Udržování správného tlaku v pneumatikách řidiči často přehlížejí, dokud nepotřebují nečekaně uhnout nebo zabrzdit, aby se vyhnuli srážce. Neexistuje žádný dokonalý výpočet, který by přesně řekl, jak dlouho vaše pneumatiky vydrží. Správnou údržbou vozidla však lze mnoha nehodám souvisejícím s pneumatikami snadno předejít.
Než začnete, budete potřebovat tužku a papír, měřič tlaku v pneumatikách a vzduchový kompresor pro správnou kontrolu a udržování tlaku v pneumatikách. Prodejny autodílů obvykle obsahují digitální a mechanické tlakoměry vzduchu a vzduchové kompresory. Mnoho vzduchových kompresorů je přenosných a běží z vaší autobaterie nebo 12V napájecího portu. Mnoho čerpacích stanic má navíc vzduchové kompresory, které můžete použít za nízkou cenu.
Jakmile budete mít své materiály, měli byste:
Začněte se studenými pneumatikami: Pokud je to možné, měli byste zkontrolovat nahuštění ráno před jízdou. Tlak v pneumatikách se může měnit v důsledku mnoha faktorů, jedním z nich je změna teploty okolního vzduchu. Na každých 10 stupňů změny teploty okolního vzduchu se tlak v pneumatikách může zvýšit (pokud teplota stoupne) nebo snížit (pokud teplota klesne) o 1 libru na čtvereční palec (PSI).
Najděte doporučený PSI: Uvnitř dveří na straně řidiče, odkládací přihrádky nebo dvířek palivové nádrže by měl být ukazatel tlaku vzduchu v pneumatikách, který ukazuje výrobcem doporučený tlak vzduchu pro přední a zadní pneumatiky vašeho vozidla. Někdy i vaše rezervní pneumatika. Obvykle udává „tlak huštění studené pneumatiky“. Číslo PSI je to, na co nastavujete tlakoměr vzduchu, pokud přidáváte vzduch na čerpací stanici.
Proveďte měření: Po sundání uzávěru ventilku z jedné z vašich pneumatik umístěte manometr na dřík ventilu a silně zatlačte, dokud nezmizí syčení a váš manometr neukáže hodnotu. Tlak vzduchu vytlačí bar na standardním tlakoměru a měrné jednotky jsou vyleptány do baru. Digitální měřidlo vám ukáže hodnotu na obrazovce. Zapište si hodnotu a opakujte tento postup pro všechny čtyři pneumatiky.
V případě potřeby nafoukněte: Pokud jsou vaše pneumatiky podhuštěné, umístěte nebo našroubujte konec hadice vzduchového kompresoru na dřík ventilu a v případě potřeby zatlačte na páku. Po jejich opětovném nafouknutí znovu zkontrolujte tlak, abyste se ujistili, že jste dosáhli správného PSI. Pokud ne, přidejte více vzduchu. Pokud jste pneumatiky přehustili, vypusťte vzduch tak, že hadici volně nasadíte zpět na ventil, abyste slyšeli syčení vypouštěného vzduchu.
Jakmile budete mít v pneumatikách správný tlak, použijte tyto rychlé tipy k udržení správného tlaku v pneumatikách.
Pokud na kontrolu tlaku v pneumatikách čekáte příliš dlouho, můžete být nuceni čelit defektu, prasknutí, nerovnoměrně opotřebované pneumatice nebo ještě hůř, nehodě související s pneumatikou. Pokud nemáte pocit, že byste mohli pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, můžete zvážit pneumatiky run-flat.
Pneumatiky ztrácejí každý den malé množství tlaku vzduchu z různých faktorů, včetně:chladících teplot, sezónních nebo nadmořských změn a úlomků vozovky, jako jsou hřebíky a šrouby. Je důležité, abyste se dostali do rutiny kontroly pneumatik pokaždé, když přidáte plyn, který zvyšuje bezpečnost vozidla a prodlužuje životnost pneumatiky.
Kupte si digitální měřič pneumatik, který budete používat při plnění pneumatik. Při plnění pneumatik je v pořádku používat vzduch čerpací stanice, ale neměli byste se spoléhat na přesnost jeho měření. Investujte do osobního digitálního měřiče pneumatik, který budete mít ve svém autě.
Pokud zjistíte, že tlak v pneumatikách je často nízký, možná budete potřebovat nové pneumatiky. Chcete-li porovnat a rezervovat autoservis ve vašem okolí, podívejte se na Openbay, kde State Farm ® zákazníci mohou získat celkovou úsporu 40 USD za své první dva komplimenty služeb Openbay oprav nebo údržby automobilů.
