Na pneumatikách svého vozidla máte spoustu důležitých věcí. Proto se vždy chcete ujistit, že se o ně správně staráte. Dodržováním těchto důležitých tipů pro péči si můžete být jisti, že vaše pneumatiky jsou připraveny na každou cestu, kterou jste si naplánovali.
Změny teploty vzduchu mohou ovlivnit tlak ve vašich pneumatikách. Na každých 10 stupňů zvýšení nebo snížení venkovní teploty vaše pneumatiky naberou nebo ztratí jeden nebo dvě libry tlaku. Nejen, že podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky mají špatný výkon, ale mohou také zeslábnout až do bodu výbuchu. Abyste se ujistili, že vaše pneumatiky mají vždy správný tlak, alespoň jednou za měsíc je ručně zkontrolujte pomocí měřiče pneumatik.
Každých pár týdnů věnujte trochu času vizuální kontrole pneumatik. I když se to zdá jednoduché, znalost toho, jak by vaše pneumatiky měly vypadat, a porozumění běžným vzorcům opotřebení běhounu je důležitou součástí údržby pneumatik. Kromě hledání případných prasklin v gumě byste se měli podívat i na běhoun. Opotřebení běhounu uprostřed je známkou přehuštěných pneumatik a opotřebení běhounu na vnějších okrajích pneumatik obvykle naznačuje, že jsou podhuštěné.
Pro dobrou manipulaci je nutné správné seřízení kol. Pneumatiky můžete náhodně vychýlit tak, že narazíte do výmolu, přejedete obrubník nebo nečekaně narazíte do něčeho na silnici. Nesprávné seřízení může ztížit řízení vozidla, způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, nadměrné namáhání zavěšení a způsobit, že vaše vozidlo spotřebuje více paliva. Proto byste měli jednou ročně nechat zkontrolovat seřízení vašeho vozidla. Pokud máte pocit, že vaše vozidlo táhne na jednu stranu nebo máte roztřesený volant, nechte si jeho seřízení ihned zkontrolovat.
Protože přední část vašeho vozidla váží více než zadní, vaše pneumatiky se vždy opotřebovávají nerovnoměrně. Když máte pneumatiky otočené, změníte polohu každé pneumatiky na vozidle, aby se opotřebovaly rovnoměrněji. Nejen, že se tím maximalizuje životnost běhounu vaší pneumatiky, ale také se udržuje jednotná hloubka běhounu, což pomáhá s trakcí a ovladatelností. Pneumatiky byste měli nechat otočit každých 5 000 až 7 500 mil nebo podle doporučení výrobce.
Vaše rezervní pneumatika je často v nedohlednu, takže na ni snadno zapomenete. Nechcete však uvíznout na kraji silnice s prasklou pneumatikou a rezervou, na které nemůžete jet. Když kontrolujete tlak v pneumatikách a provádíte vizuální kontrolu svých čtyř hlavních pneumatik, nezapomeňte vytáhnout z kufru rezervu a to samé pro ni.
To poslední, co byste chtěli zažít, jsou problémy s pneumatikami vašeho vozidla. Budete-li se řídit těmito důležitými radami pro péči o pneumatiky, můžete se ujistit, že jsou připraveny na další kilometry. Navštivte Prioritní Toyotu Hampton a my vás rádi uklidníme.
