Recirkulace výfukových plynů neboli EGR ventil je důležitou součástí systému řízení motoru vašeho vozu. Jeho hlavním úkolem je přesně recirkulovat odměřená množství výfukových plynů do sacího systému motoru, což je nezbytné pro zvýšení výkonu motoru a úspory paliva a také pro snížení emisí NOx. V průběhu času se může EGR ventil poškodit v důsledku nahromadění karbonu z výfukových plynů. Chcete-li prodloužit jeho životnost a předejít jakýmkoli problémům souvisejícím s výkonem, musíte vědět, kdy a jak čistit EGR ventil.
Ptáte se tedy, kdy a jak vyčistit EGR ventil? Odborníci doporučují, abyste měli EGR ventil čistit každých několik let. Abychom vám pomohli udržovat aktuální plán čištění, můžete jako referenční bod použít měřidlo 50 000 mil nebo si můžete konkrétní pokyny vyhledat v uživatelské příručce. Svůj EGR ventil můžete také vyčistit, když zaznamenáte příznaky, jako je obtížné startování, hrubý volnoběh, vibrace motoru, přehřívání motoru, špatná akcelerace, zápach plynu nebo zvýšená spotřeba paliva.
Pokud jde o čištění ventilu EGR, proces je docela jednoduchý a přímočarý. Ve skutečnosti můžete čištění provést sami. Budete muset pouze postupovat podle těchto jednoduchých kroků.
Vědět, kdy a jak vyčistit ventil EGR, bude velmi užitečné, protože to může pomoci vyřešit problémy s výkonem motoru vašeho auta kvůli ucpání nebo problémům s průchody systému ve ventilu. Může také zabránit vážnému poškození motoru a velmi nákladným účtům za opravy. Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení!
Než budeme diskutovat o tom, kdy a jak vyčistit ventil EGR, musíme pochopit, co je ventil EGR a jak funguje. Recirkulace výfukových plynů neboli EGR je vybavena moderními spalovacími motory. Jedná se o metodu používanou ke kontrole emisí NOx nebo oxidů dusíku, které jsou vedlejším produktem během spalovacího procesu.
Tento proces potřebuje vzduch z prostředí, což je obvykle kombinace kyslíku a dusíku, a bude kombinován s palivem, které se vznítí ve spalovací komoře. Když k tomu dojde, teploty se zvýší, což povede k tvorbě emisí NOx. Je známo, že tato emise je škodlivá pro člověka a životní prostředí.
Zde přichází na řadu systém EGR, který funguje tak, že vrací malé množství výfukových plynů do spalovací komory motoru přes sací potrubí. To se provádí za účelem snížení teplot spalování, což může pomoci snížit množství emitovaných NOx. Hlavní součástí tohoto systému EGR je ventil EGR, který je obvykle uzavřen.
Tento ventil spojuje výfukové potrubí se sacím potrubím. Reguluje se buď vestavěným elektrickým krokovým motorem nebo podtlakem. Funkce EGR ventilu je v podstatě řídit průtok výfukových plynů recirkulovaných systémem v závislosti na zatížení motoru. Ventil začne fungovat, když se motor roztočí, dosáhne své normální provozní teploty a když se zvýší rychlost vozu. EGR ventil pak bude postupně řídit proudění výfukových plynů. Když auto zpomalí nebo se motor zastaví, ventil se vrátí do své uzavřené polohy, aby zabránil proudění výfukových plynů.
Tyto EGR ventily se mohou časem poškodit v důsledku opotřebení, protože fungují v extrémním prostředí. Ale nejčastější příčinou selhání ventilu EGR je hromadění karbonu. Když k tomu dojde, může to ucpat průchody nebo trubky EGR, což zabrání procesu recirkulace výfukových plynů. Tento problém může také způsobit, že se plunžrový mechanismus ventilu buď otevře nebo zavře. To je důvod, proč je důležité vědět, kdy a jak čistit EGR ventil. Svůj ventil budete moci vyčistit, kdykoli budete potřebovat, abyste zabránili jeho úplnému selhání.
Pokud se zeptáte, kdy a jak vyčistit ventil EGR, můžete jej vyčistit, když zaznamenáte příznaky špatného ventilu EGR a zahrnuje:
Hrubý volnoběh je jedním z příznaků špatného EGR ventilu. K tomuto problému může dojít, když je váš EGR ventil zaseknutý v otevřené poloze. Je to proto, že do vaší spalovací komory propouští příliš mnoho výfukových plynů, protože je neustále otevřená, což umožňuje nepřetržité proudění výfukových plynů do sacího potrubí. To může vylučovat směs vzduchu a paliva uvnitř a to je důvod, proč váš motor běží na volnoběh.
Protože ventil EGR funguje tak, že posílá správné množství výfukových plynů zpět do spalovací komory, může to mít za následek snížení teploty spalovací komory a zlepšení její účinnosti. Pokud je však vadný ventil EGR zaseknutý v otevřené poloze, může to způsobit, že motor nasává vzduch, který je již měřen snímačem hmotnostního průtoku vzduchu, což může vést k chudé směsi vzduchu a paliva. To způsobí výrazný pokles spotřeby paliva vašeho vozu.
Tento problém může nastat, protože teplota uvnitř spalovací komory je nižší, což vede k tomu, že palivo uvnitř se nezapálí tak efektivně nebo tak rychle, jak by mělo. Možná si myslíte, že snížená spotřeba paliva je jen malý problém, ale není tomu tak. Problém je třeba okamžitě opravit, aby se předešlo dalším škodám.
Váš vůz je vybaven mnoha senzory, které monitorují výkon vašeho motoru, emisní systém a dokonce i výkon vašeho EGR ventilu. Tyto senzory budou schopny detekovat problémy a palubní počítač vašeho vozu vás upozorní zhasnutím výstražných světel vašeho vozu. To je důvod, proč je rozsvícená kontrolka motoru jedním z příznaků špatného EGR ventilu.
Palubní počítač automobilu vám dá vědět, že je v systému něco v nepořádku, tím, že zhasne kontrolku motoru. To se může stát, když senzory detekují, že váš EGR ventil je ucpaný, zaseknutý zavřený nebo otevřený. Kontrolku motoru však může spustit také nějaký jiný problém. Proto je lepší nechat auto zkontrolovat, když si všimnete, že vám svítí kontrolka motoru, abyste zjistili, co to skutečně způsobilo, a nechte jej opravit.
Jedním z příznaků špatného EGR ventilu jsou zvýšené emise. Hlavním úkolem EGR ventilu je totiž snižování emisí. Takže pokud je to špatné, bude to dělat pravý opak. Pokud k tomu dojde, s největší pravděpodobností neprojdete emisním testem vašeho vozu. Možná si všimnete, že se množství kouře ve výfuku zvýšilo, ale není to příliš běžné.
Tento problém by měl být okamžitě opraven, protože to znamená, že z výfuku vašeho auta bude vycházet zvýšený tok nespálených uhlovodíkových plynů. To se může stát, když je váš vadný ventil zaseknutý v otevřené poloze. Když je však ventil EGR zaseknutý v zavřené poloze, vysoká teplota ve spalovací komoře může umožnit nadměrnou tvorbu škodlivých plynů NOx. Ať tak či onak, oba jsou velmi škodlivé pro životní prostředí.
Špatný výkon motoru je jedním z příznaků špatného EGR ventilu a je pravděpodobně prvním příznakem, kterého si kdy všimnete. Pamatujte, že systém EGR pomáhá zlepšit spotřebu paliva a také zlepšit výkon motoru. Pokud je ventil EGR špatný, můžete si všimnout, že se účinnost a výkon motoru snížily. Tento problém si můžete často všimnout při nižších rychlostech, když je ventil EGR zaseknutý v otevřené poloze, a při vyšších rychlostech, když je ventil zaseknutý zavřený.
Pokud váš EGR ventil nefunguje správně, motor spotřebuje více paliva než obvykle a to může vést k většímu vypouštění uhlovodíků z vaší výfukové trubky. Když k tomu dojde, může to mít za následek zvýšené množství zápachu paliva a budete jej cítit uvnitř svého vozu, zvláště pokud klimatizace vašeho auta není v režimu recirkulace.
To by nemělo platit, protože ventil EGR je zde především proto, aby se zbavil nebo snížil množství emisí NOx z vaší výfukové trubky. Pokud si všimnete tohoto problému, možná je čas zkontrolovat ventil EGR a vyčistit jej.
Jednou z výhod EGR ventilu, kterou málokdo zná, je, že dokáže zmírnit klepání motoru. Je to proto, že když je spalování udržováno na nižší teplotě, může zabránit vznícení paliva dříve, než by mělo.
Pokud z vašeho motoru slyšíte klepavé zvuky, může to být způsobeno vadným zavřeným ventilem EGR. Když je zaseknutý zavřený, teplota uvnitř spalovacích komor se zvýší a když je auto v nízkých otáčkách, palivo má tendenci se brzy vznítit, když dosáhne vysoké teploty, a to způsobuje zvuk klepání.
Protože se ventil EGR časem zašpiní, vědět, kdy a jak vyčistit ventil EGR, vám může pomoci jej udržovat a prodloužit jeho životnost, protože nahromadění karbonu na stěně ventilu může způsobit předčasné poškození. Odborníci doporučují, abyste svůj EGR ventil vyčistili nebo vyměnili každých 50 000 mil nebo když zaznamenáte nějaké problémy s tím související.
Pokud jde o čištění ventilu EGR, můžete jej vyčistit pomocí těchto jednoduchých kroků.
Ventil EGR může obvykle vydržet přibližně 10 let a je zapotřebí řádná údržba, aby vydržel tak dlouho a aby se předešlo problémům souvisejícím s výkonem. Vědět, kdy a jak vyčistit ventil EGR, a skutečně to dělat, pomáhá zbavit se nečistot a příliš velkého množství uhlíku na vašem ventilu, které se nahromadilo v průběhu času. Gunky je třeba odstranit, protože brání ventilu EGR v tom, aby vykonával svůj úkol správně a efektivně.
