Vznětové motory mají oproti jiným motorům jednu výhodu:přeměňují palivo na výkon účinnějším způsobem. Přesto zde v USA, pokud chcete dieselový motor, budete si muset koupit buď pickup, nebo SUV; nedávné skandály týkající se manipulace s emisemi zastavily prodej naftových vozů zde v USA ve prospěch hybridů a elektřiny.
Přesto, pokud hledáte pickup nebo SUV, diesely nabízejí výhody. Podle EPA obsahuje motorová nafta až o 15 procent více energie na galon než benzín. Díky tomu je efektivnější, což znamená, že s galonem plynu dojedete dále a celkově tím ušetříte peníze.
Pokud jste někdy řídili auto nebo kamion s dieselovým motorem, možná jste se zamilovali do způsobu jeho jízdy. Existuje mnoho důvodů, proč řidiči upřednostňují diesel, včetně:
Méně cest k mechanikovi však neznamená, že byste měli údržbu úplně ignorovat. Řízení nákladního vozidla s dieselovým pohonem znamená, že jej můžete používat více pro pracovní i osobní použití. Aby i nadále fungoval co nejefektivněji, potřebuje pravidelnou údržbu.
S těmito tipy na údržbu vznětového motoru můžete nechat své vozidlo v provozu roky – desetiletí – a mít toto vozidlo jedno z nejlepších, jaké jste kdy vlastnili.
Než se dostaneme k rozdílu v tom, jak tyto dva motory fungují, začněme palivem používaným k udržení vašeho vozidla v provozu.
Benzínové i naftové motory využívají k přeměně paliva na energii spalovací motor. Rozdíl mezi nimi je, když dochází ke spalování.
Pokud řídíte auto poháněné benzinem, palivo se spojuje s kyslíkem, který je stlačován písty a zapalován jiskrami vytvořenými zapalovacími svíčkami.
Pokud řídíte vozidlo poháněné motorovou naftou, vzduch se nejprve stlačí na velmi vysokou teplotu a poté se vstříkne palivo a zapálí se horkým vzduchem.
Dieselové motory pro tento proces nevyžadují zapalovací svíčky. Bez nich v motorovém prostoru je to o jeden systém méně, který budete muset udržovat a případně časem vyměnit.
Řidiči instinktivně vědí, že tyto dva druhy paliva nelze míchat. Nemůžete dát naftu do benzínové nádrže a naopak.
Motorová nafta je těžší než benzín. Má různé úrovně hustoty a viskozity. Jeho bod vzplanutí a teploty vznícení jsou také výrazně vyšší. To také znamená opak:benzín je lehčí než nafta a vznítí se při nižší teplotě. To je to, co způsobuje problémy, pokud tyto dva smícháte.
Začněme přidáním benzínu do dieselového motoru. I malá kapka může být nebezpečná kvůli bodu vzplanutí. Benzín výrazně snižuje teplotu vzplanutí, což znamená, že motorová nafta se může předčasně vznítit, což vede k poškození motoru. Mohlo by dojít k poškození palivového čerpadla a dopadu na vstřikovače nafty, to vše kvůli nedokončenému spalování. Díky dnešní technologii se počítač pokusí upravit na základě naměřených hodnot, což může přerušit napájení a způsobit další poškození uvnitř systému.
Opak může být také škodlivý. Pokud do benzínové nádrže přidáte naftu, stane se těkavější a hoří při mnohem nižší teplotě vzplanutí. Benzín se vznítí dříve, než písty dokončí svou činnost. V nejlepším případě uslyšíte klepavý zvuk. V nejhorším případě to rychle poškodí píst a tyč. Nafta je těžší než benzín, což znamená, že rychle klesá na dno nádrže. To může způsobit problémy v celém systému, včetně poškození sacího potrubí, hlavního válce a nakonec i výfukového systému.
Pokud obojí smícháte, nejlepším řešením je nechat jej odtáhnout a problém vyřešit, než s ním znovu pojedete.
I když váš náklaďák nebo SUV s naftovým motorem nebude vyžadovat přesně stejnou údržbu jako váš luxusní sedan s benzínovým motorem, stále vyžaduje TLC, aby byl funkční a bezproblémový po celou dobu životnosti.
Začněte s pravidelnou výměnou oleje. Olej je kritickou součástí každého vozidla, aby byla zajištěna jeho plná funkčnost. Jako u každého vozidla by měla být výměna oleje naplánována pravidelně podle pokynů výrobce. Zkontrolujte, zda je hladina oleje na správné úrovni, sledujte, zda se pod uzávěrem nehromadí kal nebo zda nedošlo ke změnám viskozity.
Palivové a vzduchové filtry pravidelně vyměňujte. Vznětové motory mají na svém místě dva palivové filtry, které by měly být pravidelně vyměňovány, aby byl zajištěn efektivní provoz motoru. Pokud své vozidlo tlačíte pro služební nebo osobní použití, může být pro vás výhodné je vyměňovat častěji. Se vzduchovým filtrem jej můžete sledovat a vyměnit, jakmile uvidíte, že se hromadí nečistoty. To pomáhá vašemu motoru nasávat čistý vzduch, aby fungoval hladce.
Zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny. Vzhledem k tomu, že vznětové motory pracují při vyšších teplotách, spoléhají více na výkon chladicího systému. To způsobuje větší teplo a tlak na radiátor, což může zvýšit pravděpodobnost přehřátí. Snadný způsob, jak předejít vážnému poškození, je pravidelně kontrolovat chladicí kapalinu a podle potřeby ji doplňovat.
Udržujte motorový prostor čistý. Pro někoho je špinavý náklaďák šťastný náklaďák. Usazeniny pod kapotou však mohou poškodit důležité součásti vašeho vozidla. Nečistoty, špína, úlomky a další nečistoty mohou ovlivnit schopnost motoru efektivně fungovat. Čím více používáte polní cesty, jezdíte po nerovném terénu nebo se dokonce pohybujete po silnicích v Coloradu postříkaných v zimě chemikáliemi, je důležité zajistit pravidelné odstřikování škodlivých částic.
Ať už řídíte zbrusu nové SUV nebo nákladní auto, nebo máte oblíbené vozidlo, na kterém jezdíte roky, nejlepší způsob, jak jej udržet v nejlepším provozu, je pravidelná údržba.
Můžeme s tím pomoci. Pro pravidelnou údržbu nebo významnou opravu je náš tým mechaniků připraven pomoci vám udržet bezproblémový chod vašeho vozidla po mnoho dalších let. Zavolejte nám ještě dnes.
