu tím správným způsobem.
Toto je možná nejjednodušší a nejzákladnější tip z našeho seznamu tipů na zimní péči o auto. Vždy se doporučuje před změnou ročních období odvézt vůz na zdravotní prohlídku do autorizovaného servisu. I když tento tip není specifický pro zimy, mohl by být opravdu přínosný pro místa s drsnými zimami. Auta jsou náchylnější k poruchám při extrémních povětrnostních podmínkách. Proto provedení základní kontroly, aby se zajistilo, že základní části fungují normálně, může pomoci odvrátit pozdější možné nehody.
Od nejjednoduššího tipu se dostáváme k pravděpodobně nejdůležitějšímu bodu na našem seznamu tipů na zimní péči o auto. Během zimy je nezbytné, abyste své vozidlo zahřáli, než se dáte do pohybu. Mnoho článků naznačuje, že nutnost zahřát auto před stěhováním je mýtus. I když je pravda, že mechanické komponenty uvnitř se do značné míry vyvinuly a nejsou náchylné k problémům, kterými trpěla starší auta. Nicméně zahřátí auta před přesunem je stále doporučeným rituálem.
Obecně platí, že zahřívání vozu zajišťuje, že motorový olej přítomný uvnitř pokryje každý kout a roh motoru. Jakmile se tedy začnete pohybovat, vnitřky motoru jsou důkladně promazány. Tím se snižuje úroveň opotřebení motoru. V zimě má motorový olej tendenci houstnout. Bude tedy trvat déle, než bude volně proudit do různých částí motoru. V této situaci je vždy nejlepší nechat auto běžet na volnoběh a zahřát se po dobu 3-5 minut, než se pohnete. Jedná se o velmi účinný tip pro zimní jízdu, díky kterému bude váš vůz v této sezóně fungovat na optimální úrovni.
Letní vedra jsou největším nepřítelem vaší autobaterie a to je ověřený fakt. Přestože zimní měsíce nezpůsobují poškození baterie způsobené teplotou, její účinky jsou vidět jiným způsobem. Pokud je nabití vaší autobaterie nízké nebo téměř vybité, baterie má velkou šanci, že během zimy vybije. Uvnitř baterie je přítomna destilovaná voda, která hraje klíčovou roli v chemické reakci probíhající uvnitř. Pokud tato destilovaná voda během reakce zamrzne, může způsobit trvalé nenahraditelné poškození buněk. Primárními známkami poškození baterie je nesprávná funkce elektrických systémů. Problémy se spouštěním, slabá/blikající světla, nefunkční osvětlení kabiny nebo audiosystémy jsou hlavními příznaky problémů s baterií. Tyto problémy však mohou být také způsobeny uvolněnými svorkami nebo připojeními. Proto je nejlepší, aby se na tyto problémy podíval autorizovaný mechanik.
Jedním z nejdůležitějších ukazatelů, kterým je třeba věnovat pozornost na našich tipech pro auta za chladného počasí, je tlak v pneumatikách. Vzduch funguje velmi jednoduchým fyzikálním mechanismem, který platí univerzálně. Když se zahřeje, roztáhne se a když se ochladí, stáhne se. Uvnitř pneumatiky se tyto efekty projevují z hlediska tlaku v pneumatikách. Během horkých měsíců se tlak v pneumatikách ve vašem autě zvyšuje a během chladnějších měsíců tlak v pneumatikách klesá. Proto se doporučuje provádět kontroly tlaku v pneumatikách častěji než obvykle. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách má velký vliv na vaši jízdu. Proto se vždy ujistěte, že jedete se správným předepsaným tlakem.
Kromě teploty je dalším aspektem, který zaručuje tipy pro zimní péči o auto, mlha. Zatímco mlha není v Indii běžným jevem, vyskytuje se zejména v severních oblastech. Při výskytu mlhy má primární vliv na vaši jízdu viditelnost. Proto musíte zajistit, aby vaše osvětlovací systémy byly v nejlepším zdravotním stavu. Mlhové světlomety hrají důležitější roli při pronikání mlhou než světlomety vašeho auta. V dnešní době jsou téměř všechna auta vybavena předními mlhovými světlomety a také zadní mlhová světla jsou stále běžnější. Pokud je však vaše auto starší a nemá mlhové světlomety, dává smysl, abyste se rozhodli pro poprodejní světlomety, pokud žijete v oblastech s nepříznivou mlhou.
Čelní sklo je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozu a nemusíme zmiňovat proč. Během chladnějších měsíců má mlha, mlha a kouř silnou tendenci hromadit se na vašem čelním skle. To přímo omezuje vaši viditelnost, takže je velmi nebezpečné řídit v této situaci. Mlžení je způsobeno rozdílem teplot mezi vnějším a vnitřním prostředím vozu. Tato mlha může být odstraněna její změnou a minimalizováním teplotního rozdílu, který způsobuje její vznik. Výskytu tohoto zamlžování můžete také celkově zabránit umístěním odvlhčovače do kabiny.
Nyní se dostáváme k poslednímu bodu našeho seznamu základních tipů zimní péče o auto. Pravděpodobně již víte o přítomnosti zeleně zbarvené chladicí kapaliny. V létě to funguje tak, aby váš motor zůstal chladný a uchránil ho před nesnesitelným horkem. Málokdo to však ví, ale stejně důležitou roli hraje i v zimě. Stejná chladicí kapalina, která v létě ochlazuje motor, funguje v zimě jako nemrznoucí směs. Když se teploty sníží, chemikálie přítomné v této kapalině zajistí, že motor nezamrzne a nezasekne se. V zásadě tato kapalina funguje nepřetržitě a zajišťuje, že teplota uvnitř motoru je vždy regulována a optimální. Proto i v zimě musíte zajistit, aby hladina nemrznoucí směsi v motoru byla přiměřená a na požadovaných úrovních.
