Zde je 10 příznaků špatných rotorů, které je třeba sledovat:
Rotory jsou součástí jednoho z velmi rozšířených brzdových systémů. Jsou zodpovědní za zpomalení vašeho vozidla a umožňují vám zastavit auto v případě potřeby a během nouzových situací.
Časem používání se tyto rotory mohou porouchat nebo selhat. Když k tomu dojde, je ovládání auta extrémně náročné, a proto je důležité dávat pozor na jakékoli příznaky špatných rotorů.
Existuje mnoho příznaků, které je třeba sledovat, a tím, že si těchto příznaků všimnete, ušetříte si spoustu peněz na nákladech na opravy. Ale co je důležitější, sledováním rotorů se zabráníte tomu, abyste se vypořádali s rizikovou situací, která by mohla ovlivnit vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních lidí, kteří jedou s vámi.
Než zdůrazníme různé příznaky špatných rotorů, musí každý řidič porozumět účelu rotoru ve vozidle. Mějte na paměti, že ne každé auto bude mít rotor, protože to závisí na brzdovém systému vašeho vozidla.
Pokud brzdový systém vašeho vozidla používá rotory, pak rotory zodpovědné za generování tření zastaví otáčení a pohyb kola. S touto třecí silou se kolo postupně zpomalí a poté zastaví, a tak ovládáte své auto.
Jak už asi tušíte, tento rotor se může v určitém okamžiku opotřebovat nebo rozpadnout kvůli nepřetržitému tření a obrovskému teplu generovanému, když se snaží zpomalit nebo zastavit kola. Takže i když je rotor navržen z velmi odolného materiálu, neznamená to, že vydrží věčně, ale také to neznamená, že zničí instalaci během druhého dne.
Vzhledem k tomu, že oltář je primárně hlavní součástí vašeho brzdového systému pro zpomalení a zastavení vašeho vozu, je pro vás jako řidiče nesmírně důležité, abyste nikdy neignorovali problémy s rotory, protože byste se mohli dostat do bodu, kdy se rotor úplně porouchá a vy nemůže zastavit vaše vozidlo.
Automobiloví odborníci proto uvádějí 10 příznaků špatných rotorů, které vám pomohou tyto příznaky sledovat a kdykoli si všimnete některého z nich, obraťte se na svého mechanika. Podívejme se blíže na tyto příznaky:
Jedním z prvních a nejdůležitějších příznaků, které je třeba sledovat při sledování rotorů, jsou případné vibrace ve volantu. Zkoušeli jste někdy řídit své auto a uvědomili jste si, že se váš volant při určitých rychlostech začíná třást nebo vibrovat? Problém by mohl souviset s problémem s rotorem.
Mějte na paměti, že problémy s vibracemi volantu mohou souviset s mnoha dalšími příznaky a dalšími problémy. Proto kdykoli zaznamenáte vibrace řízení, neřekne vám, že jde pouze o problém s rotorem. V důsledku toho se budete muset poradit se svým mechanikem a nechat ho provést důkladnou kontrolu, abyste potvrdili, že s vaším vozidlem není nic jiného v nepořádku, než učiníte konečné rozhodnutí a vyměníte voliče.
Dalším příznakem, který je třeba sledovat při sledování chování rotoru, jsou problémy s pulzujícím brzdovým pedálem. Někdy, když jsou rotory ohnuté nebo nejsou ve správné poloze, způsobí, že brzdový pedál se chová divně.
Protože tento příznak souvisí s ovládáním vašeho auta, je extrémně nebezpečné jej ignorovat. Budete se muset poradit se svým mechanikem a nechat ho důkladně zkontrolovat rotor a brzdový pedál.
Obecně platí, že kdykoli zaznamenáte jakékoli podivné zvuky vycházející z vašeho vozidla, musíte to vzít vážně a nechat problém vyřešit. Tyto zvuky obvykle souvisejí s vnitřními problémy. Čím více vlastníte své auto, tím snazší pro vás bude detekovat jakékoli nové a podivné zvuky.
Jako každá jiná součástka vychází jakýkoli hluk z brzdových pedálů a brzdový systém je třeba brát vážně. Zatímco mnoho zvuků může pocházet ze systému lanoví, tyto zvuky mohou souviset s různými součástmi, takže mohou souviset se zlomeným nebo poškozeným rotorem.
Kdykoli tedy zaznamenáte jakékoli skřípání nebo skřípání vycházející z rotoru, neznamená to, že se váš válec blíží ke konci své životnosti. Proto jej budete muset okamžitě vyměnit, pokud chcete pokračovat v jízdě s autem bez jakýchkoli bezpečnostních problémů.
Někdy si můžete všimnout, že vozidlo vydává nějaké zvuky skřípání. Tyto zvuky naznačují, že se některé kovové součásti o sebe brousí, což znamená, že jedna z těchto součástí požírá druhou. To není nikdy dobrá situace, protože velké poruchy brzdového systému budete řešit ve velmi krátkém čase.
Proto, ať už je to rotor způsobující hluk broušení nebo nízké mazání, budete muset problém vyřešit.
V mnoha případech může hluk skřípání souviset také s nečistotami, které se dostaly do dýchacího systému. Pokud je to tak, máte velké štěstí, protože váš mechanik může vyčistit brzdový systém a odstranit tyto nečistoty, abyste získali nový funkční systém hodnocení. Lidé, kteří nechávají svá auta zaparkovaná na dlouhou dobu, nebo ostatní, kteří jezdí po velmi špinavých vozovkách, však mohou tento problém zaznamenat častěji.
Dalším zvláštním problémem, se kterým se můžete setkat, když jejich rotory nejsou v novém stavu, je slyšet nějaké skřípavé zvuky ihned po instalaci brzdových destiček. Někteří nezkušení mechanici mohou vyměnit pouze brzdové destičky, aniž by věnovali pozornost rotorům. Instalace brzdových destiček na špatné rotory však není nikdy dobrý nápad, protože nakonec se tyto rotory předčasně porouchají kvůli problémům s rotorem.
Místo toho musí váš mechanik před rozhodnutím o montáži nových brzdových destiček důkladně zkontrolovat celý brzdový systém, aby se ujistil, že neexistuje žádný jiný problém, který by mohl poškodit nové brzdové destičky, než ztratíte čas, energii a peníze.
Chcete-li získat přesnou představu o tom, zda je třeba vyměnit vaše rotory nebo ne, možná budete chtít provést rychlou vizuální kontrolu. Někdy, pokud máte ty správné dovednosti, budete schopni říct, zda jsou voliči v dobré kondici nebo ne.
Můžeme je porovnat s některými obrázky na internetu nebo pravděpodobně sledovat ostatní voliče kolem čtyř kol vašeho vozidla. Uvidíte, že pokud rotor není ve tvaru nebo pokud není kulatý, znamená to, že tyto voliče musí vyměnit, než se vypořádají s dalšími komplikacemi.
Pamatujte, že ignorování problémů s nevytočenými rotory může mít dopad na celý brzdový systém a může způsobit další problémy, které by vás mohly stát tisíce dolarů za opravy, pokud ne pro vaši bezpečnost.
Rotor obvykle vypadá jako čistý plochý povrch bez rýh nebo škrábanců. Pokud si však všimnete, že rotor není tak čistý jako předtím, mohlo by to znamenat, že vaše objednávky mají být nahrazeny, což je jeden z velmi častých příznaků špatných rotorů.
Obvykle se do tohoto bodu nedostanete, pokud nebudete ignorovat většinu zmíněných problémů, se kterými se budete pravděpodobně dříve potýkat. Pokud tedy vizuální kontrolou potvrdíte, že vaši voliči nevypadají tak, jak by měli, nebo vypadají ve srovnání s novými světovými cestami, budete se muset poradit se svým mechanikem a co nejdříve je vyměnit.
Co je horšího než se vypořádat s prasklým rotorem?! To je velmi obtížná situace a vážný příznak špatného rotoru. Chcete-li tuto roli vyměnit, musíte se okamžitě poradit se svým mechanikem. Nový někdy zapomněl, že rotor může prasknout kvůli vnějšímu přednímu předmětu, který na něj narazil a způsobil tuto trhlinu. Existují však případy, kdy jsou-li rotory příliš mimo, uvidíte tyto praskliny na vnějším tvaru nebo uprostřed rotoru.
Ať už se objeví jakákoliv příčina prasknutí rotoru, měli byste ji okamžitě opravit. Bohužel ve většině scénářů budete muset nainstalovat nové rotory, protože je téměř nemožné opravit praskliny rotorů bez rizika, že se v krátké době vypořádáte s velkými problémy.
Další věc, kterou byste měli hledat při sledování vašich rotorů, jsou jakékoli známky koroze. Koroze je jedním z nejhorších nepřátel, kteří mohou ovlivnit vaše vozidlo. Většina z nás přemýšlí o korozi v kovovém rámu, protože to opravdu nemůže sníst vaše vozidlo a náklady na vaše škody.
Nicméně jedním ze slabých míst, která může koroze napadnout, je rotor. Když k tomu dojde, raději rotory ihned vyměníme, než se zde budeme zabývat dalšími komplikacemi. Může existovat určitá šance, že se tato koroze odstraní nebo seškrábe, pokud je vnější, ale pokud se dostane hluboko do rotoru, je obtížné ji opravit a raději vyměňte hotel.
Už jste se někdy podívali na světové turné a uvědomili jste si, že už to nevypadá jako předtím? Jedním z velmi častých příznaků špatných rotorů je, když vidíte, že rotor nevypadá jako stejné auto. Pokud si například uvědomíte, že se změní na modrou, mohlo by to znamenat, že byl rotor vystaven nadměrnému teplu, což ovlivnilo jeho výkon.
Obvykle, když váš mechanik uvidí toto modré zbarvení, s největší pravděpodobností vám doporučí vyměnit to, co se změní, než se vypořádáte s dalšími komplikacemi, které by vás mohly stát tisíce dolarů v opravě, kterou byste nikdy nechtěli řešit.
Rotory nových vozidel jsou základními součástmi, protože se musí vypořádat s tím, jak se vaše vozidlo zastavuje a zpomaluje. Když se rotor v průběhu používání pokazí, začnete si všímat některých příznaků a je důležité, abyste kdykoli zaznamenáte některý z těchto příznaků, odvezli své vozidlo k mechanikovi, aby rotory opravil nebo je vyměnil.
Tento článek upozornil na několik příznaků komentářů špatných voličů. Můžete si například všimnout podivného zabarvení, podivných zvuků, hrubé koroze a dalších. Ať už jsou příčiny těchto příznaků jakékoli, neměly by vám bránit v tom, abyste voliče co nejdříve napravili.
Všimněte si, že někdy může mít vaše vozidlo velké problémy, což znamená, že byste se měli zaměřit na odstranění těchto problémů nebo alespoň vyhodnotit celkové náklady na opravu, než se zaměříte na každý problém samostatně. Pokud si uvědomíte, že se obávají, že náklady jsou dostatečně vysoké a že to překračuje to, co si můžeme dovolit, nikdy to není konec světa, protože toto vozidlo můžete snadno prodat a použít jeho hodnotu ke koupi našeho auta.
