Pokud se potýkáte s pískáním auta při zatáčení, máte jeden z následujících problémů:
Když vaše vozidlo vydává nějaké podivné zvuky, je to znamení, že se něco děje. Proto není nikdy dobrý nápad ignorovat jakékoli zvuky vycházející z vašeho auta. Čím více řídíte své auto, tím více si uvědomujete, co není normální, oproti tomu, co je prostě OK.
Jedním z velmi častých zvuků, se kterými se můžete setkat, je pískání auta při zatáčení. Když se to stane, mohlo by to znamenat, že se uvnitř vašeho auta děje něco vážného. Proto byste měli okamžitě zvážit všechny potenciální viníky.
Dobrou zprávou je, že když k tomu dojde, existují konkrétní potenciální viníci, se kterými byste se měli seznámit, abyste zúžili seznam a dostali se přímo k možnostem opravy a nákladům na opravu.
Tento článek vás provede osmi možnými příčinami pískání auta při odbočování. Zdůrazňuje také různé možnosti oprav a náklady, aby vás připravil na to, co můžete očekávat dále.
Pokud si všimnete, že vaše auto vydává skřípavé zvuky pokaždé, když zatočíte, je s největší pravděpodobností problém s přesným systémem hnacího ústrojí; na co přesně byste se však v hnacím ústrojí měli zaměřit, abyste problém vyřešili? Když vaše auto při zatáčení píská, obvykle se potýkáte s jedním z následujících osmi problémů:
Jedním z prvních a nejčastějších důvodů vrzání auta při zatáčení je nedostatek kapaliny posilovače řízení. Tato kapalina je zodpovědná za to, že dodává systému posilovače řízení potřebnou hydraulickou sílu, abyste mohli ovládat své vozidlo a otáčet jej, když to potřebujete. Kromě toho kapalina posilovače řízení také maže vnitřní pohyblivé součásti v systému řízení.
Nízká hladina kapaliny posilovače řízení může mít za následek tyto pískavé zvuky a může poškodit vnitřní součásti v systému řízení, což znamená velmi nákladné opravy.
Možnosti opravy
Pokud potvrdíte, že k pískání dochází kvůli nízké kapalině posilovače řízení, váš mechanik musí provést důkladnou kontrolu. V první řadě byste čekali, že mechanik potřebuje doplnit kapalinu posilovače řízení. Dále však potřebuje zjistit, proč v první řadě tato tekutina klesla. Někdy se může jednat o vnitřní nebo vnější únik, o který je třeba se postarat před doplněním kapaliny.
Náklady na opravu
Pokud váš mechanik potvrdil únik kapaliny posilovače řízení, náklady na opravu by se měly pohybovat mezi 500 a 650 USD. Nejedná se o levnější jízdné, zvláště pokud je únik vážný. Někdy se však může jednat o velmi jednoduchý menší únik, který by vás neměl stát tolik, ale na stejném místě by to mohl být velký únik v drahém vozidle, což znamená mnohem více peněz na opravu.
Druhým potenciálním viníkem pískavých zvuků při zatáčení je problém s kloubem CV. Tento kloub spojuje systém řízení s koly a je to typicky velmi odolný kloub, který se nezkazí velmi rychle. Obecně platí, že většina automobilových odborníků doporučuje výměnu CV kloubu od 300 000 mil, což je docela dlouho, než se dostanete do tohoto bodu.
Existují však případy, kdy se CV kloub může předčasně poškodit, takže se o něj budete muset okamžitě postarat. Selhání výměny CV kloubu má za následek velmi obtížnou situaci, kdy může jeden z vašich navijáků během jízdy vyskočit z auta.
Možnosti opravy
Pokud mechanik potvrdí, že kloub CV není v dobrém stavu, budete ho muset vyměnit, aby se vaše vozidlo znovu rozjelo a předešlo se katastrofickým následkům.
Náklady na opravu
Výměna kloubu CV je bohužel levná a měla by vás stát někde mezi 941 dolary a 1017 dolary. To je obrovská platba, zvláště pokud vaše auto není příliš drahé. Proto můžete zvážit vyhodnocení situace a potvrzení, zda chcete tyto peníze zaplatit, nebo místo toho vozidlo prodat.
Někteří výrobci potvrdili, že některá z jejich vozidel mohou mít v některých vzácných případech problémy se samotným volantem. Je to proto, že se na kolo může dostat nedostatečné mazání, a to se stane, když zaznamenáte skřípavé zvuky, které se objevují pouze uvnitř vašeho vozu směrem k místu nastavení volantu.
Možnosti opravy
Bohužel, pokud máte co do činění s třením volantu, neexistuje přesné řešení pro jeho opravu, protože to souvisí s tím, jak bylo vozidlo navrženo. Jediným řešením pro vás je proto vrátit se k autorizovanému zastoupení a nechat je zjistit problém, aby potvrdili, co se děje.
Náklady na opravu
Protože je těžké říct, co je špatně s třením volantu, někdy není jasné, kolik vás to bude stát. Obecně však platí, že mnoho výrobců se rozhodne stáhnout některá svá vozidla s třením volantu, aby problém vyřešili sami, aniž byste museli cokoli platit ze své kapsy.
Někdy může být na vině pás volantu, který způsobuje pískání při zatáčení. Očekává se, že pás selže jako za věků a není divu, že se s těmito problémy vypořádáte, až vaše vozidlo stárne.
Možnosti opravy
K vyřešení tohoto problému budete muset okamžitě vyměnit řemen volantu. Jinak by se problém mohl zkomplikovat a vyústit v další problémy, které vás budou stát spoustu peněz.
Náklady na opravu
Chcete-li vyměnit řemen volantu, počítejte s tím, že zaplatíte někde mezi 90 a 200 $. Nejedná se o nákladnou opravu jako u jiných problémů, které jsme uvedli v tomto seznamu. Pokud tedy vše, s čím máte co do činění, souvisí s krytem řemenu volantu, jste v dobrém stavu, protože k opětovnému uvedení vozidla do provozu stačí jen pár hodin od prodejce. Nechcete však problém dlouho ignorovat, protože jinak uvidíte další důsledky, na které nejste připraveni.
Sloupek řízení nemusí ve vzácných případech způsobovat podivné pískavé zvuky při otáčení. To však není příliš časté, ale když se to stane, bude to spojeno s dalšími jasnějšími příznaky, jako jsou intenzivní vibrace pokaždé, když řídíte auto nebo když se snažíte zatočit.
Možnosti opravy
Samozřejmě, že chcete-li vyřešit problém s pískáním při zatáčení kvůli špatnému sloupku řízení, musíte sloupek zkontrolovat a vyměnit.
Náklady na opravu
Chcete-li tento problém vyřešit a jakmile potvrdíte, že souvisí se špatným sloupkem řízení, budete jej muset okamžitě vyměnit. Kolona vás stojí někde mezi 500 a 1500 dolary, což je opět jedna z drahých oprav, kterou byste si měli dvakrát rozmyslet, než nakonec zaplatíte tyto peníze nebo auto prodáte.
Pokud potvrdíte, že váš problém nesouvisí s volantem nebo klouby CV, měli byste se podívat na systém odpružení. Někdy, pokud systém odpružení nemá dostatečné mazání nebo je velmi starý, začnete při jízdě rovně slyšet divné a jiné zvuky, nejen při zatáčení.
Možnosti opravy
Předpokládejme, že jste nepotvrdili jediného potenciálního viníka těchto zvuků. V takovém případě možná budete chtít své vozidlo rychle vyladit, kde mechanik provede důkladnou kontrolu a promazání celého systému, aby se ujistil, že vše vypadá v pořádku.
Náklady na opravu
Oprava tohoto problému není příliš drahá a měla by stát někde mezi 40 a 150 dolary. Není však zaručeno, že problém s pískáním vyřešíte, jakmile provedete ladění, protože musíte určit viníky, pokud se v jiných systémech vyskytnou nějaké závažné problémy, které vyžadují výměnu některých dílů spíše než jednoduché ladění.
Pokud vaše auto při zatáčení píská a vy si všimnete, že se problém děje zevnitř nebo zvenku, může to být problém s uvolněnými vnitřními nebo vnějšími obloženími. Uvolněné lemování může způsobit, že se kovové součásti o sebe drnou a vrčení se vám v některých případech jeví jako nějaké skřípání nebo pravděpodobně chrastění.
Možnosti opravy
Pokud se potýkáte s pískáním kvůli uvolněným vnitřním trendům, může být obtížné najít způsob, jak problém vyřešit. Nemusíte však nutně chodit k mechanikovi, aby to opravil, protože jednoduché triky můžete zkusit dělat nezávisle. Pokud například dokážete najít skřípání uvnitř, můžete zatlačit na panely nebo okna nebo pravděpodobně dveře, abyste zjistili, zda hluk zmizí nebo se alespoň změní.
V situacích, kdy k pískání dochází kvůli ztrátě vnějšího trimování, můžete se poradit se svým mechanikem a získat nějaké silné lepidlo, které tento hluk eliminuje. V opačném případě by váš mechanik měl mít lepší představy o tom, co je třeba udělat, zvláště pokud nemůžete problém vyřešit samostatně.
Náklady na opravu
Neexistují žádné konkrétní náklady na opravu většiny obložení, protože se výrazně liší v závislosti na závažnosti problému a na tom, kde přesně je nejvíce oblastí. Pokud tedy chcete odhadnout, kolik můžete očekávat, budete se muset poradit s profesionálním servisem.
A konečně, špatné kulové klouby mohou také vést k pískání vozidel při zatáčení. Obvykle je to téměř poslední potenciální možnost pro tento pískavý zvuk, protože jde o závažný scénář, a pokud je ignorován, můžete se vypořádat s mnoha komplikacemi, které vás budou stát spoustu peněz.
Když kulové čepy nejsou v dobrém stavu, budou vykazovat tyto rozlévající se zvuky a vydávají některé další příznaky, aby vám to bylo velmi zřejmé, abyste se mohli postarat o problém.
Možnosti opravy
Pokud budete mít štěstí, pískání může být způsobeno nedostatečným mazáním kulových kloubů, a jakmile problém odhalíte včas, může váš mechanik namazat býky trochou maziva.
Na druhou stranu, pokud byl problém ignorován, můžete se otevřít, kde budete muset kulové čepy úplně vyměnit, což není jednoduchá oprava nebo něco, co můžete udělat sami.
Náklady na opravu
Přestože jsou kulové čepy kritickým novým vozem, dobrá věc je, že vás jejich výměna nebude stát mnoho peněz. Obvykle by to mělo stát 20 až 80 USD za kulový kloub.
Pamatujte, že ignorování problému může snadno vést k tisícům dolarů za opravu. Proto kdykoli zaznamenáte skřípavé zvuky, musíte své vozidlo odvézt do opravny a nechat mechanika potvrdit, co se děje, než budete problém po dlouhou dobu ignorovat.
Pokud řešíte situaci, kdy vaše auto při zatáčení píská, je důležité, abyste problém brali vážně, protože může souviset s kritickými součástmi ve vašem autě. Včasná detekce vám pomůže vyřešit problém s co nejnižšími náklady na opravu.
Tento článek zdůraznil osm možných příčin pískání aut při zatáčení. Důrazně vám doporučujeme, abyste se okamžitě poradili se svým mechanikem a co nejdříve vyměnili vadné součásti, abyste předešli katastrofickým následkům, které by mohly vyžadovat velmi vysoké náklady na opravy a ovlivnit vaši bezpečnost.
Pokud se dostanete do bodu, kdy se náklady na opravy hromadí, musíte zhodnotit celkový stav. Než utratíte cent, pokud si uvědomíte, že náklady na opravy se blíží 75 % nebo více z hodnoty vašeho vozidla, je lepší toto auto prodat a koupit lepší. Pokud hledáte někoho, kdo by koupil vaše auto s mechanickými nebo jinými problémy, vždy se můžete obrátit na Cash Cars Buyer!
