Snímač tlaku v pneumatikách se nachází na kole vašeho auta a je zodpovědný za hlášení problémů s nízkým tlakem do počítače automobilu.
Tyto senzory jsou malé a mnoho řidičů říkalo, že mohou narušovat vyvážení pneumatik a ovladatelnost tím, že nefungují správně.
Není žádným tajemstvím, že správné nahuštění pneumatik může zlepšit spotřebu plynu a prodloužit životnost pneumatik. Ale co když si nejste jisti, zda váš snímač tlaku v pneumatikách funguje správně?
Tento článek zdůrazňuje hlavní příznaky indikující vadný snímač tlaku v pneumatikách.
Snímač tlaku v pneumatikách je elektronické zařízení připojené k jedné nebo všem pneumatikám. Zjistí, kolik vzduchu je ve vašich pneumatikách, a odešle informace do počítačového systému automobilu.
Přijímací systém pak vypočítá, zda se vyskytly nějaké problémy, včetně, ale nejen, podhuštění, nesprávné rychlosti kol atd. Nakonec odchozí signál diktuje, co musí řidič udělat, například hlásit nízký tlak.
Nejprve si můžete zkontrolovat, zda váš vůz tento systém má. Nejpravděpodobněji jej najdete u novějších modelů, protože pomáhá při hlášení problémů s vozidlem a může dokonce zachraňovat životy.
Obecně existuje deset běžných příznaků, které naznačují, že váš snímač tlaku v pneumatikách je vadný, včetně:
Výstražná kontrolka na přístrojové desce je navržena tak, aby svítila, dokud nebude problém vyřešen. Pokud varovná kontrolka neustále svítí, může to být způsobeno tím, že senzor detekoval problém. I když pneumatiky nahustíte na plnou kapacitu, ale snímač tlaku v pneumatikách je vadný, bude to stále vypadat jako stejný problém.
Varovný indikátor na přístrojové desce by měl zhasnout, jakmile jsou pneumatiky správně nahuštěny. Pokud však vaše auto stále pípá a varovná kontrolka je nepravidelná, může být problémem problém snímače tlaku v pneumatikách.
Můžete nahustit pneumatiky, ale varovná kontrolka nezhasne a zobrazuje se pouze jako „příliš vysoká“, což znamená, že s vaším autem není žádný problém.
Pokud pneumatiky nahustíte na doporučený tlak nebo nižší, nic se nezmění; to by mohlo znamenat, že je TPMS (Tire Pressure Monitoring System) poškozený.
Pokud na tlakoměru vidíte nízkou hladinu tlaku v pneumatikách, zkontrolujte, zda tato kontrolka na palubní desce svítí nebo ne. Pokud kontrolka nadále bliká, může být TPMS přerušen.
Dva možné důvody by mohly způsobit, že váš systém sledování tlaku v pneumatikách nebude fungovat ani po jeho kontrole.
Za prvé, můžete mít vadný snímač pneumatiky nebo problém může být s přijímačem, který je zodpovědný za příjem signálů ze snímačů před odesláním signálů do jiných částí vašeho vozu. Pokud k tomu dojde, nezapomeňte co nejdříve odvézt svůj vůz do autorizovaného servisního prodejce.
U některých aut je normální, že nízký tlak v pneumatikách ovlivní čtyři kola, ale na palubní desce se může objevit pouze jedno. Systém TPMS (Tire Pressure Monitoring System) však nebude fungovat, pokud jsou všechny vaše snímače vadné.
Pokud si tím nejste jisti, vezměte své auto k autorizovanému servisnímu prodejci, aby jej dále zkontroloval, nebo se ho zeptejte, zda může vypnout každý senzor, abyste věděli, který je rozbitý.
Pokud příliš nahustíte pneumatiky a všimnete si, že varovná kontrolka přestala blikat, ale nezhasla, existuje velká možnost, že by to mohlo být způsobeno vadným snímačem tlaku v pneumatikách. Místo toho se může zobrazit jako „příliš vysoká“, ale ve většině případů by měla po kontrole sama zmizet.
To, že se problém netýká vašich pneumatik, neznamená, že nejsou vadné. Pokud je TPMS rozbitý, je velká šance, že se u vás mohou objevit problémy, jako je nízká spotřeba paliva a nerovnoměrné opotřebení pneumatik, i když se vaše pneumatiky zdají být v perfektním stavu.
Odvezte své auto k autorizovanému prodejci, aby zkontroloval, která část systému se pokazila, a okamžitě ji vyměňte za novou.
Jak jsme již zmínili dříve, znamená to, že TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) nefunguje správně a měli byste svůj vůz okamžitě odvézt k autorizovanému prodejci.
Může to být vadný snímač nebo poškozený přijímač TPMS. V každém případě byste to měli co nejdříve opravit, protože i když se zdá, že vaše auto jede perfektně, senzory tlaku v pneumatikách jsou klíčové pro zajištění vaší bezpečnosti při jízdě.
To se může stát, protože máte vadný snímač tlaku v pneumatikách nebo je problém s přijímačem TPMS.
Pokud k tomu dojde, měli byste odvézt svůj vůz do autorizovaného servisního prodejce, aby zkontroloval, který systém je na závadu, aby ji mohli opravit.
Pokud si po resetování všimnete, že varovná kontrolka stále svítí, může být problém s vadným snímačem tlaku v pneumatikách nebo je problém s vaším přijímačem TPMS. V každém případě byste měli zajít k autorizovanému prodejci, aby zkontroloval, který systém selhal, a nechte jej co nejdříve opravit.
I když jste si všimli zmíněných příznaků, stále musíte potvrdit, že máte co do činění s vadným snímačem tlaku v pneumatikách. Chcete-li tak učinit, postupujte takto:
Krok č. 1 :Zapněte zapalování auta
Krok č. 2 :Ke kontrole tlaku vzduchu v každé z vašich pneumatik použijte měřič tlaku v pneumatikách. Zapište si to prosím někam, abyste je později nezapomněli.
Krok č. 3 :Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách již nízký, a sledujte všechny naměřené hodnoty. Pokud je nižší než normální limity, vypněte motor auta a zkontrolujte problém.
Krok č. 4 :Pokud si všimnete, že jedna nebo více pneumatik je málo, ale vaše varovná kontrolka TPMS se nerozsvítí, vezměte svůj vůz k autorizovanému prodejci, aby zkontroloval, zda se jedná o vadný snímač nebo ne.
Krok č. 5 :Můžete také zkontrolovat, zda všechny vaše snímače tlaku v pneumatikách fungují správně, pomocí diagnostického zařízení, které vám umožní připojit se přímo ke každé součásti vašeho systému, abyste přesně věděli, kde je problém.
Pokud si nejste jisti, zda TPMS funguje správně nebo zda je třeba jej vyměnit, požádejte svého servisního prodejce, aby jej zkontroloval.
Snímač tlaku v pneumatice může být potřeba kdykoli vyměnit, zvláště pokud je vadný a zdá se, že vůbec nefunguje. To vám pomůže zajistit, že vaše bezpečnost při řízení nebude žádným způsobem ohrožena.
Většina snímačů tlaku v pneumatikách vydrží přibližně deset let. Neexistuje však žádný přesný způsob, jak přesně říci, kdy by měly být vyměněny, takže byste si měli prohlédnout uživatelskou příručku a vyměnit ji, jakmile si všimnete, že svítí varovná kontrolka TPMS nebo pokud si nejste jisti jejím stavem.
Nový snímač TPMS bude stát kolem 80 až 170 USD. Pokud jej však chcete vyměnit sami, celá sada pro resetování vašeho TPMS by měla stát pouze kolem 30 USD.
Pokud si nejste jisti, kde při hledání sady pro výměnu snímače tlaku v pneumatikách začít, kontaktujte poskytovatele online služeb.
Při hodnocení nákladů na výměnu snímače tlaku v pneumatikách je třeba vzít v úvahu několik faktorů, včetně:
všechna vozidla nejsou stejná, takže jejich systém se bude také lišit.
Například většina moderních vozů s TPMS používá systém nepřímého monitorování tlaku v pneumatikách, který měří teplotu a rotaci pneumatik, aby zjistil, zda je pneumatika podhuštěná nebo ne.
Zatímco některé jiné modely mohou stále používat metodu přímého snímače tlaku v pneumatikách, každé kolo má svůj snímač.
vaše sada TPMS může obsahovat několik dalších funkcí, které ovlivní cenu vaší náhradní sady.
Například cena bude o něco vyšší, pokud bude zahrnovat diagnostický nástroj, který vám pomůže přesně zjistit, která část nefunguje správně nebo jak resetovat systém.
Než si ji zakoupíte, měli byste kontaktovat poskytovatele online služeb a ověřit, zda je vaše náhradní sada kompatibilní se systémem vašeho auta.
Než zaplatíte za novou sadu pro výměnu snímače tlaku v pneumatikách, přečtěte si uživatelskou příručku.
Jak jste se dozvěděli z předchozí části, snímač tlaku je ve vašem vozidle nesmírně důležitý. proto stojí za to dozvědět se o 10 nejlepších tipech, jak předcházet předčasnému poškození snímače tlaku v pneumatikách, včetně:
první tip na údržbu snímače tlaku v pneumatikách je pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách a udržovat ho na optimální úrovni.
pokud se rozsvítí vaše varovná kontrolka TPMS, měli byste někoho okamžitě požádat, aby se na problém podíval.
Oprava nebo výměna vadného TPMS může pomoci zabránit dalšímu poškození jeho součástí, takže vydrží déle.
Vypuštění vzduchu z pneumatik vám může pomoci zjistit, zda je problém nebo ne, ale ujistěte se, že to z dlouhodobého hlediska nezpůsobí žádné problémy. Jinými slovy, nikdy nevypouštějte vzduch z pneumatiky, pokud se ji nechystáte správně nahustit pomocí tlakoměru.
pokud musíte často projíždět špínou a blátem, může to ovlivnit, jak dobře fungují vaše senzory TPMS, protože jsou v těchto časech vystaveny značným vlivům.
kdykoli je to možné; zkuste si sadu kol nechat pro sebe. Pokud musíte, ujistěte se, že druhá osoba ví, jak je důležité se o ni dobře starat.
Nákup levnějších náhradních produktů vám může zpočátku ušetřit peníze, ale nemusí být dostatečně bezpečné pro použití ve vašem vozidle po velmi dlouhou dobu, což marí jejich účel.
Pomohlo by, kdybyste nikdy nenarazili do obrubníků žádnou částí své pneumatiky a systému odpružení – zejména senzory TPMS – protože by je to vážně poškodilo. Pozor také při startování auta, protože i jiskry mohou ovlivnit výkon snímače tlaku v pneumatikách. Osm ví, jak v případě potřeby resetovat TPMS
měli byste vědět, že pokud se vaše varovná kontrolka TPMS stále rozsvítí, můžete ji resetovat pomocí tlačítka nebo sekvence kroků v závislosti na modelu auta.
Pokud máte nízký rozpočet, možná budete chtít co nejrychleji najít levné obchody s výměnou snímačů tlaku v pneumatikách v mé blízkosti, ale to neznamená, že jsou pro vaše auto dostatečně bezpečné. V některých případech mohou být nejen dražší, ale také méně účinné než jejich dražší protějšky.
Obecně platí, že nevybírejte jen levné obchody z těch, které jsou uvedeny v online adresářích, pokud jste je nejprve neporovnali prostřednictvím online recenzí a další zpětné vazby.
Pokud se ptáte, „kde koupím náhradní sadu snímače tlaku v pneumatikách?“ odpověď je, že si můžete koupit nový od mnoha poskytovatelů online služeb.
Výběr správného TPMS pro vaše vozidlo je však složitější, než se zdá. Většina lidí dělá při nákupu náhradních senzorů alespoň jednu z těchto tří běžných chyb:
#1 nekontroluje, zda rok, značka a model jejich vozidla jsou kompatibilní s jejich konkrétním systémem
Rok, značka a model vašeho auta určí, jaký druh senzoru potřebujete, což znamená, že může být bezpečnější zavolat přímo výrobci, než si něco koupíte online.
#2 nákup nekvalitních produktů jen proto, že jsou levnější
Levné nemusí vždy znamenat lepší, zvláště v tomto případě, kdy se musíte bát o bezpečnost celé své rodiny.
#3 nákup mizerných nebo repasovaných produktů za více peněz, než kolik stojí. Některé společnosti tyto služby skutečně nabízejí, ale buďte opatrní, protože to není vždy nutné. Pokud se s vaším autem něco stane kvůli vadným dílům, z dlouhodobého hlediska přijdete o mnohem více peněz, takže zbytečně neriskujte.
Nejhorší na tom je, že taková věc se může stát všem 4 senzorům TPMS najednou z mnoha důvodů, jako je narážení do obrubníků, nehody a další věci, takže to ještě více frustruje, pokud váš systém nečekaně selže.
Pokud vás zajímá „Jak zjistit, zda je váš snímač tlaku v pneumatikách vadný“, tento článek zdůrazňuje hlavní příznaky, které ukazují na vadný snímač tlaku v pneumatikách.
Nejčastějším příznakem je, že se vám rozsvítí varovná kontrolka TPMS, což znamená, že je čas na kontrolu. Před zakoupením byste měli kontaktovat poskytovatele online služeb a zjistit, zda nemají náhradní sady kompatibilní s vaším vozem.
