Všimli jste si někdy, že se váš motor na chvíli zastaví a pak se pohne? Tomu se říká váhání vozidla při akceleraci. To je patrné a pro nezkušené řidiče to může být velmi stresující. Pochopení hlavních příčin je však nesmírně důležité pro každého řidiče.
Vzhledem k tomu, že se vaše vozidlo skládá ze stovek vzájemně se ovlivňujících součástí, může být někdy zdrcující určit skutečnou příčinu zaváhání vašeho vozidla při zrychlování. Automotive Experts proto sestavili souhrn běžných příčin tohoto problému. Jakmile se s těmito příčinami seznámíte, měli byste zúžit seznam a okamžitě získat představu o tom, co se děje špatně.
Vzhledem k různým příčinám, které vedou k váhání při akceleraci, mohou být někdy náklady na opravu tak jednoduché, jako věci, které můžete udělat sami. Existují však případy, kdy problém může souviset s významným problémem, který vyžaduje tisíce dolarů na opravy.
Auto při zrychlování váhá:10 možných příčin
Mnoho nezkušených řidičů může při zrychlení jednat s vozidlem, které má pacienta, nesprávně. Některé z nich mohou například neustále šlapat na plynový pedál a přidržovat vozidlo, aby zrychlilo, což by situaci spíše zhoršovalo, než aby se opravovalo.
Když vaše auto zaváhá při zrychlování, neměl by to být velký problém, pokud se to stane jednou za čas. Pokud si však všimnete, že se problém i nadále vyskytuje pravidelně, znamená to, že nebudete moci bezpečně řídit své vozidlo a můžete se stát účastníky velkých dopravních nehod, které mohou být extrémně nebezpečné.
V těchto případech je nejlepší porozumět běžným příčinám zaváhání vozidla při akceleraci. Podívejme se níže blíže na to, co doporučují Automotive Experts:
Prvním a nejčastějším problémem, který může vést k zaváhání vozidla při akceleraci, je problém se snímačem polohy škrticí klapky. Snímač je zodpovědný za sledování chování škrticí klapky a její polohy, když nefunguje dobře. To vede k nerovnováze ve směsi vzduch-palivo, která ovlivňuje výkon vašeho vozidla, když motor nedostává správné množství směsi vzduchu a paliva; vede to k problémům s účinností tohoto motoru, a proto si toho všimnete ve formě zaváhání vozidla při akceleraci.
Když se tento senzor pokazí, jediným řešením je jeho výměna.
Hadice kolem motoru vydrží věčně a nastane čas, kdy je budete muset vyměnit. Pokud jsou nějaké praskliny nebo poškození a jedna z těchto hadic, vede to k tomu, co je známé jako únik vakua. Netěsnost podtlaku není dobrá věc a může jednoduše způsobit problémy s výkonem motoru, kterých si všimnete v podobě váhání auta při akceleraci.
Řešení problému vyžaduje, aby vaši mechanici zkontrolovali všechny tyto hadice, aby zjistili, která hadice nefunguje správně. V některých případech může váš mechanik některé z nich opravit, ale ve většině případů. Nejprve budete muset vyměnit jakoukoli prasklou hadici.
Palivový systém se skládá z mnoha interaktivních součástí, a pokud je s jednou z těchto součástí nějaký problém, má to vliv na tok paliva do motoru. Vzhledem k tomu, že motor na vás spoléhá, pracuje a generuje energii, bude při akceleraci váhat, zvláště pokud se pokusíte motor více namáhat sešlápnutím plynového pedálu, abyste více akcelerovali.
Je těžké říct, co se může stát s vaším palivovým systémem, ale je třeba jej vyměnit. Cokoli způsobuje problém, je třeba vyměnit. Měl by mít určité nástroje, které mu pomohou identifikovat hlavní viníky v palivovém systému.
Když se směs vzduchu a paliva dostane do válců, potřebuje zdroj vznícení, aby vytvořila požadované množství energie. Když dojde k problému se systémem zapalování, směs vzduchu a paliva se nezapálí, a proto váš motor nebude generovat žádnou energii. Někdy problémy se systémem zapalování nemusí být trvalé, a to je situace, kdy budete mít stále nějaký výkon. Přesto, když sešlápnete plynový pedál, vaše vozidlo bude váhat, protože nevyrábí správné množství energie, kterého jste se snažili dosáhnout.
V jakém scénáři se může pokazit spínač zapalování nebo některé další součásti, a proto vám doporučujeme, abyste se řídili doporučeními na vozidlech nebo v příručce a některé z těchto součástí podle doporučení zkontrolovali a vyměnili. Pokud tak neučiníte, vozidlo nebude při akceleraci váhat. Takže ty, bez ohledu na to, co vám brání v provedení této opravy, by neměly stát za to, protože nechcete řešit problémy, které by vás mohly stát tisíce dolarů na opravě.
Jak název napovídá, vstřikovače paliva jsou zodpovědné za odeslání požadovaného množství paliva z palivových nádrží do válců vašeho motoru. Když se s těmito vstřikovači vyskytne nějaký problém, všimnete si, že jejich výkon je jiný, než jaký býval dříve.
Proto nechci, aby odborníci doporučovali tyto vstřikovače pravidelně kontrolovat a učit se, kdy je vyměnit. Ale bohužel tuto situaci neřeší.
Váš motor obsahuje velmi důležitý senzor, který je zodpovědný za zjišťování, kolik kyslíku hoří a vychází z výfukového systému. Tato informace je velmi kritická pro váš motor, aby určil, kolik paliva smísit se vzduchem, a proto když kyslík snímač nefunguje správně, bude ovlivněn výkon vašeho motoru.
Jedním z velmi častých důsledků při řešení špatného kyslíkového senzoru jsou problémy s výkonem vašeho vozidla, zvláště když zrychlujete. Špatný kyslíkový senzor však také vede k jiným typům problémů, a proto, i když je senzor velmi malý, musíte jej udržovat ve velmi dobrém stavu, abyste se vyhnuli velkým komplikacím, které nikdy nechcete řešit.
Systém motoru vašeho vozidla obsahuje specifický snímač zodpovědný za sledování množství vzduchu vnikajícího do válců. Váš motor vezme tyto informace a převede je do určitého množství paliva, které se musí smíchat se vzduchem. Když senzory nefungují správně, je to od úplného zobrazení informací a váš motor může spotřebovat více paliva, než by měl, což má vliv na výkon vašeho motoru.
Dalším důležitým senzorem ve vašem motoru, který musíte udržovat, je senzor absolutního tlaku v potrubí, označovaný jako mapový senzor. Pravděpodobně jste již slyšeli o mapovém senzoru, ale možná si nejste vědomi toho, co tento senzor dělá?
Dělá složitou práci, ale pokud to chceme vyjádřit jednoduchými slovy, říká motoru vašeho vozidla, jak moc je motor zatížen, takže motor upravuje směs vzduchu a paliva a podle toho funguje. Jakýkoli problém se snímačem tedy vede k velkým problémům s výkonem motoru, a proto musí každý jednotlivý komponent kolem motorového prostoru správně fungovat, abyste dosáhli nejlepších výsledků vašeho motoru a nikdy neřešte situace, kdy váš vůz zaváhá při akceleraci.
Na ventilu recirkulace výfukových plynů v motorovém prostoru je studený ventil. Zodpovídá za recirkulaci plynů a jejich přivedení zpět k opětovnému použití. Pokud je tento ventil rozbitý, vede to k vážnému úniku podtlaku uvnitř vašeho vozidla, který by mohl poškodit motor. Proto se musíte seznámit s běžnými příznaky, které naznačují, že ventil recirkulace výfukových plynů nefunguje správně, abyste jej mohli opravit, než se vypořádáte s většími komplikacemi.
A konečně, věděli jste, že kvalita paliva vašeho vozidla souvisí s výkonem vašeho motoru? Ano! Pokud používáte nesprávné palivo, vede to ke kontaminaci hromadící se uvnitř motoru a vede k situacím, kdy vaše auto zaváhá při akceleraci.
Na čerpací stanici samozřejmě nemusíte používat palivo nejvyšší kvality, protože to nemusí být potřeba. V ostatních případech byste se měli řídit tím, co je doporučeno v návodu k obsluze vašeho vozidla. Pokud vás Manuel žádá o použití určitého typu paliva, neměli byste používat palivo nižší kvality, než je toto. Stále však můžete používat trochu vyšší kvalitu paliva v závislosti na vašich potřebách, ale je důležité si uvědomit, že to není vyžadováno, aby nové vozidlo fungovalo tak dlouho, jak si vyberete, ale oddechový čas v návodu k obsluze vašeho vozidla.
Jak opravit auto, které váhá při akceleraci?
Jak jsme již uvedli dříve, vaše vozidlo se může potýkat s problémy souvisejícími s váháním při akceleraci kvůli některému z uvedených problémů. Proto musíte nejprve porozumět tomu, co problém způsobuje, než budete diskutovat o nákladech na opravy a možnostech opravy.
Pokud například potvrdíte, že cokoliv, s čím máte co do činění, souvisí s nízkou kvalitou, stačí nám vyměnit palivo a použít kvalitnější. Pokud jste si však potvrdili, že problémem jsou interní senzory, musíte je okamžitě vyměnit, než budete řešit další komplikace.
A to se také promítá do různých nákladů na opravy, které se mohou pohybovat od tak nízkých, kolik by vás stálo lepší palivo, až po výměnu celého motoru v případě většího poškození. Musíte si tedy dávat pozor na jakékoli zaváhání vozidla a brát je vážně, než se z toho stane závažný problém, který nelze opravit.
Závěr
Když vaše auto zaváhá při akceleraci, může to být velmi stresující situace, zvláště pokud jedete v provozu. Bohužel problém může souviset s velkou vnitřní tkání kolem vašeho motorového prostoru, což znamená, že byste jej neměli ignorovat a měli byste si shrnout všechny možné příčiny, které by mohly vést k zaváhání vozidla při akceleraci.
Tento článek vám poskytl 10 běžných příčin této stresující situace. Tyto případy vyžadují okamžitou pozornost a někdy mohou náklady na opravu způsobit zákon Pi, což znamená, že budete muset pečlivě zhodnotit svou situaci, než utratíte penny. Na druhou stranu, pokud si uvědomíte, že náklady na vaše vozidlo se blíží celkové opravě, možná by stálo za to ho prodat, místo abyste plýtvali časem a energií na jeho provoz.
Pokud plánujete prodat vozidlo s problémy se stanicí vozidla, může pro vás být trochu náročné přesvědčit potenciálního kupce, aby si vaše vozidlo koupil. Proto vám doporučujeme, abyste se spojili s kupujícím vozů v hotovosti, který garantuje, že vozidlo koupí a obratem odstraní!
